汽车故障码诊断仪器有哪些 检测汽车电路故障的常用工具是什么？

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故障诊断仪器是啥？

一般来说，具有数据流功能的故障诊断仪器可以分为原始专用型和通用型两种。
1、工厂特有的故障诊断仪。它通常是由汽车制造商专门设计和制造的用于检测和诊断由工厂生产的车辆的故障诊断仪器。一些大型汽车制造商，如梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、日产、福特等，都有独创的专用故障诊断仪。原有的专用故障诊断仪仅适用于工厂生产的汽车的检测和诊断，一般配备有专门的汽车维修站，提供良好的售后服务。
2、通用故障诊断设备。测试设备制造商通常设计和制造，以适应多种型号的检测和诊断。它经常存储几十个甚至数百个不同品牌、不同型号的汽车电子控制系统测试数据、测试程序和故障代码等信息，并用各种型号的检测接头，可以检测各种诊断模型，因此，它可以由综合维修公司使用。目前，国内维修公司采用的故障诊断设备最为常见，N300故障诊断仪和N600故障诊断仪在意大利生产。

检测汽车电路故障的常用工具是什么？

汽车电气常用的检测工具有跨接线、试灯、 万用表 (分指针式和数字式)、 示波器 、点火正时枪和 解码器 (故漳诊晰仪)等。

一、跨接线

当自驾车蓄电池亏电时可以通过跨接线连接到外部蓄电池上借用其电源起动，而用跨接线的一端接蓄电池。

正极，也可以为检查的部件提供稳定的12V电源。采用跨接线旁路掉电路中的开关、导线和插接器的办法可检查负载部件，跨接线还可以用来将要检查的电路部分搭铁。

二、试灯
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试灯分无源和有源两种，所谓有源就是自身带电源的。无源试灯手柄是透明的，里面装有 发光二极管 或小灯泡，手柄的一端装有带尖的探头，另一端引出一根带夹子的搭铁线，有源试灯使用时要将电路的电源断开，搭铁夹子接负载的搭铁端。探头接馈电线，如果电路是连通的，内装电他便将灯点亮，如果电路不连通(证明电路有加脚各)，灯就不亮。

三、试电笔

把试电笔的搭铁端连接到搭铁体上，用另一端(即测杆)接触到要检测的电路，如果电路没有断路点，试笔上的信号灯就会亮，如果灯不亮，证明电路不连接，有可能断路。依次改变测试点。就可以找出断电点的位置。

四、点火正时枪

点火正时枪是一种用于检测与调整点火正时的窥视灯。其一般有三根接线(两细一粗)，使用时将两细线接蓄电池的正负极，一粗线接到缸 火花塞 高压线上，通过飞轮壳上窥视孔可以看到转动中 曲轴 飞轮上的点火正时标记。它可以让转动中的飞轮标记呈现为静止状态，以便观测点火正时提前角度。

五、万用表

万用表是汽车电路故障检修中用得多的一样工具.按结构与测试结果的显示不同有指针式(普通)万用表与数字万用表之分。现在检测用数字万用表的为多，不仅可以用来检测线路的通断，器件的电阻值、电压值，有的更可以检测频率信号、电流信号等。

汽车故障诊断设备有哪些(常见车辆故障及检测方法)

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