您本期的资格审核不通过，详情等率深圳市小汽车增量调控管理信息系统查询，大家今天早上有没有收到？

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>小客车指标调控管理信息系统入口： 小客车指标调控 管理信息系统 入口：

第一章 总 则

第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《 北京市小客车数量调控暂行规定 》以及《北京市人民政府关于修改<北京市小客车数量调控暂行规定>的决定》制定本细则。

第二条 本市对小客车实施数量调控和配额 管理制度 。

小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。

第三条 按照公开、公平、公正的原则，机关、企业事业单位、 社会团体 及其他组织（以下统称单位）和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、轮候等方式取得。

本市机关、全额拨款事业单位不再新增 公务用车 指标。

营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。

第四条 市交通行政主管部门负责小客车数量调控的统筹协调工作，并组织实施小客车数量调控的政策、措施。

公安、发展改革、科技、民政、司法、财政、人力社保、环保、商务、国税、地税、工商、质监等政府相关部门和区政府按照规定的职责分工，做好相关管理工作。 监察机关 负责对各行政主管部门的履职行为监督检查。

市小客车指标调控管理机构（以下简称指标管理机构）负责指标申请的归集、审核结果的公布、指标配置的组织和公示等工作。

各区政府交通行政主管部门具体负责在本辖区政府对外办公大厅设置小客车指标对外办公窗口，为申请单位和个人提供指标申请、信息修改、指标确认通知书打印及政策咨询等相关服务。

第五条 指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第二章 申请及审核

第六条 单位或者个人申请指标按照以下程序进行：

（一）提出申请，获取申请编码；

（二）经审核通过后，确认申请编码为有效编码，参加指标配置；

（三）中签后获得配置指标确认通知书。

第七条 下列单位申请指标应当符合以下条件：

（一）企业具有 统一社会信用代码 的有效营业执照，上一年度在本市缴纳入库增值税额5万元（含）以上；

（二）非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的 组织机构代码 证书或者统一社会信用代码的有效登记证书；

（三）在本市新注册企业具有统一社会信用代码的有效营业执照，注册当年累计在本市缴纳入库增值税额5万元（含）以上。

第八条 下列单位申请编码的数量按照以下规则确定：

（一）企业上一年度缴纳入库增值税额在5万元（含）以上的当年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个；

（二）非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码；

（三）新注册企业当年累计在本市缴纳入库增值税额5万元（含）以上的可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，申请编码总数不得超过8个。

第九条 住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的 机动车驾驶证 ，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

（一）本市户籍人员；

（二）驻京部队现役军人和现役武警；

（三）持有有效身份证件并在京居住一年以上的 港澳台 居民、华侨及外籍人员；

（四）持有有效 《北京市工作居住证》 的非本市户籍人员；

（五）持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和 个人所得税 的非本市户籍人员。

个体工商户 申请指标的，按照个人的有关规定执行。

第十条 申请指标的单位或者个人，可以直接在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区政府设置的对外办公窗口提出申请。

第十一条 单位或者个人申请信息发生变化的，应及时登陆指定网站或到各区政府设置的对外办公窗口进行变更。

第十二条 指标管理机构负责归集对外办公窗口受理的指标申请，并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保、国税、地税、质监及其它相关部门进行审核。

市 公安机关 人口管理部门负责审核个人身份信息；市公安机关出入境管理部门负责审核港澳台居民、华侨、外籍人员的身份信息和在京居住信息；市公安机关交通管理部门负责审核车辆信息以及个人的驾驶证件信息；人力社保部门负责审核非本市户籍人员的《北京市工作居住证》信息和社会保险缴纳信息；国税、地税部门负责审核纳税信息；质监部门负责审核组织机构代码或者统一社会信用代码信息。本市相关审核部门负责与小客车指标调控管理信息系统进行审核、复核、指标等数据对接；做好本部门小客车指标相关系统运行维护工作，保障系统正常运行。

