长城硬派suv新车型 和比亚迪杠上了？长城硬派SUV曝光，定价亲民或成爆款

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更大更强的新哈弗H5将大型硬派SUV门槛拉进15万

8月21日，新哈弗H5正式上市，官方售价区间为12.28万-15.78万元。新车定位相较老款，体型上大幅升级，从此前的紧凑型变身为大型全用途硬派SUV。

此外，新哈弗H5还推出了六重礼，包含至高8万24期0息金融礼、至高可享6000元置换补贴置换礼、增加“2年5万公里整车质保”延保礼等多项权益。

作为哈弗H系列的全新车型，新哈弗H5力求用车场景全覆盖，满足用户多元化的进阶需求，在15万产品区间，为用户带来“全用途、全场景、全天候”的价值体验。

全用途硬派SUV能装还能闯

新哈弗H5定位为大型全用途硬派SUV，相比老款哈弗H5而言，新哈弗H5在多个维度进行了大幅升级，能够更好的匹配用户在家用、长途旅行和玩车上的综合需求。

当你在自驾旅行途中，新哈弗H5除了超大的空间可以装下各类装备之外，更拥有优秀的长途能力。底盘结构基于长城专业的坦克平台打造，采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，非承载车身的设计，可以应对多种复杂的路况变化，也带来极强的车身稳定性。

其次，在车身的结构安全方面，新哈弗H5整车采用笼式设计，其中高强度钢材的应用比例达73.79%，关键部位使用抗拉强度超1500MPa的钢材，大幅提升了整车的安全性。

新哈弗H5车长5190mm，轴距3140mm，车内的空间非常可观。第二排放倒，纵深可达1965mm，容积2116L，可以与后备箱形成一个纯平的空间，除了提升装载能力之外，也能充当临时的休息场所。 寻车网

另外，新哈弗H5还有长度为2630mm的铝合金一体式行李架，可以安放车顶帐篷，户外运动用品等，并且配有移动的高空钓台，行李架上预留了卡槽结构，可挂载钓竿支架，对于野钓露营爱好者来说无疑是极佳的伙伴，可以体会到户外住宿、运动、娱乐的乐趣。

对热爱长途旅行的自驾游用户来说，强劲的动力也是刚性需求。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱动力组合，汽油发动机最大功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩380牛·米。柴油发动机功率166马力（122千瓦），峰值扭矩400牛·米。

此外，对于热爱野钓露营的用户，总是喜欢去探索一些未曾到达过的地方，这时一套可靠的四驱系统必不可少。新哈弗H5的双速电控分时四驱系统就可以发挥作用了，车主可以根据道路情况具体选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。如果道路太过艰难，你可以开启低速四驱模式，车辆就拥有放大后的低扭，轻松实现脱困。至于沿途的积水，对新哈弗H5也不在话下，它的最小离地间隙（空载）为200mm，涉水深度达到了600mm，并且拥有25°接近角、22°离去角，应对中等难度的越野路面问题不大。

智能配置上，新哈弗H5做到了“大块头也有大智慧”。高清360环视系统，L2级智能驾驶辅助，12.3英寸高清大大屏，以及腾讯TAI3.0生态等科技配置也可以缓解长途旅行的枯燥，让旅程更加舒适轻松。

新哈弗H5强化了工具属性，并且很好的匹配了潜在用户在家用、商用和玩车上的综合需求，能玩能住更能装。

“保障+”和“伙伴+”计划提升可玩度

新哈弗H5上市之际，哈弗汽车先后发布“保障+”和“伙伴+”两大计划，打造独特的用车生态。

“保障+”计划，新哈弗H5将汇聚抖音、地质大学科考队、万达体育以及携程等媒体，共同组建新哈弗H5保障+联盟，将为其下半年的赛事、科考项目及出行探索，提供专业的保障车服务，助力相关活动顺利举办。

