suv新车型德系 13万元德系大5座SUV 新捷达VS7高品质享受独一无二

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全新车型首次曝光，外观升级，德系SUV改款，香吗？

近日，国家工信部网站公示了最新一批申报图信息，一起来先睹为快吧。

魏80

在30万元以上价位的高端新能源SUV中，目前已经有了小鹏G9、 理想L8 、 蔚来ES7 等车型，这次申报图首次披露的 魏80 可能是一个新选择。车头部分 魏80 采用了与车身同色的无边界前格栅，大灯的LED日间行车灯有一条“回行镖”造型的转角，辨识度极高。

车尾采用贯穿式尾灯设计，尾标上带有“ 魏80 ”字样，另一侧则是DHT标识，表明该车混动车型的身份。

根据选配图示可以看到， 魏80 将提供激光雷达、电动踏板等配置可选。

车尾标识方面，除了 魏80 ，还出现了时光、远方、幸 福家 等字样，预计 魏80 的正式命名可能还会有所调整。

车身尺寸方面， 魏80 的长宽高为5105×1985×1800mm，轴距为3050mm，其搭载1.5T发动机组成的插电式混动系统，发动机最大输出功率113kW。车辆整备质量高达2558kg，配备20或21英寸轮毂。

上汽大众途岳

上汽 大众 途岳 定位介于小型SUV 途铠 和中型SUV 途观L 之间，本次申报图带来了它的改款车型，其大灯采用了开眼角设计，大灯中部的日间行车灯与前保险杠上的镀铬饰条相连，车头整体形成了贯穿式的一组饰条。前保险杠两侧带有银色装饰，帮助提升精致度。

车尾采用贯穿式尾灯样式，但目前还无法确认尾灯中部的黑色饰板区域是否有发光源，车型标识布置在尾门下缘的中间位置，排气管口采用隐藏式设计。

选配方面，可以看到 途岳 提供不同颜色的前保险杠、不同样式和尺寸的轮毂、以及不同颜色的车顶等细节，预计高配车型还将提供Beats音响等配置。

车身尺寸方面，改款的 途岳 长宽高为4458×1841×1632mm，轴距为2680mm，对比现款车型仅车身长度增加了5mm。动力系统方面， 途岳 仍将采用2.0T低功率发动机，最大输出功率137kW。

林肯冒险家

冒险家 作为 林肯 旗下的入门车型，此次申报图也带来了它的改款产品，整体造型更加年轻化，前格栅采用近似长方形的格栅，内部采用点阵式镀铬装饰，大灯采用熏黑设计，同时车身A、B、C柱采用涂黑设计，整体呈现悬浮式车顶的视觉效果。

车尾采用贯穿式尾灯，尾灯中部带有一条几乎贯穿车尾的镀铬饰条，上方带有 林肯 的英文标识，后保险杠带有银色饰条，排气管口同样为隐藏式设计。

选装配置方面， 冒险家 将配备全景影像、后排隐私玻璃等配置，轮毂也将提供多种不同样式。

车身尺寸方面， 林肯 冒险家 的长宽高为4612×1887×1630mm，轴距为2711mm，对比现款车型仅车身长度缩短3mm，其余没有变化。动力系统方面， 冒险家 采用2.0T发动机，最大输出功率192kW。

长安Lamore

长安 此次申报图带来了一款全新轿车产品，外观部分车头采用了与UNI-V相似的无边界前格栅设计，大灯造型狭长，车门把手则采用隐藏式设计。

通过车尾标识判断，新车可能命名为Lamore，车尾部分尾灯造型狭长，排气管口采用双边共两出样式。

选装信息方面， 长安Lamore 将提供不同尺寸和样式的轮毂，配备尾翼、可选全景天窗等配置。

车身尺寸方面， 长安Lamore 的车身尺寸大于UNI-V，但小于 锐程PLUS ，其长宽高为4770×1840×1440（1450）mm，轴距为2765mm。动力系统方面，Lamore采用1.5T发动机，最大输出功率125kW。

广汽本田型格Hatchback

广汽 本田 型格 大家都不陌生了，此次带来的是 型格 的两厢车型- 型格 Hatchback，而且还是油电混动车型。车头部分， 型格 Hatchback与 型格 三厢版造型没有明显区别。

车尾部分， 型格 Hatchback采用溜背设计，并配备贯穿式尾灯。

选配方面， 型格 将提供双色车身可选，车顶可选车身同色或黑色。 寻车网

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上海车展德系新车盘点丨豪华品牌占据主流，压力给到奥迪了

马上就是 上海 车展了，前面《CAR路里》已经给大家盘点了日系新车，虽然整体数量不多，但是大部分还算是重磅产品。既然说完了日系，那不得不提的就是德系，从目前梳理的信息来看，以 大众 、 奔驰 、 宝马 为代表的德系品牌新车众多，包括新一代 宝马X1 、新一代 奔驰GLC 、大众 ID.7 、新款 探歌 、 迈巴赫 EQS纯电SUV等等。下面，《CAR路里》带大家先睹为快。

