2023-10-06 07:16:51 | 寻车网
6月17日,工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息,搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本,分别采用了不同的前脸设计,尺寸为4705*1890*1680mm,轴距2765mm,主打B级市场。
公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kW(185马力),升功率90.7kW。搭载这款1.5T高功率发动机的宋PLUS,工信部油耗为6.9L/100km。
宋PLUS电动版有405km、505km两种续航版本,均搭载了比亚迪第三代永磁同步电机,最大功率分别为120kW、135kW,最高转数可达15000rpm。值得一提的是,两种续航版本均采用比亚迪引以为傲的磷酸铁锂电池,在寿命、安全性等方面均有不错的表现。
宋PLUS造型设计由前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计大师洛佩兹和前奔驰S级内饰设计大师米开勒联手。在比亚迪汉的造型、内饰效果上已经可见设计团队的高水准功力,2020年继汉之后的宋PLUS内饰目前还没有实拍图片流出,才考汉的内饰效果应该非常令人期待。
新车有望于年内上市,寻车会持续关注比亚迪全新SUV的动向,为网友带来第一时间的报道,敬请期待。
今日,我们从比亚迪官方获悉,不久前刚刚上市的比亚迪汉DM在此前四驱性能版豪华型的基础上增加四驱性能版尊贵型车型,该车型补贴后售价为23.98万元,这款新车型将对部分科技、豪华型配置进行升级。
科技配置方面,汉DM四驱性能版尊贵型升级了带倒车自动调节和记忆系统的外后视镜,以及自动防眩目内后视镜、DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒功能,为消费者带来更为安全、便捷的出行体验;
豪华舒适配置方面,汉DM四驱性能版尊贵型座椅采用Nappa真皮,天然真木内饰经过12道工序雕刻而成,提升了内饰的豪华质感;主驾座椅升级为8向电动调节,并带有座椅记忆系统和外后视镜记忆系统,副驾座椅升级为6向电动调节,并带有腰部支撑4向电动调节和可通风加热功能,前排座椅头枕升级为前后可调;
与此同时立体式波纹扬声器的数量也由8个增加至11个,同时车内还配备了独立分区沉浸式智能氛围灯、主副驾脚部氛围灯,同时,与汉DM四驱性能版豪华型相比,汉DM四驱性能版尊贵型还可选装朱雀红颜色内饰,更能满足消费者的个性化需求。
外观方面,汉DM前脸看起来非常犀利,使用了比亚迪家族式的Dragon Face的设计理念,大尺寸下格栅在大量镀铬饰条的修饰下打造出点阵式格栅的效果。汉DM尾部轮廓显得很有力量感,尾部贯穿式尾灯增添了整车辨识度,同时有效拉伸了视觉宽度,令新车从后面看上去重心更低,给人以蓄势待发的既视感。
内饰方面,比亚迪汉更注重突出运动属性。将中式美学和未来概念相结合,融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计,在为内饰增添运动气息的同时,又凸显出几分豪华感,双向缝线勾勒出的“龙鳞“图案将中国美 学成功渗入内饰设计。
汉DM搭载DM-p技术,采用超级智能电四驱系统,采用2.0T四缸全铝发动机与驱动电机组成的插电式混动系统,最大功率321kW,最大扭矩650N.m,传动系统方面与之匹配的是六速湿式双离合变速器,百公里加速只需4.7秒,此外该车还采用BSG电机智能启停功能、IPB集成制动控制系统等技术,提升了安全性和经济性,据了解汉DM纯电续航里程为81km,综合续航里程为800km。
以上就是寻车网为大家带来的比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布 比亚迪汉DM推出四驱性能版尊贵型,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日,我们从比亚迪日本公司官方获悉,比亚迪ATTO3(国内为元PLUS)将于2023年1月31日正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.61万元。接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系,计划到202
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