奔驰e级论坛 奔驰E级豪华运动版选车、提车、用车心得！
2023-10-01 18:21:28 | 寻车网
奔驰E级奔驰E300豪华版，1档升2档顿挫很明显……
请问大家奔驰E300豪华版，1档升2档顿挫很明显是什么原因!谢谢 我的1到2没有，4到5有时候有。 升档降档都有明显顿挫 没有办法这车就是这样 我总结 80万的内饰 40万的外观 10万元的品质 开车习惯问题，开奔驰需要温柔，缓慢起步，速度上来后再深踩油门，不会觉得有多少顿挫。如果急加速就很明显。开车急的话，只能说明不适合开这车。 d2起步!顿挫确实明显，娘胎里带出来的，没有办法!后悔买e了。我当时应该先把530的 定金 交了就完事了...可恨自己!现在每天都逛5系论坛.. 升级 刚起动时是一档起步，过后是二档起步 不是起步就二档？还有一二档顿挫？ 是2升3顿挫 默认2档起步 奔驰 变速箱 新车就这样的 过了一万公里会好很多 我试了加98的，还有顿挫感，很明显。 加98就好了 谢谢，才2千多公里! 这种情况检查 节气门 是否脏了或者 积碳 了需要进行清洗了，一般这个不影响实际使用的 @2019
奔驰e2601.8t有啥毛病
奔驰e2601.8t的常见毛病有：避震器断裂、爆胎、凸轮轴故障、机舱异响等。避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题。前不久车圈资深车评人发现，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲，且有断裂的风险。车身是由避震器支撑的，如果避震器断裂后果可想而知。然而奔驰作为汽车的发明者，竟然在奔驰E级上出现了悬这种低级且恶性的质量问题，实在是让人唏嘘。
爆胎可能是在奔驰E级车主论坛中最常见的一个问题，甚至有的车主在新车开回家的路上就发生了爆胎。
凸轮轴故障或许称得上是奔驰车的通病了，不止奔驰E，连奔驰A、奔驰C级或者进口奔驰也会出现类似的问题。
异响这种问题的诱因其实有很多，但对于奔驰E来说，机舱异响的情况更为显著。
奔驰E级豪华运动版选车、提车、用车心得！
2019年五月订车，半年的等待，期间经历了809-808-800的一系列升级改版，2020年一月顺利提车，仅提供一些图片给大家参考。
定制车型：E300L豪华运动版，4S店优惠了近五万元，自己增加了一些配置：1、几何光束LED大灯；2、平视显示；3、空气调节组件（香氛系统）；4、19寸轮毂；5、驾驶辅助增强版；6、智乐套装一（后排平板电脑控制+无线充电）；7、智享套装一（前排座椅加热+通风）；8、玛奇朵米色内饰+黑色梣木
定制钻石白，确实好看，个人觉得比北极白好看，是金属漆，阳光下闪闪发光，毕竟市面上也不多；轮毂选了19寸的跑车轮毂，听论坛讲容易鼓包，注意一点就行了。
一月初到4S店仓库
左边中间位置的是驾驶增强辅助和平视显示控制开关，不是定制的是没有的 寻车网
香氛系统在副驾驶箱里，非常实用，定制的绝对比以后加装便宜
几何多光速LED灯比较实用，尤其是夜晚，很实用。
驾驶辅助提醒功能，也非常实用。
我是在龙星行买的，上牌真方便，有自己上牌的地方，全程上牌真正体会到什么是VIP，上牌一小时左右，而且不用排队，首先先登记，然后就去4S店的VIP室等待，由水果、由茶水，上个牌还有这个待遇，不错。约四十分钟后通知交税，然后上牌。
提车，第一次加油，目前行驶约1800公里，共加了三次油，第三次的油还有半缸以上，真的感觉很省油，给个赞
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