汽车膨胀阀出现故障有哪些影响 汽车膨胀阀坏了出现什么症状
2023-10-04 14:05:37 | 寻车网
汽车膨胀阀坏了出现什么症状
1、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。
2、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都可判断为膨胀阀调节不正常、压缩机有故障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等。
汽车空调膨胀阀坏了有什么影响吗？
汽车空调膨胀阀坏了影响具体如下：
膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。
汽车空调膨胀阀主要起着节流降压和调节流量的作用。同时它还有防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。
在制冷系统中膨胀阀是制冷系统四大部件（压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器）之一。节流阀又可称膨胀阀或调节阀。
从平衡方式，膨胀阀可以分为内平衡式和外平衡式两种。内平衡式的平衡压力在蒸发器入口处取，外平衡式的则在蒸发器的出口处取平衡压力。内平衡式膨胀阀一般用在家用空调上。汽车空调的冷量一般比较大，制冷剂在蒸发器里的压力损失也较大，因此只用外平衡式的。
从过热度的调节结构，膨胀阀分为内调式和外调式。内调式只能在空调系统安装之前调整，它的优点是尺寸较小，结构紧凑，适合于批量的定型产品。外调式的可在空调系统上根据情况随时调节，具有很大的灵活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。
汽车空调的膨胀阀坏了有什么现象与情况
表现为,低压管不冰手,干燥瓶结霜,冷凝器结霜,膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音,高压和低压不正常（高压压力很高,低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常,等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因. 以上就是关于汽车膨胀阀出现故障有哪些影响 汽车膨胀阀坏了出现什么症状的全部内容了，如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。
汽车空调膨胀阀坏了，出现什么现象低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常判断方法：1、在气温30度，刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右，高压侧在1.5MPA左右是正常的。2、在气温30度，启动空调10分钟后，低压侧压力在40PS，高压侧压力在2.0MPA以上，是散热不良的问题。3、在气温
汽车膨胀阀坏了出现什么症状1、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。2、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/i
汽车膨胀阀坏了出现什么症状1、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。2、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/i
膨胀阀坏了有哪些故障汽车空调膨胀阀坏了，表现在用手摸低压管和高压管的时候，温度是不正常的，摸低压管的时候感觉不到冰冷温度。而且干燥瓶和冷凝器的表面也会有结霜现象。另外，将空调制冷功能启动的时候，在膨胀阀和冷凝器的位置是听不到声响的，类似于嗖嗖的声音。建议各位车主平时在用车的时候，留心一下空调的保养问题，平时在使用的时候，如果发现空调运行伴有金属碰撞的声音或者是外壳震动的声音，应
汽车空调膨胀阀坏了有什么现象【太平洋汽车网】汽车空调膨胀阀故障现象是低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常。如果是堵塞，用压力表星会发现高压过高低压过低；如果开量过大则会造成高压偏低、低压偏高的情况。汽车空调膨胀阀故障现象是低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，
什么是汽车膨胀阀故障现象？汽车膨胀阀故障现象是空调膨胀阀脏堵，导致空调高压高低压低的话，空调几乎不制冷，制冷效果很差。冷气输出不足。检查：进气孔是否关闭,冷凝器线圈与散热片是否清洁,系统中致冷剂是否充足；,鼓风机电机是否工作正常,鼓风机通道是否阻塞；,进气滤芯是否阻塞,蒸发器是否阻塞。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制
什么是汽车膨胀阀故障现象？汽车膨胀阀故障现象是空调膨胀阀脏堵，导致空调高压高低压低的话，空调几乎不制冷，制冷效果很差。冷气输出不足。检查：进气孔是否关闭,冷凝器线圈与散热片是否清洁,系统中致冷剂是否充足；,鼓风机电机是否工作正常,鼓风机通道是否阻塞；,进气滤芯是否阻塞,蒸发器是否阻塞。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制
汽车空调膨胀阀故障现象有哪些？汽车空调膨胀阀故障现象：1、低压管不冰手；2、干燥瓶、冷凝器结霜；3、膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音；4、高压和低压不正常；5、高压管温度不正常。汽车空调膨胀阀大致由阀体、感温包、平衡管三部分组成。汽车空调膨胀阀的作用：空调膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身
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