本市相关审核部门在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核，并将审核结果反馈指标管理机构。

本市相关审核部门应配合指标管理机构做好复核工作，并于收到复核申请之日起16个工作日内将复核结果反馈指标管理机构。

本市相关审核部门需要提请上级部门配合审核申请人信息的，上级部门审核时间不计入本条第三款、第四款规定的审核期限。

第三章 指标取得和使用

第十三条 指标管理机构每两月在指定网站上分批公布有效编码。

经审核认定为无效编码的，指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的，可以向相关审核部门提出复核申请。复核通过的，审核部门向指标管理机构反馈复核意见，由指标管理机构将其纳入下一次指标配置。

第十四条 指标管理机构于配置指标当月26日组织指标配置，公证机构依法予以公证。配置结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。现场配置时间或者地点因故发生变化的，由指标管理机构提前向社会发布。

第十五条 根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号6次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号7次至12次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号13次至18次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

持有有效残疾人专用小型 自动挡 载客汽车准驾车型 驾驶证 （C5）的申请人，累计参加摇号6次（含）以内未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号7次至12次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；累计参加摇号13次至18次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍，以此类推。

第十六条 申请人可以在指定网站或者通过电话方式查询配置结果，小客车配置指标确认通知书可以由申请人自行下载打印或到各区政府设置的对外办公窗口领取，作为指标证明文件。

单位未中签的有效编码，自动转入下一次指标配置，未中签的有效编码保留到当年12月31日，保留期满后重新申请。

个人未中签的有效编码保留6个月，在保留期内自动转入下一次指标配置，在保留期满后需要继续申请指标的，应在保留期满之前，登陆指定网站或者在各区政府设置的对外办公窗口进行确认，审核通过后，有效期将自动延长6个月。未在保留期满之前进行确认的，视为自动放弃指标申请，需重新申请才能参加指标配置。

申请人主动取消配置指标申请的，其有效编码从指标配置数据中删除。

第十七条 单位或者个人应当自取得指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

指标所有人在办理车辆购置税、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时，应当出示真实有效的小客车指标确认通知书。

国税部门核发车辆购置税完税证明、免税凭证时，公证机构办理车辆赠与公证时，应当查验小客车指标确认通知书,经查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。

单位或者个人申请办理小客车注册、转移登记和转入本市的变更登记时，由公安机关交通管理部门分别查验小客车指标确认通知书、车辆购置税完税证明或者免税凭证、二手车销售发票、车辆赠与公证书以及其他应当查验的材料和内容。

第十八条 单位或者个人出售、报废名下小客车后需要更新指标的，可以直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车强制报废标准规定》的规定，因车辆达到国家规定的机动车强制报废标准逾期不办理注销登记，被本市公安机关交通管理部门在官方网站上公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废后，办理注销登记的小客车，不再受理更新指标申请。

单位或者个人需要小客车更新指标的，应在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息，核对申请人申请信息，审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。逾期未完成申请并获得指标的，视为自动放弃更新指标申请。个人已死亡或者单位已注销的，不得由他人代为申请更新指标。

第十九条 单位或者个人获得更新指标后，应当自取得更新指标之日起12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。

第二十条 个人自动放弃的配置指标，由指标管理机构纳入个人小客车配置指标中重新配置并向社会公布。

第二十一条 单位或者个人在申请取得小客车配置指标或更新指标时，名下有应当报废但未办理注销登记的其他机动车，应当按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的相关规定，先行办理报废机动车的注销登记手续。

第二十二条 单位或者个人名下处于正常登记状态的小客车若被盗抢，公安机关立案满12个月后仍未追回，并已在公安机关车辆管理系统登记被盗抢状态的，可在此后12个月内申请小客车指标。逾期未提出申请的，视为自动放弃指标申请。

单位或者个人在申请指标时须承诺：被盗抢小客车若被找回，已取得指标尚未使用的，可选择放弃小客车指标或者放弃已找回车辆；已使用指标购置车辆的，在使用指标购置的车辆或者已找回的车辆中，仅能保留一辆小客车。被放弃的小客车在出售或者报废后不产生更新指标。

第二十三条 单位或者个人持立案证明材料到本市公安机关交通管理部门打印小客车被盗抢状态信息凭证，持信息凭证和其他相关材料，到各区政府设置的对外办公窗口提出申请并签署承诺书。

