江铃汽车怎么样(江铃凯运宽体4米2国六价格) 买江铃特顺送货怎么样

江铃汽车怎么样(江铃凯运宽体4米2国六价格)

随着国六时代的到来，继轿车以及SUV等乘用车之后，国六卡车已经开始陆续上市，而在这部分里，轻卡普遍早于重卡，以江铃、福田、解放和江淮等品牌为代表，国六轻卡正在进入群雄逐鹿的局面。其中江铃凯运的国六车型更是展现了非常突出的产品实力。

外形上，对比国五车型，江铃凯运国六车型进行了不少的优化提升。其中最突出的就是对导流罩进行了全新升级,更大的导流罩有效降低了货厢前端的风阻,实验数据体现相比较国五车型风阻系数降低了8%,高速行驶的油耗会得到进一步改善。同时，另外,江铃凯运国六车型还全系标配了7.00R16LT全钢无内胎轮胎，有效提高承载能力的同时,低滚阻设计,更利于节油,相比较有内胎的轮胎,重量更轻,舒适性也相应得到提升，可以看出江铃国六车型在外形设计上的实用性更强。寻车网

内饰上，江铃凯运国六车型也是在视觉和实用性上进行了双重优化。整体配色以深棕色为主，仪表盘显示采用的是浅蓝冷色调，视觉体验更为柔和，驾乘氛围更为舒适。国六车型更是升级了带手机互联的智能大屏，并支持倒车影像，驾驶室顶部的储物盒增加了给行车记录仪供电的USB接口，整车操控更为便捷。并且，江铃凯运国六车型还针对驾驶室车身钣金，密封胶等整车密封工艺近10多处进行了优化提升，驾驶室底部的隔热垫也进行了材质升级，采用无纺布、半固化毡材料，包裹更全面，这样的操作使得整车气密性得到提升，对隔音降噪、防尘防水及预防尾气进气车内有极大好处，整车的驾乘环境很是优越。

在大家最为关注的动力系统上，江铃凯运国六车型采用了VGT增压器，发动机的响应速度更快，在各种转速下都能快速达到最佳功率。搭载的腾豹"4D30"发动机，额定功率为95kw/3200rpm，在1800-2400的转速区间可以输出340N·m的最大输出扭矩，1000rpm时的低速扭矩为210N·m。并且发动机采用双顶置凸轮四气门配气机构，链条正时传动，换油周期为两万公里且中间无需添加机油，节能减排动力输出更持久，在符合国六排放标准的同时也不乏强劲的动力输出。

由上可以看出，江铃凯运国六车型绝不是只针对发动机的排放做了调整，而是完全做到了整车的优化提升，在众多轻卡国六车型里是很值得入手的一辆了。

买江铃特顺送货怎么样 福特全顺值得购买吗

2020年4月30日，江铃汽车向大型电动车集团绿佳首批交付了150台江铃特顺物流车。后续双方还将继续深入合作，携手探索新模式，树立强强合作、互助互利的典范。

此次交付的150辆特顺短轴中顶6座物流车是特顺系列中的明星车型，相信这批车型能够提供优质的用车服务。

这并非江铃首次与电动车车企合作，此前，钻豹、绿驹、速派奇等国内电动车企业便陆续购入江铃特顺。作为江铃福特轻客旗下的车型系列，特顺具备非常优秀的品牌基础，凭借优异的品质、成熟的技术，超高性价比，让许多行业对其青睐有加。

此次交付的江铃特顺轻客，是中国广受欢迎的轻客，自2017年上市以来，江铃特顺的销量一路攀升，成为用户心目中性价比轻客的代表。装载多、品质好、加速快、成本省，凭借多快好省的过硬品质和卓越性能，江铃特顺持续为用户提供实用、全面的使用价值，也因此积累了优秀的市场口碑。

同时，作为江铃福特轻客的一个车型系列，特顺也具备非常优秀的品牌基础，江铃与福特携手深耕商用车领域20余年，拥有世界领先的商用车技术和丰富的造车经验，在今年一季度销售中，江铃福特轻客市占率达到50%，遥遥领先于国内其他轻客品牌。

2020年第一季度，江铃汽车实现净利润0.69亿元，比上年同期大幅增长176%，实现了非常时期利润大幅增长，呈现出行业罕见的强劲增长势头。江铃汽车坚守客户导向，推进质量领先战略，持续赢得市场和客户的青睐，充分显示了这家企业创新引领活力和市场竞争力。