汽车保养小常识 汽车保养的小常识

关于汽车保养小常识

关于汽车保养小常识：

关于汽车保养小常识！

想必我们都深有体会这句话吧，就是买车容易养车难，很多车主都或多或少吃过4S店、维修店的亏，因为我们不懂，而人家是专业的，我们不懂行当然会被坑，俗话说：总是在上当，当当不一样。本期就教大家汽车保养的一些小常识，让我们在养车的道路上少被坑。

一、关于发动机的保养。

汽车保养大家都知道，无非就是更换机油和三滤，三滤包括：机滤、空气滤芯、空调滤芯。对于更换机油来说，市面上机油种类繁多，效果和更换时间都各不相同。一般矿物质机油5000公里，半合成机油是7500公里，全合成机油是10000公里左右。

特别注意的是即使更换机油后不经常开车，也需要更换机油。如果你出行所处环境是风沙或者堵车比较频繁的地区，还要比里程要求的公里数提前一些更换。对于三滤来说，机油滤芯是每次换机油时就要一并更换的，空气滤芯也是尽量在更换机油时就要更换，或者自行拆下清洗。空调滤芯2万公里需要更换一次，保证其干净避免堵塞。

二、防冻液更换。

防冻液是一年四季都需要用的，作用是保证发动机在恒温状态下运行。冬天是起到防止冷却液冻结，夏天是防止发动机过热。防冻液的特点就是冰点低，沸点高，有防腐蚀和防水垢的作用。防冻液也是有更换周期的，不是只需要补液就可以。

一般防冻液的更换周期是3-5年，而且在更换和补液时要注意，一定要用相同的品牌型号的液体，不能混加，我们可以看见防冻液的颜色多种多样，自然效果也不同，混加会引起化学变化，影响防冻液的质量效果。

三、刹车油。

刹车的作用想必不用我多说，大家都知道其重要性，那如果更换不及时，制动性不灵敏，将会酿成不可预估的大祸。刹车油一般在2年或者4万公里更换一次就好。平时我们就是检查其液体是否处于刻度要求的状态就行。在选择更换刹车油时还是要选择好一点的，因为其好坏关系着生命安全。

本期只是教大家一些基本的保养上的小常识，我们在养车的道路上需要注意的还有很多。例如在后备箱一定要预备一瓶玻璃水，三脚架，灭火器，千斤顶等以防不时之需，在日常行车特别是在高速上行驶，有时这些准备就会派上大用场。

汽车保养小常识

汽车保养小常识

一、及时检查雨刮
在雨季雨刮器扮演着相当重要的角色，对它的检查保养要更加细心到位。是否震动或异响、是否损坏、刮水状态如何、刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮等等。此外，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就需要及时更换。如果雨刮器不能很好刷掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。

二、漆面的保养
长时间的雨水天气出行可能会对漆面造成一定的伤害，因为雨水中的酸性成分会损害漆面，会让车漆变得黯淡无光，而且雨季期间又不能经常洗车，所以在雨季前后要注意漆面的保养。

三、检查线路
雨天车辆停放多天，由于天气湿润，容易造成点火系统潮湿而产生的漏电，导致发动机不易启动。因此为了爱车能够正常运作，雨后一定要及时检查电路。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后，应及时对电路设备进行保养。如果发动机突然熄火不要反复多次点火启动，稍等一段时间或者下车检查电路，否则容易造成发动机报废，如果是因为老化漏电也一定要及时更换。

四、制动液易进水
特别在梅雨季节，潮湿水蒸汽会在制动罐上大量积存，很容易融入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。
所以车主们在平时要注意检查制动液，雨天后最好能到专业维修保养店或4S店进行检查，以防后患！

五、雨季车内除湿、除菌
汽车在雨季应该勤开空调，这样不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。此外，雨水天气，车内处处弥漫着潮湿的气息，车内又属于密闭空间，很容易成为病菌繁殖的温床。所以，雨停后要立刻开始杀菌，特别是有小朋友的家庭。一遇天气放晴，就赶紧找一处通风的地方，将车门全部打开，让车内空气对流除菌、除湿。对自己、对孩子都是一种保护。

六、及时清洁
雨水过后，虽说车辆上的污泥好像被冲刷干净，总觉得洗车没什么必要。这种想法稍有欠缺，雨水中含有酸性成分，汽车在淋过酸雨后，车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性物，这些酸性成分就会附着在车漆表面上，对车漆造成伤害。所以需要车主们进行洗车保养，减少酸性物质停留在车身上的时间，这才能够对车做最完整的防护。

雨天较多是对车子损害较大的季节，一定要注意，合理的护理可以有效增加汽车的使用寿命以及驾驶时的安全，更好保障出行的舒适度和安全性。

汽车保养的小常识

汽车保养的小常识

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。下面是小编整理的一些汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1.更换三滤和机油： 寻车网

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

2.定期更换正时皮带：

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。