各区政府设置的对外办公窗口将信息录入到小客车指标调控管理信息系统。经审核，符合条件的申请人可获得小客车指标。

第四章 新能源小客车指标管理

第二十四条 本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条 新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条 单位或者个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第七、八、九条的规定。企业申请新能源小客车指标，当年申请编码总数不超过5个。

第二十七条 单位或者个人出售、报废新能源小客车后，可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。

第二十八条 个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

第五章 监督管理

第二十九条 承担审核申请信息和查验指标证明职责的相关部门，应当根据本细则的分工和工作实际，制订本部门审核标准、工作流程和操作办法并切实履行职责。工作人员未按本细则要求履行查验职责办理相关手续的，依法追究其责任。

第三十条 任何单位或者个人均有权对申请人采取不正当手段取得和使用指标的行为、政府部门及工作人员玩忽职守、徇私舞弊的行为进行监督和举报。指标管理机构、各审核部门和监察机关应当向社会公布举报电话，及时受理举报并认真履行监督职责。

第三十一条 对于提供虚假信息、材料申请或者伪造、涂改小客车配置指标确认通知书、小客车更新指标确认通知书的，相关审核部门查实后应当向指标管理机构反馈，由指标管理机构取消该申请人的申请资格、公布指标作废、三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于涉嫌发布买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用指标等相关信息，由指标管理机构对相关行为人的小客车指标调控管理信息系统账户暂停三个月开展调查。对于经公安、司法机关及指标管理机构等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，指标作废。同时三年内不予受理该申请人提出的指标申请。

第六章 附 则

第三十二条 本细则下列用语含义：

（一）小客车包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型；

（二）营运小客车是指《机动车行驶证》登记的使用性质为“出租客运”、“租赁客运”、“教练”等的小客车；

（三）有效机动车驾驶证是指公安机关交通管理部门核发的、具有驾驶小客车资格的驾驶证。

第三十三条 已登记的机动车所有人为个人的，因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记。

因法院判决、裁定、调解发生小客车所有权转移，申请在本市办理小客车转移登记或由外省（区、市）转入本市时，现机动车所有人需提交已取得的北京市小客车指标证明文件。其中涉及因婚姻、继承发生小客车转移登记的，适用本条第一款。

已取得小客车指标确认通知书的个人死亡或者单位注销的，指标确认通知书无效。

因本市法院司法拍卖本市号牌小客车发生所有权转移的，竞买人须符合小客车配置指标申请条件，竞拍成功后买受人持市高级人民法院和指标管理机构共同出具的相关证明文件，到公安机关交通管理部门办理转移登记手续。原车辆所有人不能因此获得更新指标。

第三十四条 《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则（2017年修订）》自2018年1月15日起施行。《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（京交发〔2010〕3号）、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则（修订）》（京交发〔2011〕5号）、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则（2013年修订）》（京交发〔2013〕160号）同时废止。 ;

深圳最新小汽车指标申请攻略是什么？

小汽车指标的申请在深圳，不管个人还是单位想要买车、换车都必须要走申请流程，主要是增量指标（适用于买车）和更新指标的申请（适用于换车），那这两种情况需要符合什么条件呢？具体流程又要哪些操作？ 寻车网

会分为个人申请与单位申请两种情况

01  个人申请条件

首先要满足以下居住条件之一

除此之外，还有其他需要同时满足的条件，需要注意的是个人只能获得1个申请编码

02  单位申请条件

单位想要获取小汽车增量指标，首先要同时满足以下两点基本条件，满足基本条件后再来继续看其他条件，其他条件满足其中一种情况就可以咯～

其他条件

1、企业具有有效的营业执照、组织机构代码证书和税务登记证书，纳税状态正常，上一年度（注册时间未满一年的自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额3万元以上。

