宝马5系新能源怎么样？值得买吗？
2023-12-30 07:08:41 | 寻车网
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宝马5系新能源怎么样？值得买吗？
在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。
外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45 R18。2019款新增自适应LED前大灯，并有随动转向和远近光自动控制功能，2018款和2019款车型标配远近光LED大灯，并且大灯的高度可以随意调节，LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障，双排双出的梯形排气管非常漂亮。
内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷。2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式，能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。10.25英寸中控台触摸彩色屏幕支持无线CarPlay功能，让你在体验超凡的驾驶感受的过程中更加轻松、惬意。
动力方面，2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。
燃油/插混/纯电任选！明年国产，全新一代宝马5系全球首秀
5月24日，全新一代
宝马5系
和
宝马i5
首次亮相。其中，全新
宝马
5系将于今年10月开始陆续在全球上市。据悉，国产全新5系长轴距版和i5将在明年1月投产。同时，宝马未来还将推出纯电动i5旅行车、全新M5轿车和M5 Touring旅行版车型。
外观方面，新车沿用了宝马家族最新的设计语言，整体观感更加硬朗有气势。新车前机盖设计了四条明显凸起的筋线，前脸配备经典的双肾格栅，环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯搭配，动感十足。
宝马5系的首款纯电动版车型i5的造型与燃油版在细节上有所区别，并且根据车型不同也进行了明显区分，其中eDrive 40版的造型与燃油车相似，而M60 xDrive则采用了黑化的封闭式双肾格栅，并在全新的前大灯组内部加入蓝色元素以彰显身份。寻车网
新车的长宽高分别为5060mm、1900mm、1515mm，轴距为2995mm，相比老款车型，车身尺寸有了明显增加，车长甚至增加了97mm，轴距也增加了20mm，不过新车整体轮廓仍然十分协调
优雅
。
侧面来看，新车采用了半隐藏式车门把手和扁平化设计的车顶天线，后车门的霍氏拐角与C柱在视觉上融为一体，并嵌入“5”字的浮雕设计。贯穿前后的腰线与车门下方上扬的曲线相呼应，搭配双五幅式轮圈，进一步提升了新车的质感和运动氛围。
车尾造型简约，后尾厢顶部设计了小鸭尾，两侧后尾灯组造型修长精致。同时，新车还提供M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包。
内饰方面，新车同样采用全新的家族式设计风格，配备全新样式的三辐式多功能平底方向盘、由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控触摸屏组成的悬浮式双联屏，搭载iDrive 8.5系统，优化改进菜单结构和功能逻辑，并首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。
而且，新车还配备了环抱式氛围灯灯带和旗舰级宝华韦健音响，而BMW Digital Key Plus数字钥匙则可用于iOS或Android操作系统的智能手机，以及Apple Watch。此外，新车还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，集成了高速公路辅助功能，新增人眼激活控制的自动变道功能。
动力方面，新车提供燃油版和插电混动版车型。其中，燃油版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型，插混版车型将在2024年春季推出。预计国产版车型拥有525Li和530Li两款动力规格，搭载不同功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。
而宝马i5则搭载升级后的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，匹配容量为81.2kWh的高压电池组。入门级车型搭载的后电机最大功率340马力，峰值扭矩430牛米，零百加速6.0秒，WLTP工况续航里程约在497-582公里。而M60版则配备前后双电机，最大功率601马力，峰值扭矩820牛米，零百加速仅3.8秒，WLTP工况续航里程约455-516公里。
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混动宝马5系电动续航最大里程多少
混动宝马5系电动续航最大里程多少?宝马5系混动版3月上市 纯电续航61公里：
1、外观方面，新车延续了普通版车型的设计语言，只是在一些细节方面进行了调整。扁平化的宝马标志性双肾型进气格栅十分有张力，并且还配备了毫米微波雷达装置。车身侧面的细节调整很多，包括充电接口盖板和e-Drive标识，彰显其插电式混动车型的特殊身份。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5087mm/1868mm/1490mm，轴距为3108mm;
2、宝马530Le的内饰设计豪华别致，只是在仪表盘和驾驶模式选择部分会有所变化。10.25英寸的中控屏幕进一步提升了整个驾驶舱的科技氛围，多媒体和空调控制区域采用了物理按键和旋钮的方式，更便于操作;
3、动力方面，新车将搭载由2.0T、电机、锂电池组组成的BMW第三代插电式混动系统，其综合最大功率为185kW，峰值扭矩为420N·m。纯电模式下新车的续航里程为61km，官方公布的综合油耗仅为1.9L/100km。
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宝马5系怎么样？值得买吗？作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！再者，自然吸气方式的发动机也一直
豪华和节能并存宝马5系新能源厂商指导价49.99-53.69万元虽然宝马5系是目前中大型豪华车细分市场中销量较大的一款车，但是今天憨车先生为大家介绍的这款 宝马5系新能源同样有着较多的亮点，首先，大家别看530Le只搭载了一台2.0T低功率发动机，貌似动力并不大，但加上电机的辅助，使该车的百公里加速也能达到6.9秒。其次，作为一款插电式新能源车型，该车也可以让不少消费者免受摇号的苦恼。所以
进口宝马5系怎么样？值得买吗？宝马5系还是很不错的，值得购买。BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里
宝马5系新能源值得入手吗2019年款的宝马5系新能源还是挺不错的，以下是优缺点和配置：1、优点：舒适，安静，环保，回头率高，比奔驰E及730的驾乘感受要好，可以轻松拿到粤A车牌，性价比也很好；2、缺点：EDRIVE电动管理系统打90分，在众多PHEV中，宝马还是不错的，但还有提升空间，尤其在亏电状态下，很不智能，最好人手切换在充电模式，而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启
两年内，它都是最好电动车之一深度体验宝马iX3时代变了？在这次iX3试驾之前，BMW NEXTGen未来峰会线上发布会刚刚结束，全新iX车型正式发布，与之前i3与i8带给我们的震撼一样，这依然是一台“从未见过的”BMW电动车，宝马也称这是具有里程碑意义的产品。概念车的外表之下，iX的一些细节也已经公布，不过细品不免又让人有些心理落差，没有完全自动驾驶，没有开创性的车身形式，也没
宝马3系和5系的区别宝马3系和5系的区别宝马在国内一直有着超高的知名度，即使是村里的老人小孩，看到蓝天白云车标时都能够不约而同地喊出“宝马”二字，其中宝马3系和宝马5系在国内拥有非常高的销量，那么究竟宝马3系和5系的区别是什么呢？1、价格不同。宝马3系厂商指导价为29.39-40.99万元，宝马5系的指导价在42.69-54.99万元。2、定位不同。宝马3系定位于中
新车探店：宝马3系9款配置车型哪款更值得买？作为宝马车系中最热门选手，全 新3系自上市以来关注度是只增不减，销量也是呈持续增长态势。近日，有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系，为了能够给车友更好的建议，我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在29.39万元-40.99万元，我们实拍的这台是325Li M运动套装。目前，该车型在商丘地区有着3万元的
进口宝马2系怎么样？值得买吗？宝马2系旅行车，单单是听名字就能够知道它有着很强的实用性，它比较奇怪的车身造型也确实让它的车内有着越级别一般的空间，而且宝马的操控性一直都有着很大的名声，可以说这款宝马2系旅行车在操控性和实用性上，都完全要超越同级别的奔驰B级。宝马2系旅行车的官方售价区间为22.48万元到32.98万元，大部分地区都有着4万元左右的优惠，18万元的价格完全可以买到入门级的版本。
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