18款昂科威为什么优惠幅度这么大 朗逸款车型plus落地价

18款昂科威为什么优惠幅度这么大 为什么昂科威优惠那么多

说到美系SUV，别克品牌绝对有代表性。今天我们的主角，就是别克旗下的SUV销量担当，2019款别克昂科威。

2019款别克昂科威外观

以满分5分来算，别克昂科威在同类车系中的动力、舒适度和内饰方面还是具有一定优势的，这也让它的销量一直处于比较稳定的状态，近一年的平均月销量在1.1万台左右。 寻车网

别克昂科威近一年销量

尽管如此，2019款别克昂科威在价格上有着不同程度的优惠。其中2019款20T两驱领先型国6车型指导价为18.99万，经销商报出的价格为13.49万的价格，比原价优惠饿了5.5万之多。

2019款20T两驱领先型国6车型报价

既然卖得好，为什么还要降价呢？我们先来看看它的自身条件如何。

在外观方面，昂科威变化不大。改版后前脸换成了飞翼式造型。中网面积大小适中，内部为竖式进气格栅，与旧款车型一致。周围用镀铬装饰，大灯组造型为“香蕉”式设计，内部还有透镜的LED自动大灯，看上去有些呆萌的感觉。而反观下方雾灯区的设计，就相对有些犀利。

2019款别克昂科威前脸

内饰方面，昂科威整体上采用了双色搭配，最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板，这在同级别车型上并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，一定程度上提高了视觉质感。这个内饰豪华感也追上了别克目前的主流水平。

2019款别克昂科威内饰

除舒适性外，动力强劲也是昂科威的一大优势。动力方面，昂科威车型搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配一台7速双离合变速器；2.0T发动机最大功率191kW，最大扭矩400Nm，匹配了一台9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

2019款别克昂科威发动机

总的来说，昂科威是一款在各个方面都比较优秀的车型,但每个地方它又不是特别的能让你记住这款车。如果说在二十万左右的预算里选择，昂科威不会像其他车那样特别突出。但这款车总会让你无法忽视它，这大概就是美系车的特色。至于它为什么卖得好还降价，原因很简单，那就是2020款昂科威刚刚上市了，2019款作为“长江前浪”必须尽快清理完库存，给新款腾出市场。

2020款别克昂科威

2020款别克昂科威的中网改成了矩阵式，换上了平整的镀铬饰条。配置方面更加厚道，2019款需要选装的如倒车雷达、8寸中控屏等，在2020款都成了标配，包括LED远近光灯，只不过新款上市，目前价格上没有任何优惠。

2020款别克昂科威前脸格栅

最后玩车弟的问题是，如果是你，你会选择配置升级的2020款昂科威，还是价格更优惠的2019款呢？欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的、指教与赞赏，都是支持玩车弟不断进步的动力！

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前格栅内部有一条贯穿式的镀铬装饰，与两侧的大灯在视觉上相连，配合上整个较扁平的车头造型，给人的感觉相当有气势。在外观方面，朗逸的颜值是相当高的，前脸看起来非常精致，两侧车灯造型颇为炯炯有神，全系标配了LED大灯。全文总结：朗逸是一款适合家用、外观中规中矩、内饰比较普通，空间够大、动力也够用，加速性能好，安全配置比较丰富，性价比高。

朗逸的内饰设计非常简洁、清爽，贯通式中控台增强了视觉延展性。在参数方面，朗逸的中高配车型中，座椅材质是皮/翻毛皮混搭、仿皮和真皮三种。在内饰部分，朗逸采用了对称式的设计，看起来比较中规中矩，但是实际上操作起来还是非常方便的，并不会出现卡顿的情况。

配备有Auto Hold自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动等配置。新车配备了电子驻车、皮质座椅、倒车影像、胎压检测等等，配置很齐全。同样，2021款朗逸在延续同样的配置性能的同时，更是将车辆的安全做到全方位的升级。

在乘坐空间上，朗逸的后排乘坐舒适，宽大的靠背以及可靠的座椅舒适性都给朗逸加了不少分，即使面对长途旅行也能轻松应对。这辆车的空间也是非常大的，我们一家人在车上可以随便坐下，而且后备厢也特别深，即便放一些大件也不会显得拥挤。车型内部空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想。

最终经过多次尝试，朗逸 1.4T的0-100km/h加速时间为14.0秒，略慢于轩逸1.6L CVT车型。最大扭矩方面，朗逸的1.5L自然吸气发动机可以产生的最大功率为83千瓦，扭矩值可以达到145牛·米。这是大众汽车首次在紧凑型车上提供混合动力版本。