长安锐程CC/CS55 有望于第二季度上市

长安新款锐程CC申报图曝光发动机功率提升尾标换新寻车讯日前，寻车从工信部官网获悉，长安新款锐程CC的申报信息。新车使用的1.5T发动机在功率方面相比老款有一定幅度的提升，尾标也将加入全新的命名方式。锐程CC申报图现款锐程CC新车外观主要变化在前包围的设计，现款倒梯形的中网向两侧做了拉伸，与前灯组的相连设计也被取消，前脸变得更整洁、稳重，提升了高级感。雾灯位置造型也变得更精致。前灯组内部结构暂时

最新家族设计语言新款长安CS55PLUS申报图日前，寻车从相关渠道获得新款长安CS55PLUS申报图，新车采用了类似UNI-T的品牌最新设计语言。新车搭载1.5T发动机，最大功率133kW。新车采用了与长安UNI-T类似的设计语言，前脸造型更加犀利。中网使用了点阵式镀铬格栅，以及更夸张动感的包围造型，车型更加年轻化。车尾造型与现款在售车型也有明显不同，尾灯造型更加立体，取消了之前的贯穿式装饰条

换装全新发动机长安CS55PLUS改款车型申报图曝光日前，我们从工信部官网获得了一组长安CS55PLUS的申报图，根据申报信息，新车将换装全新发动机，最大功率从在售车型的115kW，增加到132kW，尾部标示也从230T变为290T。外观方面，新车于在售车型基本保持一致，根据车型不同，在车侧以及前后保险杠镀铬饰条等方面有所不同。此外，新车提供17、18寸两种尺寸、4种不同造型的轮圈，225/6

长安锐程PLUS设计图曝光外观内饰更时尚/搭载1.5T发动机 日前，我们从相关渠道获得了长安锐程PLUS设计图，新车在外观内饰设计方面有了全面的升级，不仅更加时尚，还拥有充满科技感的双联屏设计，更加符合当前消费者的喜好，动力将会主打1.5T发动机。外观设计方面，长安锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念，进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格，并和头灯融为一体。车尾则配备了当下流

长安CS35PLUS百万版实车曝光有望于2020年内上市近日，我们从相关渠道获得了长安CS35PLUS百万版实拍图，新车的外观和内饰将会延续长安CS35PLUS的设计，但是局部可能会有些许不同。有传言称该车有望于2020年内上市，或将向逸动PLUS百万版一样搭载“1.6L+CVT”动力组合。外观方面，长安CS35PLUS百万版延续了常规版车型的设计，前脸采用黑色的进气格栅，以及与车身颜色相同的

长安CS75PLUS申报图曝光换装大面积镀铬进气格栅近日，我们从工信部网站获得了一组长安CS75PLUS的申报图，新车搭载1.5T发动机，最大的变化在外观部分，前脸部分的进气格栅采用大面积镀铬装饰，与现款车型非常不同。通过工信部申报图，可以看到新车最大的变化在前进气格栅部分，采用大面积的横向镀铬装饰条点缀，与现款的蜂巢造型进气格栅有着明显区别，同时前杠的样式也有所改变。尾部车标下方也采用了镀铬

C-NCAP最新成绩发布长安UNI-V1.5T智慧领航型获四星级日前，经中汽中心评测管理中心审核，长安UNI-V1.5T智慧领航型综合得分率79.5%，达到C-NCAP“四星级”。信息显示，车辆在乘员保护方面得分69.025，得分率80.26%；行人保护10.384，得分率69.23%；主动安全得分56.546，得分率83.92%。同时，车辆在被追尾时车内成员安全、车对车自动刹车能力

长安CS75PLUSiDD申报图曝光搭载插混动力系统近日，我们从相关渠道获得了长安CS75PLUSiDD的申报图。新车在造型方面与燃油版车型保持一致，但搭载了包含1.5T发动机在内的插混动力系统。造型方面，新车与燃油版车型保持一致，依旧才采用了时尚运动的造型设计，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700（4710）/1865/1710mm，轴距2710mm。动力方面，新车搭载了包