宝莱suv新车型 即将上市的suv车型

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国产中大型SUV，综合续航1300km，24.98万可买

在新能源中大型 SUV 阵营， 问界M7 一直都是以佼佼者的形象和我们见面，尤其是随着新款车型登场，凭借全面升级的产品力以及起价进一步下探，再次吸引了诸多消费者的关注，遥遥领先，也成为了不少网友对其的评价。那么新款问界M7的表现到底如何？相比老款车型有着哪些提升？是否值得考虑入手呢？针对这些问题，下面一起来看看吧！

华为智能技术背书，可谓是新款问界M7的一大杀手锏，毕竟对于一款新能源车型来说，除了基本的硬件以及驾乘体验以外，智能化表现是否可圈可点，同样是关键所在，很显然新款问界M7能够给我们一个满意的答案。先从介绍一下新款 问界M5 的信息，2024款车型全系提供五座/六座在内的5个配置版本，并且24.98万元的起售价，也让大家感受到了问界品牌的诚意。本篇文章咱们就以2024款 Plus五座后驱版为蓝本，来聊聊定价24.98万的新款问界M7入门版的产品力。

对于新款问界M7的外观设计，依旧延续了老款的大气沉稳风格。虽然新增了可开关的封闭式进气格栅等细节设计元素，但论起视觉冲击力以及新鲜程度，仍然和同级别的造车新势力竞品存在差距。不过这种设计的好处就是在于，符合中大型 SUV 的高端定位，而且整体比较耐看。

车身侧面，在平直的线条勾勒下，让这款问界M7看起来颇为方正大气，另外略显低趴的车身姿态以及上下双腰线的设计，也赋予了问界M7十足的运动气质。至于其它部分，新能源标配的隐藏式门把手和确保车内隐秘性的后排隐私玻璃等均没有缺席其中。

车尾部分，相比于前脸设计，问界M7的尾部造型倒是有了几分新能源车型的韵味。首先圆润饱满的整体布局，和前脸造型做到了相呼应。其次内部镶嵌镀铬饰条的贯穿式尾灯组合，也很好提升了前卫科技感，点亮后的灯光效果值得肯定。

进入到问界M7的前排，论起中控台布局，和老款车型保持高度一致，仍然是豪华至上的环抱式设计。再加上贯穿左右的木纹饰板以及大量软质材料包覆其中，无论是看起来，还是摸起来，都极具豪华高级感。由10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控显示屏组成的智能座舱，内置鸿蒙OS系统，也让其拥有了出众的智能化体验。

尺寸方面，定位中大型 SUV 的问界M7，有着5020/1945/1760mm的长宽高，车身轴距达到2820mm，其尺寸数据放在同级别中还是很占优势的。再加上本次体验车型为五座版本，所以内部乘坐空间表现无需多言，就算是身高180cm的成年男性坐在后排，腿部以及头部空间也十分宽敞，另外质地柔软的皮质座椅，同样是确保乘坐舒适性的关键所在。

动力部分，问界M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，采用1.5T增程器，所配备的后置电机，有着200kW/360N·m的账面参数。不可否认，和四驱版本对比，性能表现略显逊色，但7.8秒破百的加速成绩，满足日常需求完全不成问题。使用容量为40kWh的 三元锂电池 组，提供200km的纯电续航里程，油电充足的状态下，CLTC综合续航可达1300km。

综合来说，问界M7作为问界品牌的中流砥柱，自从上市以来，就取得了较为优异的销量成绩。而随着这次新款车型的登场，有着更完善的产品力，且起价下探至25万以内，无疑让它具备了销量再上一层楼的潜质。我觉得，如果不出意外的话，新款问界M7的销量或许真的要领先其它竞品了，大家认为呢？

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即将上市的suv车型

即将上市新款suv车是 宝马X1 ，一汽大众揽巡，北京奔驰全新一代GLCL。

1、宝马X1

新一代宝马X1在10月份完成海外上市，新车在外观上变化很大，双侧大灯样式焕新，灯腔内部采用双折线造型。前脸中增加更加更多线条感， 中网 部分采用镀铬装饰条，下侧增加更多凌厉线条，整个前脸看起来更硬朗。

2、一汽大众揽巡

一汽大众揽巡是一款大五座SUV车型。新车在尺寸上堪称“豪华”，揽巡的长宽高分别为4936*2015*1767毫米，轴距2980毫米，尺寸属于中 大型SUV ，内部布局五座版。新车在设计上还是很“大众”，有着浓浓的家族式设计元素，前脸采用贯穿式进气 格栅 设计，拓宽车头的视觉效果，前脸中间配备可发光LOGO，新车辨识度更高。

3、北京奔驰全新一代GLCL

北京奔驰全新一代GLCL也是粉丝们非常关注的车型，新车内部装饰风格焕新，换装C级同款造型，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，智能水平比老款车机更给力，还标配ACC辅助驾驶。而且，中高配车型上还将配有HUD 抬头显示 、柏林之声高级音响等高端配置。
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门槛降低7千元！这长轴距SUV新款上市 11.99万起！