新一代奔驰GLC

亮点：内外升级、新增7座版

前不久，全新奔驰GLC长轴距版车型正式开启预售，预售价为43-54万元，将在上海车展迎来正式上市。作为全新换代车型，全新奔驰GLC的外观、内饰均进行了升级，而且长轴距版还提供5座与7座两种空间布局，进一步丰富了国内消费者的选择。

外观方面，新车将采用多边形前格栅搭配点阵式中网设计，配合中央大尺寸的三叉星辉LOGO，整体看上去更具气场。至于内饰方面，升级也是十分明显，配备12.3英寸仪表屏与11.9英寸中控屏，在豪华氛围的营造上你永远可以相信奔驰。

至于动力方面，新车全系搭载配备了2.0T发动机+48V电机，最大功率258马力，传动方面匹配9速手自一体变速箱，以及新一代全时四轮驱动系统。事实上，7座版车型在奔驰身上并不是第一次见，毕竟此前推出了定位更低的 奔驰GLB ，而且销量还不错，相信7座版GLC市场表现也不会太差。

全新一代宝马X1

亮点：轴距尺寸进一步加大

虽然宝马X1因为其入门级车型的身份受到了不少争议，但是凭借着超长的轴距以及终端可观的优惠还是获得了不错的市场销量。前不久，全新一代宝马X1完成了申报，在本届上海车展也将迎来正式首发。

对于全新一代X1，宝马也很简单粗暴，那就是“加大”。除了双肾格栅尺寸更大以外，其轴距也是大幅加长，其轴距达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。至于动力方面，依旧提供1.5T和2.0T发动机。

目前，现款宝马X1共有5款在售车型，售价区间为27.98-34.38万元，不过终端优惠比较大，最高优惠也是超过了10万元，入门裸车价差不多在20万元左右。如果对于1.5T三缸不嫌弃，追求性价比的话，现款X1也算是一个比较不错的选择。

大众ID.7

亮点：电动帕萨特、续航超700km

作为 帕萨特 在电动赛道的替代品，大众ID.7将在上海车展完成国内首发，预计将在今年的下半年上市并正式开启交付。从前不久工信部发布的实车图片来看，新车整体颜值并不低，而且保留了大众家族化的设计。

尺寸方面，其长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，整体车长和现款燃油版帕萨特差不多，预计未来将和 比亚迪 汉（2920mm）、 小鹏P7 （轴距2998mm）等车型保持竞争。至于内饰，ID.7 一改此前的设计，整体还是非常简洁大方。

至于动力方面，大众ID.7提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，电池容量为77kWh，最大续航里程可超过700km，不过具体动力参数尚未公布。事实上，从比亚迪汉的热销不难看出，消费者对于空间更大、性价比更高的中大型电动轿车还是有着明显的需求，期待大众ID.7在定价上不要让消费者失望。

迈巴赫EQS纯电SUV

亮点：迈巴赫首款纯电车型

每逢大型车展，奔驰的阵仗从来就没有小过。据奔驰官方透露，奔驰将在上海车展携13款首发/上市新车，其中梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——迈巴赫EQS纯电SUV将在车展期间迎来全球首秀，可见奔驰对于国内市场的看重。

从此前发布的信息来看，新车的外观将与 奔驰EQS SUV 非常接近，不过在部分细节方面进行升级，使其更富豪华感。尺寸方面，其车长将超5米1，轴距超过3米2，同样和奔驰EQS SUV基本保持一致。

不过作为一款迈巴赫的产品，其重点变化自然会是在车内，预计豪华感会得到进一步增强。动力方面，预计和奔驰EQS SUV保持一致，并配备空气悬架、四轮转向等功能。当然，其入门价格估计得百万以上了，就看大佬们看不看得上了。

新款保时捷Cayenne

亮点：内饰焕然一新、新增多套插混动力

作为 保时捷 的畅销产品，保时捷 Cayenne 在国内可谓备受追捧。在本届上海车展，新款保时捷Cayenne将迎来全球首秀。新车在前格栅、包围、发动机盖以及大灯造型进行了微调，三段式进气口整体尺寸更大，并且尾灯也采用了全新的贯穿式造型。

不过相比之外观，新款保时捷Cayenne的内饰变化可谓大刀阔斧，从仪表板到中控台，再到车门内部沿均经过重新设计。有传承，也有创新，算得上一款划时代的产品。

至于动力方面，入门版车型依旧搭载3.0T发动机，不过最大功率将提升至354马力；性能版本换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机。值得一提的是，新款保时捷Cayenne在保留3.0T发动机+电机组合的插混版本基础上，还专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型，以此来进一步拉低售价门槛。果然，保时捷是把中国消费者研究透了的。