（补充说明：如果上一年度实际缴纳税款，不够3万元以上，但是满足下列条件之一的，也是可以的。）

2、上一年度在本市累计完成投资额5000万元以上。

3、当年新开工投资项目已签订投资合同、项目手续完备，总投资额2亿元以上。

4、社会团体、其他组织具有有效的组织机构代码证书。

前面提到个人只能获得1个申请编码，那单位可以获得多少申请编码呢？

具体规则

1、上一年度向本市税务部门实际缴纳税款总额达到3万元的，可以获得1个申请编码。

（以3万元为基数，税款总额每增加100万元的，可以增加1个申请编码。申请编码数量累计达到8个后，税款总额每增加200万元的，可以增加1个申请编码。累计达到12个后，税款总额每增加1000万元的，可以增加1个申请编码。）

2、上一年度在本市累计完成投资额5000万元的，可以获得1个申请编码。

（以5000万元为基数，累计完成投资额每增加5000万元可以增加1个申请编码，但增加数量不得超过2个申请编码。）

3、当年新开工投资项目总投资额达到2亿元以上的可以获得1个申请编码，达到5亿元以上的可以获得2个申请编码。

4、社会团体、其他组织可以获得1个申请编码。依法纳税的社会团体、其他组织可以按照第1项的规定确定申请编码数量。

网上申请流程

第一步：登录网站

登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统网站：

第二步：个人申请

点击左上方『我想买车』下的『个人申请』菜单，进入个人申请页面。

第三步：阅读细则

阅读《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，然后选择相应身份类型，确认信息填写没毛病后，点击『下一步』，进入申报信息填写界面。

第四步：申请填写

要认真、仔细地阅读各项提示，务必如实填写相应信息，并阅读页面下的信息，确认信息填写无误后点击『下一步』（如果想修改身份类型点击『返回』即可），信息中除了“电子邮箱”外其他字段都为必填项。

点击『下一步』后，进入“信息确认页面”，确认所有信息无误后点击『确认』，弹出提示框，点击『确认』后进入短信确认界面。

第五步：短信确认

输入正确手机号码，点击『获取短信验证码』，获取后输入短信验证码，点击『获取顺序码』，输入密码，点击『提交』。

第六步：完成申请

点击『提交』后系统提示“申请成功”，表示数据已经提交到系统后台，完成数据申报后，点击『打印』直接打印申请表单，没有打印机可以点击『下载』，存入移动硬盘，或者发送到自己的邮箱，再到打印店处理。

温馨提示：

1、保留“申请编码”，方便随时查询申请状态。

2、每月8日之前提出申请，纳入当月指标配置；每月9日之后提出的，纳入次月指标配置。

Step 2：等待申请的审核结果

指标管理机构会在每个月的23号公布资格审核的结果，登录相关网站就能查询到审核状态了，公布结果网址： （深圳市小汽车增量调控管理信息系统）

如果你对审核的结果有异议，可以在审核结果公布之日起5个工作日内提交复核申请，过期再提交就没有用了

具体复核网址： _1.html （里面有关于复核的超详细信息包括复核的材料、地址等）~

您本期的资格审核不通过，详情等率深圳市小汽车增量调控管理信息系统查询，大家今天早上有没有收到？

申请深圳市小汽车增量管理系统失败的原因：

1、非深户籍人员缴纳社保情况审核方面：近两年缴纳社会保险不满24个月(不含补缴)；申请人基本信息，包括姓名、身份证号码，与参保登记信息不一致；无申请人参保信息；驾照信息审核方面的原因；车辆信息审核方面的原因。

2、单位申请审核未通过的主要原因：组织机构代码信息不通过；单位纳税信息不通过；注册登记信息不通过。

审核未通过的如何办理复核申请？

建议审核不通过的申请人仔细阅读《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》和办事指南，并认真核对申报时填写的原始信息、相关证件与申请条件。根据具体的核对结果，可以：

1、选择重新申请。在网站上登录系统之后，点击取消申请，对原申请内容进行修改，确认无误后再点击重新申请。在次月8日24时之前重新申请的，系统将重新进行审核，并将审核通过的申请纳入下一期配置。

2、按规定申请复核。对审核结果确有异议的，，申请人可在审核结果公布之日起5个工作日内提出复核申请。复核申请可以到网上办理，网上不能办理的，到服务窗口办理。

以上内容参考： 深圳市小汽车增量调控管理信息系统

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