2023-10-10 21:56:09 | 寻车网
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%。
自从封控方式改变之后,居民出行恢复正常、市场活跃度明显回升,消费者信心渐增,叠加春节假期返乡出游等,带动社会生活活跃度大幅提升。各地方政策继续引导消费需求释放,也激发了消费者的购买欲望,只是一月工作日减少,车市消费需求不足有待释放,预计2月车市稳定向好。1月整体市场的负增长是符合行业的预期,1月燃油车零售同比下降45.1%;新能源零售同比下降6.3%。
轿车市场累计销售60.9万辆,同比下降39.2%,环比下降41.9%。1月轿车销量榜中朗逸登顶冠军,轩逸紧随其后,速腾则位列排行榜第3名。
1月SUV累计销售62.3万辆,同比下降36.2%,环比下降39.0%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得,月销量达到49709辆,长安CS75PLUS、哈弗H6位列后两位。此外,奔驰GLC、官降后的特斯拉Model Y也有着不错的销量表现,而宝马X5的月销量更是突破了1万辆。
MPV领域当中,1月整体销售6.0万辆,同比下降40.9%,环比下降40.1%。位列前两位分别是五菱宏光与广汽丰田赛那,腾势D9延续着强势表现,销量再度超过6000辆。长期霸占前两名的别克GL8则滑落至第6名。
新能源细分市场当中,单月销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%。单月销量来看,比亚迪宋系列占据榜首位置,海豚紧随其后,宏光MINIEV销量滑落至16416辆,理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。
在豪华轿车与豪华SUV市场中,宝马5系与奔驰GLC一举摘得两大细分市场的销冠。除宝马5系外,奔驰E级、奥迪A6L月销纷纷突破1万辆,而蔚来ET5也交出了5795辆的销量答卷。
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日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪高管在接受采访时表示,在欧洲建设电动汽车工厂的事宜,目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展,比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。
9月份,比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品,目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场,接下来还将继续拓展英国和法国市场,因此在欧洲本土生产新能源车也是一个合理的选择。
12月6日,比亚迪印度工厂ATTO 3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO 3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。
另外,不久前,比亚迪已经就收购福特于2021年1月停止运营的工厂,与巴伊亚州政府进行谈判,并且比亚迪董事长王传福也曾公开表示:“未来将开启在巴西的本地化生产。”
根据寻车App“销量榜”数据,元PLUS近半年的销量在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编为大家带来的1月国内乘用车销量快报:比亚迪宋系列再夺冠军 比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注寻车网。1月国内乘用车销量快报:比亚迪宋系列再夺冠军据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%。自从封控方式改变之后,居民出行恢复正常、市场活跃度明显回升,消费者信心渐增,叠加春节假期返乡出游等,带动社会生活活跃度大幅提升。各地方政策继续引导消费需求释放,也激发了消费者的购买欲望,只是
比亚迪:在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪高管在接受采访时表示,在欧洲建设电动汽车工厂的事宜,目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展,比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。9月份,比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品,目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场,接下来还将继续拓展英国和法国市场,因
1月国内乘用车销量快报:比亚迪宋系列再夺冠军据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%。自从封控方式改变之后,居民出行恢复正常、市场活跃度明显回升,消费者信心渐增,叠加春节假期返乡出游等,带动社会生活活跃度大幅提升。各地方政策继续引导消费需求释放,也激发了消费者的购买欲望,只是
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