汽车保养知识大全和保养周期

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心汽车保养知识大全和保养周期，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

汽车保养知识大全和保养周期

一、汽车保养周期及内容

1、一天的保养内容

(1) 信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。(2) 可通过外观检查:在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。

2、一周的保养内容轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物;不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

3、一月的保养内容

(1)外部检查:巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2) 清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。(3)轮胎:检查轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。(4) 底盘:检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4、一年的保养内容

(1)点火正时:查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2) 清洁润滑:清洁发动机仓盖，车门和行李仓的较接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。(3) 气门间隙:对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

二、关于汽车维修与保养的几点小知识

1、常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

2、建议更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

3、价格要货比三家在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同:就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

5、平常开车少磕碰对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做饭金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

6、没事别老进维修站车主只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。 还有一些新手车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，其实，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

汽车日常保养方面的小知识大全。

汽车日常保养方面的小知识大全

一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

2、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

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汽车的保养是在汽车的整个生命过程中非常重要的。怎样保养汽车才能使汽车拥有更长的寿命，并且使用得更舒适,甚至关乎到汽车驾驶的安全性。

每个汽车每个阶段的保养都是非常重要的，80%以上的汽车故障是由不正当的保养造成的，很多人只知道换机油换滤芯，但并不知道其他的部分怎么保养，导致过了保养周期再去保养，

其实已经晚了，甚至有的人为了图便宜到非专业的小店进行保养，导致保养出现了问题是的，保养内容大打折扣，对汽车安全性带来了严重影响。

汽车常规保养--轮胎保养

轮胎是汽车在行驶过程中安全性的一个重要方面，保持轮胎正常的气压，检查轮胎是否有裂痕，有鼓包等现象，是在我们汽车常规保养过程中应该注意的几点。

胎压过低，会导致不正常磨损，以及轮毂受到不平整路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。轮胎胎压过高，在温度过高的时候甚至跑高速的时候容易产生爆胎。

去正规的修理厂定期检查胎压是非常有必要的，轮胎在使用5至6万公里，到达轮胎的安全磨损线之后，就应该及时更换轮胎，这时候轮胎的胎壁变得非常薄，

对路面的冲击和温度承受能力都变得非常脆弱，汽车也会很容易产生爆胎的情况，如果汽车有鼓包现象，或者有裂痕现象，也应该及时更换轮胎，因为轮胎的不稳定性已经变得很厉害了，很有可能鼓包或者裂痕受到二次撞击产生爆胎。

最后要定期检查备胎状况，看备胎是否气压正常，因为备胎是在汽车轮胎不能行驶的时候应急使用的，如果在你骑车正常轮胎，不能使用的情况下，备胎不能使用，那你只能叫拖车了。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多 汽车导购资讯敬请关注寻车网。