2023-04-06 22:39:40 | 寻车网
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今年受到大环境的影响,很多新能源新车供不应求,车缺得很多放了好多年的二手新能源车都涨价五千到一万,今天介绍的这款车非但没涨价,还便宜了不少。
今天说的就是江铃100,17年挂牌非营运,公里数在三四万,续航150KM,实际续航跑个一百公里应该没啥问题。价格的话,二手车商的收车价格应该也就一万左右。这个价格来说应该算合理区间,因为在车不能动的情况下,电池都能卖好几千块,还不算电机电控其他有效零部件。
所以现在想买这个车的。基本上就是按照拆车价回收的,相同的,卖这个车的,也赚不了啥钱,也是一万多卖。
同样续航的其他品牌车,遭遇缺车危机,多放一年的车都涨到两万多了,并且非营运的车在市场上极少出现。
今年全国大大小小,不同价格不同品类的往少地说,也已经下线了一两万台,不过据我所知道的,没有非营运的,不是营转非15年报废的,就是60W公里报废的,公里数还高的很,部分车商为了顺利清库存,部分预约出租车到尾货都被动了公里数,所以买预约出租车的,一定要谨慎,低于五万公里数的,多多少少都会有问题。
聊着聊着就说跑偏了,江铃100这款车,代步接送孩子完全够用,五门四座小型轿车。内饰空间不大,胖人坐里面会显得比较拥挤。
目前广西,云南,浙江,山东,河南,湖南,应该还有这个车,不过都是小批量的,如果你有这个车,想卖它,卖得不会太高,回收价在一万左右。买过这个车的不会像其他品牌存在赚钱,不过也不会亏钱了,价格算是触底了。
今天的分享就到这里了,有想了解其他新能源车型的可以发在评论区,或者自己附近有车场下线的车想入手,但担心被坑的,也可以评论,全国新能源市场上的车况如何,我多多少少都有了解的。文章结尾我再讲一下,不要找我买车,我不卖的。
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