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新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升

2023-10-01 04:21:54 | 寻车网

很多关注新车资讯的朋友很希望了解新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升,今天寻车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升

新款大众Tiguan X渲染图 预计年内发布 中国市场或将首发

日前,寻车从外媒获悉一组大众Tiguan X的渲染图。渲染图根据此前大众Tiguan X谍照而创作。预计轿跑SUV造型的Tiguan X将在今年年内发布,而首发市场很可能将是中国。

Tiguan X渲染图

新车最大的变化就是车顶的造型首先。为了保证车顶线条的流畅度,车尾有所加长,这将扩大行李空间并让车身保持流畅的比例。侧窗线条类似于奥迪Q3 Sportbacke-tron Sportback

新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升

现款大众途观L

灯组设计更加细长,眼角处的造型有些和高尔夫8相似,前包围造型也更动感,使得拍照位置稍稍上移。

Tiguan X渲染图

新款Tiguan X的将使用和SUV车型相同的动力系统。Tiguan配备了1.4 TSI、1.5 TSI和2.0 TSI汽油发动机,以及2.0T柴油发动机。Tiguan R上配备的333马力的2.0T涡轮增压发动机或许也会出现在Tiguan X上预计Tiguan X将在今年发布,首发市场或许就是国内市场。

延伸阅读

  • 新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升寻车网

    电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元

      日前,我们从相关渠道获悉, 据知情人士透露,到2030年,大众每年需要大约300 GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

    上周,大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标,在欧洲市场,大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上,纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上,该公司预计,从2025年起,其在欧洲的电池年需求将超过150GWh,但仅目前而言电池需求量依然很低。

    知情人士称,大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节,有相关分析机构认为,如果大众的电动车销售目标是700万辆,那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。

    除了大众之外,其他汽车制造商也提高了电动车销量目标,这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡,据相关分析师分析,未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。

    以上就是寻车网为大家带来的新款大众Tiguan 电动汽车占比大幅提升,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注寻车网!
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