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大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 大众将继续使用"GTI"和"R"商标

2023-10-03 18:02:46 | 寻车网

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大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 大众将继续使用"GTI"和"R"商标

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 发展电池业务

日前,寻车从大众官方获悉,大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂(即生产锂离子电池的工厂)建造厂房和基础设施,该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业,此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始,初始生产能力为160亿瓦时。

“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位,”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外,我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 大众将继续使用"GTI"和"R"商标

2019年9月,大众汽车与Northvolt AB成立合资公司,准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施,施工计划在今年年底前开始。

大众ID.ROOMZZ概念车

大众汽车集团零部件公司(Volkswagen Group Components)首席执行官托马斯?施马尔(Thomas Schmall)表示:“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展,制定新标准,并将其直接投入到生产过程中。”

作为大众汽车集团电气化战略的一部分,大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外,该集团与多家电池生产商保持战略关系,以确保世界所有地区的电池供应。目前,这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI(欧洲)以及宁德时代(中国和欧洲)。此外,SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲,大众汽车预计从2025年起,年需求量将超过1500亿瓦时,亚洲的需求量也将达到类似水平。

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 大众将继续使用"GTI"和"R"商标

大众将继续使用"GTI"和"R"商标 "GTX"或不会长期使用

日前,我们从相关渠道获得了大众关于未来旗下产品命名方式的最新规划,被全球广大消费者所熟知的“GTI”和“R”系列高性能产品所使用的商标将会继续存在,但是“GTX”未来是否会继续被使用,目前还不确定。

根据大众汽车的产品命名方式,在燃油车领域,“GTI”和“R”都是旗下高性能车所使用的商标,比如“高尔夫GTI”、“高尔夫R”等产品,即便进入电动化时代,由于两个商标都有着极高的人气,因此也将会继续使用。

根据大众高管的介绍,未来“GTI”商标可以被两轮驱动高性能电动车所使用,“R”商标则可以继续被四轮驱动高性能电动车所使用,就像当前燃油车的使用方式相似,但是近些年才出现的“GTX”商标可能不会被大众长期使用。

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大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元 ID.6
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