东风雪铁龙销售精英俱乐部 成都精典雪铁龙和建国雪铁龙哪家好

今天寻车网小编整理了东风雪铁龙销售精英俱乐部 成都精典雪铁龙和建国雪铁龙哪家好相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

成都精典雪铁龙和建国雪铁龙哪家好

主要还是看个人的感受，差别其实不大。
精典雪铁龙4S站作为差异化服务的推崇者，一直将客户服务放在首位，在四川具有良好的社会口碑。喜欢雪铁龙的朋友，经销商的选择尤为重要，选择好一点，享受多一点，精典汽车全城50余家连锁网络，24小时三环路内免费救援；全省救援，这些服务在四川仅此精典汽车一家；更有30万客户组织——精典汽车精英会，联合百余家娱乐、消费场所，为客户提供多重汽车增值服务；精典汽车作为西南地区最大的二手车中心，客户置换评估更加方便快捷。除此之外，免费车辆检测、免费代办车辆上牌、免费代办车辆年审等常规服务也一应俱全。在精典汽车购雪铁龙就是“省”，省时、省心、省力、省钱。
成都建国汽车贸易有限公司主管建国汽车集团在四川地区的东风雪铁龙系列汽车销售，雪铁龙4S店位于成都市锦江区石胜路，成立于2008年11月，自建店以后荣获多项嘉奖：西南大区十强经销商、东风雪铁龙优秀经销商、二手车业务精英奖、区域冠军等。至今共建标准4S店11个，在四川除攀枝花、西昌及德阳地区外，全川大部分地市州都实现了品牌覆盖，是西南地区最大的东风雪铁龙授权经销商。“诚信作人，靠谱做事”、“用心创造，完美服务”，这是建国汽车人长期恪守的经营 理念。而“诚信、用心”这一勤奋靠谱的企业文化精髓，充分诠释了员工团队的价值内涵， 已成为推动企业不断发展的精神动力和文化核心。

雪铁龙要翻身了？旗下新车大换血，C4L替代者、全新C5等即将推出

近年来，法系车在中国市场可谓节节溃败，逐步陷入了边缘化。据乘联会数据显示，2020年上半年，法系品牌在华的市场份额不足1%，仅为0.3%。随着长安PSA解体、东风雷诺退市......神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的“独苗”。对于销量持续低迷的东风雪铁龙来说，新品推出的重要性不言而喻，也被官方视为其在中国市场翻盘的一大机会。

日前，东风雪铁龙官方发布了2021-2023年的新品规划，预计将推出9款车型，其中包括代号为“E43”的全新轿车，也就是全新一代C5，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43”的全新轿车，新车可视作目前雪铁龙主销车型—— C4L的替代产品，预计在2022年上市。至于其他车型，官方暂未透露更多细节。

先来说说全新一代C5，目前这款车的白车身是已经下线的，意味着新车离上市已经不久了。据官方透露，新车将在2021年年中投产，并在下半年上市，同时还将会提供插电混动版车型可选。在圈哥个人看来，其实上市的时间已经稍显过晚了，作为雪铁龙的代表车型之一，C5的产品力、口碑都是非常不错的，而如果上市时间过晚，新车对于明年的销量推动作用将会十分有限。

但不管如何，全新一代C5就要来了，新车将基于现款海外版标致508打造而来。从效果图来看，新车采用了全新的家族化设计语言，从车头前LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体，整体造型颇为别致。另外，车身侧面A/B/C柱都经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，参考海外版标致508，新车长度预计在4米8左右，进入国内之后轴距或进一步加长。

动力方面，同样参考全新一代508L，汽油版预计采用1.6T和1.8T发动机，最大功率125kW、155kW，处于同级主流水准。此外，新车还会增加插电式混动版本，有望搭载1.6T PHEV动力，在纯电动模式下的续航里程在50-60km之间。值得一提的是，虽然法国人已经不再使用经典的液压气动悬架，但在舒适性营造上估计会保持品牌一贯的特性。

除了全新一代C5以外，目前品牌走量的车型C4L也将迎来更新换代，不过这次直接是推出替代产品——C43（产品代号）。据东风雪铁龙官方透露，新车定位为神龙未来3年精品、战略车型，计划在2021年6月开始量产，2020年正式上市，6年计划生产54万辆，相当于一年销售9万辆，相当于2019年雪铁龙品牌全年的销量。换句话说，雪铁龙能不能翻身，很大程度取决于C43产品能否畅销。

回归到产品本身，由于新车上市时间较晚，所以暂无相关产品图片的信息。不过可以确定的是，新车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，目前东风标致全新2008、风神奕炫以及奕炫GS均基于此打造，参考目前现款C4L的尺寸，预计其轴距在2710mm左右，与轩逸、卡罗拉等产品展开竞争。至于动力方面，预计仍会保留现款1.2T和1.6T发动机，不过还将推出纯电动版车型，续航里程预计在500km左右。

《车壹圈》观点：其实不论是品牌的旗舰车型全新一代C5，抑或者是目前走量的C4L，对于雪铁龙而言都是具有非常重要意义，一是提升品牌形象，二是拉动销量。但是就时间节点而言，显然稍显过晚，也意味着在新品空窗期的时候，雪铁龙的日子将会倍加煎熬。

至于未来走何种路线，圈哥倒觉得不如可以和马自达学一学，走“小众精品路线”，有品牌的调性、有自己的特色，积累自己的口碑，至少活下去将不成问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

寻车网

东风标致 雪铁龙 神龙汽车 PSA之间的关系

1、神龙汽车是东风公司和法国PSA的合资企业。
神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变。

2、东风标致是神龙汽车的下属品牌，东风雪铁龙也是。
神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的营运管理方式，营销总部位于武汉，两个品牌部——东风雪铁龙品牌部位于上海、东风标致品牌部位于北京。

以上，就是寻车网小编给大家带来的东风雪铁龙销售精英俱乐部 成都精典雪铁龙和建国雪铁龙哪家好全部内容，希望对大家有所帮助！