比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是锂电池
2023-10-02 17:01:22 | 寻车网
比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是锂电池
磷酸铁锂电池。根据相关资料显示，刀片电池是由比亚迪公司设计和生产的一种电池，采用磷酸铁锂作为正极材料，具有高能量密度、高安全性和较长的使用寿命等优点。相比于传统的铅酸电池和镍氢电池，刀片电池在能量密度、安全性和环保性方面都有较大的提升。
比亚迪刀片电池是什么
比亚迪刀片电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。该刀片电池将长度大于0.6毫米的电池排列成矩阵，并通过CTP技术将电池直接集成在电池组上。刀片电池的性能与811三元锂电池相当，但成本低于三元锂电池。比亚迪的刀片电池是一种长电芯方案（基于方形铝壳来做的电池），在比亚迪原有的电芯的尺寸基础上（比亚迪之前在用的比较多的是173和148的两种），通过对电芯的厚度减薄，并增大电芯的长度，将电芯进行扁长化设计并且予以减薄设计。传统的动力锂电池电芯采用圆柱体设计，通过封装成电池包然后形成电池组。不过"刀片电池"采用的是长度大于0.6米的大电芯，可以实现无模组直接集成为电池包（CTp技术）。
相比三元锂电池，刀片电池具有安全性高、循环寿命长、成本低的特点，能量密度可达180wh/kg，体积比上一代比亚迪电池增加近50%，大大提高了车辆的整体续航能力。刀片电池由于体积较大，只能安装在中大型车辆上，由于电池性能的限制，其低温耐受极限为零下20度。电池性能超过零下20度就会降级，尤其是冬天寒冷的北方。但是，刀片电池真正突破了能量密度低的瓶颈。
比亚迪刀片电池是磷酸铁锂还是锂电池
比亚迪刀片电池是磷酸铁锂电池。
根据刀片电池工厂专家的解释，三元锂也可以做成刀片电池。比亚迪刀片电池是在结构、工艺进行了创新，采用大尺寸叠片工艺，而不是传统的卷绕形式。
所谓刀片是因为其电芯结构又长又薄，电池单体的长度可由0.6m拓展到2.5m。长度96cm，宽度9cm，厚度1.35cm，重量在2kg左右。
刀片电池（The blade battery）是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品。该电池采用磷酸铁锂技术，将首先搭载于“汉”车型。
主要特点介绍：
“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
比亚迪将展示的刀片电池，通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”──针刺测试，并成功挑战了极端强度测试──46吨重卡碾压测试，具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点。
超级安全：针对电池使用七重安全维度测试，涵盖内部短路、外部短路、过充、碰撞、高压、连接以及危险气体；超级强度：电池包具备挤压不起火、不爆炸特性，并通过了模拟碰撞，抗压强度等测试。
超级续航：续航里程轻松突破600km，超级寿命：满足充放电3000次以上，满足车辆行驶全生命周期需求。 寻车网
以上内容参考： 百度百科-刀片电池
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