写在最后

从以上几款德系新车来看，大部分还是以豪华品牌为主，而且大部分是大换代或者是全新的产品，进而稳固德系豪华在国内市场的地位。至于 奥迪 品牌方面，目前仅透露奥迪F1赛车将亮相上海车展，至于其它新车阵容官方暂未公布。当然，除了德系品牌以外，《CAR路里》还将为大家盘点上海车展日系、美系、以及自主等品牌的新车，大家有兴趣的不妨关注一下。

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13万元德系大5座SUV 新捷达VS7高品质享受独一无二

纵观中型SUV市场，新 捷达VS7 是一款非常值得选购的车型，10.49-13.39万元的指导价格极具诚意，纯正的德系风味即便在合资阵营当中也无出其右者，经过再升级的新 捷达VS7 全面更新之后，可谓是一款拥有高性价比的德系SUV车型。

外观方面，新 捷达VS7 融入捷达品牌Y型设计语言，通过对前保险杠和细节的差异化设计突显新车的力量感和 优雅 特质。

车头部分，新捷达VS7通过曲线过渡减少格栅区域的转折，使车头部分的轮廓更加连贯和谐，同时新增的长镀铬装饰也很好地提升了整体的精致感觉和立体感，观感上时分大气舒展。

新 捷达VS7 提供自动大灯、高度调节和延时关闭功能。此外，除了进一步增大尺寸的前格栅，新捷达VS7还使用了镀铬装饰搭配LED日间行车灯构成Y型元素，立体矢量造型具有悬浮式效果，辨识度非常高。

新 捷达VS7 侧面造型简约 优雅 ，干练的线条走势搭配黑化的B柱、C柱设计，进一步拉高了该车的年轻氛围。同时，新车提供太平洋蓝、海贝金、极地白、铂金灰和锰石黑五种车身配色，塑造豪华感和舒适感。尺寸方面，新捷达VS7长宽高分别4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

全新的全轮造型也是该车的升级亮点。进取版新增18英寸轮圈，悦享版增加全新造型轮圈，为新捷达VS7带来更加运动时尚的视觉体验。

车尾方面，新捷达VS7采用型面多变的后包围设计，营造出赋予变化的层次感，横向Y型贯穿式反射版造型新颖独特，与Y型尾灯完美呼应。

内饰方面，新捷达VS7在诸多细节上进一步优化，通过高级生态皮质包覆中控区域，提升整体舒适度，立体的型面设计更加饱满有力。变速挡把两侧副板侧面增加软质包覆设计，为乘客打造腿部舒适感受。此外，新捷达VS7还增加了前排杯架卷帘设计增强内饰品质。

新增8英寸全液晶仪表融入Y型品牌元素，界面配色极富质感，在提升豪华感之余，也增强了科技属性。

新捷达VS7仍采用内嵌式10英寸中控屏幕，内置J-Connect车联网系统，支持导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、车联网、4G网络、语音识别控制、CarPlay、CarLife和原厂车机互联功能。

新捷达VS7拥有同价位最为全面的主被动安全防护措施。同时在原有的360°全景影像、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动系统基础上，进行了更多升级。360°全景影像新增切换颜色功能、显示车门开闭状态和转向联动功能，泊车更加从容。ACC和AEB界面进一步升级，新增控制空调功能和驾驶辅助功能，以更全面的信息展示，更方便更及时调整车辆状态，同时又提升了时尚感和科技感。

此外，悦享版和进取版空调系统由手动模式进一步升级到半自动模式，电子控制带来的操作手感更出色，便利性得到极大提升。

座椅方面，新捷达VS7以棕色为主基调，四种座椅色彩带来多重豪华风格，悦享版与荣耀版的撞色效果十分艳丽，搭配红色缝线装饰，更加运动年轻。前排座椅具配备6向电动调节和2向腰部支撑以及加热。后排座椅填充物软硬适中，对身体有着很好的支撑作用，并且支持按比例放倒，灵活的空间表现也是一大优势。

新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；最大扭矩从1750rpm输出，低扭表现尤其出色。

传动系统，新捷达VS7匹配爱信6速手自一体变速箱，与EA211 1.4T发动机有着较高的匹配度。

总结：

新捷达VS7此番升级，为消费者带来了全新前脸和前后包围，通过雕琢细节来体现豪华感和优雅气质。同时新增海贝金和太平洋蓝车身颜色提升了整车的视觉体验。而内饰的升级更为明显，新捷达VS7从诸多细节更彰显捷达品牌精湛的品质和工艺，增加一系列新功能又突显了新捷达VS7的科技时尚和便利性特质。作为一款13万级中型合资品质的SUV车型，新捷达VS7高质价比优势将诚意体现得淋漓尽致。

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