东风赛车 CTCC三冠王东风风神奕炫新推冠军版，售价8.99万元起

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CTCC三冠王东风风神奕炫新推冠军版，售价8.99万元起

为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日， 东风风神 品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的 奕炫 赛车，被捐赠入驻 北京汽车 博物馆，一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的 东风 马赫发动机。

以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有冠军版和冠军版PLUS两款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元，官方同时还为购车客户提供专属的冠军礼遇。

2023年是中国汽车工业发展70周年。在这期间，中国汽车工业经历了从无到有，从弱到强的历史性跨越，并逐渐成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。在这一进程中，东风汽车集团始终与中国汽车工业共成长，始终坚持以科技创新驱动、致力于建设汽车强国、致力于成为民族品牌的中坚力量。

奕炫赛车和马赫动力发动机无疑成为赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”，在北京汽车博物馆展示，它们将与众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。

此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，作为东风公司“科技跃迁”的最新科技成果，也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破。东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到了国际一流水平，有着最强“中国芯”的称号。

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，凭借动力技术的卓越，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车强大的实力。东风风神奕炫已经坐实了“弯道王”的美誉。就在5月底，奕炫还凭借出色表现，继续又在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站首战告捷，夺得分组冠军！

东风风神奕炫一经推出，就收获了许多年轻、追求汽车速度与性能的消费者的青睐，并被贴上了鲜明的标签——“年轻人的第一台运动轿跑”。并且，奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因，尤其是在全系标配东风马赫动力之后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上。

冠军奕炫赛车被展示进北京汽车博物馆的当天，东风风神顺势推出全新奕炫冠军版正式上市。冠军版对车辆内外都进行了全面升级，实现高端性能普及，进一步满足着年轻人对极致性能的追求。

东风风神依托于东风五十余年造车积淀，精研高端科技，让自主动力技术焕发耀目光彩；通过赛车技术下放民用、全系产品搭载马赫动力等方式，让更多国人以更低成本获取自主顶尖技术体验，享受民族汽车工业发展的红利。

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两次夺冠，如今又拿季军，东风HUAT车队为什么这么强

2016年10月15日
2016中国大学生 方程式 汽车大赛在襄阳梦想方程式赛场落下帷幕，来自全国各高校的79支大学生方程式赛车队（油车）参与了本次大赛，由东风商用车有限公司冠名赞助的 湖北汽车工业学院 东风HUAT车队以911.29的总分获得季军。

经过6年比赛和历练，东风HUAT车队2次夺得全国总冠军，历届赛事比赛成绩保持国内大学生车队前列，成为国内最具实力的大学生车队之一。

东风商用有限公司党委副书记陈兴林现场为湖北汽车工业学院东风HUAT车队加油并出席颁奖典礼。

在本届赛事中，东风HUAT车队在总分取得突破同时，单项赛事也收获了颇丰：高速避障第一名、直线加速第三名、赛车设计第二名、8字绕环第三名、耐久性能第二名、 易车 FSC新闻传播奖、“勇哥缘梦”传播奖、“勇哥缘梦”最佳导师奖、“勇哥缘梦”优秀撰稿人奖、最快单圈奖、营销报告第五名、成本报告第十名等十二个奖项。

湖北汽车工业学院东风HUAT车队领队石振介绍说
东风商用车有限公司作为东风HUAT车队的冠名赞助商，与车队已携手征战六年之久，在技术、传播和资金方面都给予了大力支持。2012年，东风HUAT车队第二次参加中国赛并获得总冠军，并于2013年代表中国参加德国大学生方程式汽车大赛。2014年日本举行的大学生汽车方程式赛中，东风HUAT车队也取得了较好的成绩，凭借过硬的实力和良好的风貌赢得国外车队的认可。

2015年东风HUAT车队以880.11分再次夺得全国总冠军，并于2016年8月代表中国再次征战德国，其中75米直线加速绩4.24秒，高速避障成绩73.72秒，两项成绩均刷新中国车队的德国赛排名记录。

湖北汽车工业学院东风HUAT车队主力赛车手郭宇齐介绍说
得益于东风商用车有限公司长期的资金与 技术支持 ，车队得到了不断的磨练与成长。自己也从一名大一就加入车队的“菜鸟”，逐渐成为一名主力车手，学会了努力与坚持，让自己更加有信心向自己的梦想冲刺。

2016年中国大学生方程式汽车大赛于10月11日在襄阳梦想赛场开幕，本届FSC大赛由中国汽车工程学会和襄阳市人民政府主办，是目前国内大学生汽车赛事中科技水平最高、对学生实践能力要求最高的比赛，比赛分为“动态项目”和“静态项目”静态比赛主要考核车队队员的的设计、制造、 成本控制 、商业营销、沟通与协调等5方面的综合能力，动态比赛主要考核赛车的刹车、制动、操控性等方面的综合能力。

传承CTCC三冠王基因 全新奕炫冠军版助你实现赛车梦！

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作为 东风 自主乘用车品牌的主力军， 东风风神 奕炫 赛车凭借东风马赫动力品牌的技术赋能，历经与蓝鲸动力、 广汽传祺 等品牌产品的巅峰对决，最终连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军，书写了中国自主品牌的赛道新传奇。

今年，东风风神又转战CEC中国汽车耐力锦标赛，风神奕炫和 奕炫MAX 全新改装赛车组成“赛道双雄”再次首战告捷，在5月26日—28日举行的2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站上，又分别夺得宁波分站赛分组冠军。而作为东风最新科技创新成果的代表作品，奕炫赛车和马赫动力发动机无疑也成为了赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”。

为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日，东风风神向 北京汽车 博物馆捐赠了1台连续3届斩获CTCC年度总冠军的奕炫赛车和一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。它们将与众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。

“一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有两款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元，将让更多年轻用户轻松享受赛道王者的高端性能体验。

从赛场到市场，“全新奕炫冠军版”普及冠军红利

此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，作为东风公司“科技跃迁”的最新科技成果，也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破，在业内收获好评无数。曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号，并且连续两年获得中央广播电视总台中国汽车 风云 盛典“评委会大奖”。

东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到了国际一流水平，有着最强“中国芯”的称号，是引领自主品牌实现技术突破的标杆动力。

而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，凭借动力技术的卓越，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车强大的实力。东风风神奕炫也坐实了“弯道王”的美誉。 寻车网

同时，奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因，尤其是在全系标配东风马赫动力之后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。

而此次上市的东风风神全新奕炫冠军版，对车辆内外都进行了全面升级，实现高端性能普及，进一步满足着年轻人对极致性能的追求。同时，东风风神还为购车客户提供专属的冠军礼遇，包括：赠送5年车联网服务流量和5年蓝牙钥匙使用权限的智联礼、至高2年4.5万0息的金融礼、赠送十年不限里程质保的质保礼等。

从CTCC到CEC，从燃油到混动，东风风神执着于中国动力技术的争强敢胜，希望通过权威赛事，让更多国人看到中国动力技术的集体崛起。同时，再通过赛车技术下放民用、全系产品搭载马赫动力等方式，让更多国人以更低成本获取自主顶尖技术体验，享受民族汽车工业发展的红利。

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