本田s2000报价 本田计划复活S 新车或命名为ZSX

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将搭载思域TYPE-R同款发动机，本田S2000真要复活

过去几年时间，本田可以说在普通民用车市场赚了不少，以致于有"闲钱"可以重启旗下的跑车产品线，要知道跑车项目可是烧钱又不赚钱的。从2015年开始先是推出中置后驱敞篷小跑车S660，随后更是复活了旗舰级别的NSX跑车。

遗憾的是，尽管本田S660起售价为198万日元（约合人民币10.32万元），但是这款小跑车偏向K-Car属性，只在少数的区域售卖，而包括中国大陆在内的很多地区是看不到它的身影。所以咱们只配买飞度……

至于"东瀛法拉利"之称的NSX，更不用说了在国内售价接近300万，其高昂的售价更是令人望而却步。就算是上一代车型有手续的能合法上路的售价也相当“情怀”，真有心有力的人才能圆梦了。

换言之，在全球各地的市场上本田正是缺乏一款"亲民"的跑车。眼看隔壁丰田分别与斯巴鲁以及宝马的合作，推出GT86和复活Supra都能在跑车市场引来不小轰动。似乎也按耐不住了那颗天生躁动的心。据外媒报道，本田真正计划推出第二代S2000跑车。

该消息来源于forbes，报道称有本田的一位消息人士表示，该品牌的营销专家正在认真考虑下一代S2000，该产品可能会面世，预计在2024年发布，因为恰好可以庆祝S2000推出25周年。

另外，该车将会和初代车型一样定位为轻量化双座跑车，车身比例或与老款车型接近。并使用碳纤维、铝合金等轻量化材料打造，并将新车的车身质量控制在1.3吨以内，毕竟老款S2000也仅有1.24吨。

在动力方面，全新S2000将采用目前思域TYPE-R的同款2.0T发动机，可输出324马力/400牛·米，采用纵置后驱的布局。这样的动力输出推动一台1.3吨的小跑车，大伙说是什么概念？

初代S2000，对于很多热爱“红头”的本田粉来说是除了思域type?R外一直魂牵梦绕的双门双座敞篷跑车。其魅力所在就是搭载了可以输出250马力/217牛·米，红线转速为8800rpm，9000rpm断油且被誉为“红头”巅峰之作的F20C?2.0升自然吸气发动机。

不过，S2000于2009年停产后，继承车型一直了无音讯。尽管此前曾多次有传闻说要复活，但都是不了了之，基本跟马自达的RX-8继承车型差不多了。希望这次S2000真的可以回归吧。

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁

本田S2000敞蓬跑车多少钱?

本田S2000是一辆性价比超高的跑车，你每花出一元钱，都能得到相应的回报。虽然售价不高，但是S2000的档次并不低，马力、性能、设备一应俱全。它拥有2.2升四缸发动机，240马力的强劲输出一直持续到7800的高转速。因此这款车既能讨女人的欢心，对男人也一样深具吸引力。S2000的部件配合本田的世界级水平，使得这一车型不仅操纵起来令人愉悦，反应也十分灵敏。 不同的配置不同的型号价格都不同，价格在50万——70万不等。

本田计划复活S2000 新车或命名为ZSX

答答点评：在日本的传奇跑车中，本田S2000的地位十分显赫。时至今日，依然有人愿意花大价钱来收藏这台神车。其实早在2012年，本田就在北美地区注册了ZSX的车型名称，从最近曝光的频率来看，这台经典的继任者必将会出现在大家面前。

近日，有海外媒体曝光了一张本田新车的渲染图。结合此前本田要复活S2000的消息来看，这款车有可能就是S2000的继任车型。有消息称新车将搭载与TYPE-R同款的2.0T发动机，预计会采用"ZSX"的方式命名。 寻车网

外观方面，新车外观会采用与NSX类似的设计，锐利的车身线条让它具备了更强的视觉冲击力。尾部的灯组采用了流行的贯穿式设计，两侧C字型灯组结构也是对家族设计的一种延续。渲染图中轮毂的造型十分新颖，宽大的轮胎具有更好的抓地力。新车的车身将运用铝合金、碳纤维等轻量化材质打造，预计整车的重量将控制在1.3吨左右。

（下图为2009款本田S2000）

动力方面，老款的S2000是以大排量自吸发动机为动力核心，而作为它的继任者，新车搭载思域Type R上的2.0T发动机的可能性较大，但考虑到S2000的定位，这款发动机的功率一定会有所调整。

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