搭比亚迪DM 预售14.68万起

比亚迪唐DM-p实车曝光6月9日首发并开启预售 近日，互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉，唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。从曝光的实车图来看，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度，尾部为贯穿式尾灯设计。动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

比亚迪宋MAXDM-i上市补贴后售14.58-17.28万元3月12日，比亚迪宋MAXDM-i正式上市，补贴后售价区间14.58-17.28万元。新车将提供6座/7座可选，还增加了“升舱顶”车型。动力方面，新车搭载了DM-i混动系统，并推出纯电续航里程51km和105km车型可选。|比亚迪宋MAXDM-i速览定位紧凑型MPV，对标吉利嘉际等同级车型车身尺寸4710x1810x1690/1880

创维HT-i将于9月5日上市搭比亚迪DM-i系统我们从相关渠道获悉，创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言，其中造型针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出，这也是区分创维HT-i与创维

售23.98万元比亚迪汉DM推出四驱性能版尊贵型今日，我们从比亚迪官方获悉，不久前刚刚上市的比亚迪汉DM在此前四驱性能版豪华型的基础上增加四驱性能版尊贵型车型，该车型补贴后售价为23.98万元，这款新车型将对部分科技、豪华型配置进行升级。科技配置方面，汉DM四驱性能版尊贵型升级了带倒车自动调节和记忆系统的外后视镜，以及自动防眩目内后视镜、DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒功能，为消费者带来更

一车难求加剧比亚迪已有40万辆新车未交付 日前，从相关渠道获悉，从比亚迪的投资者会议纪要了解到，目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加。对于2022年销量目标，比亚迪汽车此前已敲定将在今年实现120万辆的销量目标，如果供应链向好的话，比亚迪将向200万辆的年销售目标冲击。2021年比亚迪汽车销量为730093辆，其中新能源乘用车销量达到593745辆，旗下DM-i车型一车难求

创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。动力部分，创维HT

疑似比亚迪高端越野车谍照曝光今年四季度发布近日，互联网曝光了疑似比亚迪高端品牌首款车型（硬派越野车）路试谍照。此前官方公布的信息显示，比亚迪高端品牌将于三季度发布，首款车型的发布时间为四季度，上市时间为2023年上半年。高端品牌价格区间预计为80-150万元。新品牌在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。从曝光的路试谍照来看，虽然新车部分造型并未构建完成，但可以看到对标奔