9月13日， 东风风神 皓极 正式推出了2024款的年度改款车型，新车不仅将现款的7款配置车型精简到了3款，其购车门槛也降低了7000元。

其中，2024款东风风神皓极豪华型售价为11.99万元，尊贵型售价为12.69万元，与现款最低配车型售价保持一致，有着 油电混动 身份的敢梦版售价为13.99万元。

作为年度小改款车型，2024款东风风神皓极的外观造型整体与现款车型保持一致。新车虽然购车门槛并不算高，但它的整体造型却高端稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm、1910mm、1702mm，轴距达到了2825mm。

具体来看，东风风神皓极前脸搭载的分体式大灯非常吸睛，它的两颗圆形全LED主灯分别内嵌在了前脸“脸颊”，而颇具科技感的日间行车灯则在硕大的黑色中网上方以贯穿式连接风神品牌的英文发光标识。

从车身侧面来看，东风风神皓极的定位明显偏向于传统务实的 SUV ，它并没有采用太多花哨的设计，依然保留了传统 SUV 的车顶和车门把手。值得一提的是，新车的轮胎规格给得特别到位，它标配了235/50 R19的轮胎，做到了入门即顶配。

东风风神皓极偏小的后风挡玻璃和较高的贯穿式尾灯不仅提高了车尾整体的视觉重心，同时也拉宽了视觉宽度，让整车显得更加稳重。

内饰部分，东风风神皓极在造型方面基本维持了现款车型的设计，但在细节配置方面有着些许改动。新车的内饰设计和外观造型风格高度统一，都是偏向于大气稳重。

正所谓有得必有失。或许是出于成本原因，虽然2024款东风风神皓极进一步降低了消费者的购车门槛，但它的最低配车型豪华型和它的两款不同动力形式的高配车型尊贵型、敢梦版却有着明显的配置分水岭。

其中，东风风神皓极豪华型在智能化方面仅配备了7英寸组合仪表盘+10.25英寸中控屏，并且它搭载的车机系统并不支持车联网功能，只支持华为HiCar。东风风神皓极尊贵型和敢梦版则支持车联网功能，并且它的全液晶仪表盘和中控屏均升级到了12.3英寸。

座椅配置方面，现款东风风神皓极“同级唯一全系标配女王副驾”的宣传也不再适用于新款车型。它依然全系标配了电动座椅，但豪华型仅支持常规的主驾驶座 电动调节 ，而尊贵型和敢梦版则不仅支持主驾 电动调节 ，同时也配备了带有腿托的女王副驾 电动调节 座椅。

动力性能方面，2024款东风风神皓极依然沿用了现款车型的动力总成，分别提供了1.5T马赫动力（传统燃油）和1.5T马赫双擎（ 油电混动 ）两种不同的动力形式。

其中，东风风神皓极豪华型和尊贵型这两款1.5T马赫动力车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m。搭载1.5T马赫双擎的敢梦版则配备了E-CVT变速箱， 系统综合功率 达到了180kW，综合扭矩高达540N·m。

值得一提的是，东风风神皓极尊贵型和敢梦版均搭载了一套智能化程度颇高的智能驾驶辅助系统。这套智能驾驶辅助系统支持DOW/BSD盲区监测、ACC、S&G全速域自适应巡航等功能。其中，尊贵型还有自动泊车、遥控泊车以及自动变道辅助。

随着中国汽车产业向新能源化发展，目前10万元级别 SUV 已经越来越少，而目前仍然还在坚守传统燃油车领域，并且与东风风神皓极同级别的 SUV 就有 长安CS75 PLUS和 广汽传祺 影酷 。

东风风神皓极、长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷均提供了1.5T车型，但前者无论是动力性能、车身规格都优于后两者，并且东风风神皓极的两款高配车型也有着相当不错的配置表现，性价比极高。

当然，相比起东风风神皓极，长安CS75 PLUS和广汽传祺影酷品牌知名度更高。其中长安CS75作为一款主攻传统燃油车市场的 SUV ，它即便是到了新能源汽车时代也依然是 SUV 销量排行榜前十名中的常客，因此同样也不容小觑。

教授认为，此次东风风神皓极改款主要的目的无非就是两个：其一，推出更入门的车型来降低消费者的购车门槛；其二，精简车型、升级配置来消除消费者的选择困难症。那么，2024款皓极的三款车型中哪款更值得购买呢？

在教授看来，尽管皓极豪华版的购买门槛更低，但它的性价比其实并不高。要知道，尊贵版的售价只比豪华版贵了6000元，但其配置却高了一个层次，因此教授更加推荐大家购买尊贵版车型。至于敢梦版，它的油混身份在国内略显尴尬，大家按需购买即可。

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