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凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车

2023-10-04 02:32:28 | 寻车网

今天寻车网小编整理了凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车

凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 后驱版预售价43.97万元

5月7日,凯迪拉克LYRIQ首台预生产车正式下线。此前首发车型后驱长续航豪华版已经开启预售,预售价43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来,后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了新家族式设计语言,包括拥有极具辨识度的前中网造型,嵌入式LED灯带点亮后,仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外,新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车

车身尺寸方面,国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm,轴距3094mm,内部采用5座布局设计,定位于豪华纯电动中大型SUV。寻车网

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型,国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型,搭载最大功率255kW,峰值扭矩440N·m的驱动电机,CLTC工况续航里程超过650km。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造,LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待,后驱版CLTC工况续航里程超650km,足以满足日常需求,而纯电关注度来说位于中游,考虑到还未上市,未来热度或将持续升高。

凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车

凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划,大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代,未来将会逐步淘汰内燃机产品,凯雷德可能会是最后一款燃油车。

根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。

在轿车领域中,当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是在2026到2027之间进行,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。

作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,不过有趣的是,基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。

以上就是寻车网小编给大家带来的凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 凯雷德或成最后一款燃油车全部内容,希望对大家有所帮助!
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