“伙伴+”生态联盟，新哈弗H5也将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界、户外品牌，共同成立新哈弗H5“伙伴+”生态联盟，并发布“伙伴+户外生活节”文化IP，将与其共同举办生活节系列活动，丰富用户的户外体验。

作为一款大型全用途硬派SUV，新哈弗H5其独特的产品定位为长城创造出一个崭新的品类维度，让SUV用户实现了出行场景的平权，开启了硬派SUV普惠时代。

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不到15万的全用途硬派SUV，新哈弗H5性价比拉满

如果论哪家车企在 SUV 领域深耕细作、不断壮大堪称NO.1，那一定要数长城汽车。 哈弗 H系列专注城市生活，H6连续近百月的销冠；狗系列则在3/4刻度轻越野大有所为，今年入疆的车辆中常见它的身影；刚刚上市的龙系列成为新能源越野 SUV 的普及者，狂暴的动力令人战栗。每个系列车型都精准切入，开创了相关细分领域的先河。那么重启的H5番号，你一定不能错过，因为它开辟了大型全用途硬派 SUV 品类市场，并且以12.28万-15.78万元的售价直接性价比拉满，让全尺寸 SUV 触手可得。

在经过前些年 SUV 的蓝海大潮以后，很多人都以为这个领域已经没有新意，恐怕无车可以复制曾经H6的盛况。但产品优势是无法忽略的，如果一辆车有足够打动你的实力，那么它就可以继续轰鸣。

非承载式车身赋予硬汉之风

新 哈弗H5 基于 坦克 平台打造，采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，非承载车身的设计，令人安心的车身稳定性可以从容应对复杂多变的路况，是队伍中的可靠伙伴，用它当保障车很合适。

另外，独特的笼式车身和应用比例高达73.79%高强度钢赋予哈弗H5钢筋铁骨，关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材，车身刚性大大提升，打造出行车安全堡垒。即便是静态的它，依然给人强大的威压，看上去就充满安全感。

长度超5米的“移动城堡”

记得初见新哈弗H5时，很多人跟我一样都在惊叹于它的车身尺寸，实在是太大了！新哈弗 H5 长宽高分别为 5190/1905/1835mm，轴距为 3140mm，无愧全尺寸 SUV 之名。车顶配备 2630mm 超长铝合金一体式行李架，二排座椅放倒容积可达2116L，纵深更是长达1965mm。

仅看数据就可以想象出这辆车的庞大，上下犹如一个小型loft。新哈弗H5的全尺寸可以满足你在空间上的豪横和任性。如车顶的延展性很强，可以放帐篷等大件物品。车内37处储物空间来灵活收纳小物，随用随取。二排座椅放倒制造出“两米纯平大床”，后备厢魔盒拥有可随意拆卸组合的隔板，满足不同尺寸的物品存放。

2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱注入强悍基因

新哈弗H5搭载了2.0T柴/汽发动机+ 采埃孚 8AT变速箱超强黄金动力总成，为这辆全尺寸巨兽注入强悍基因。无论是穿越深山峡谷还是横亘崇山峻岭，新哈弗H5蓄势待发，随时开启你的旅程。

作为一辆越野悍将，新哈弗H5还配备了双速电控分时四驱系统，用户可根据实际路况变化，自主选择车辆的驱动形式，200mm最小离地间隙（空载）和600mm涉水深度保证车辆通过性。如果你是资深钓友，喜欢探索新的场地，那么新哈弗H5就会成为你的得力助手，在双速电控分时四驱系统下，你可以根据路况选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。高难度路段可以采用低速四驱模式（4L）将轮上扭矩放大，让动力及时分配给有附着力的车轮，就可以轻松脱困，遇到积水路段也是小菜一碟。

新哈弗H5自身硬件实力已经令人震撼，智能软件也未缺席，所谓“大块头也有大智慧”。高清360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏以及腾讯TAI3.0生态等丰富了车辆配置，让新哈弗H5的完成度更高。沿途的风景是很美，但是如果你需要小憩，舒适的车内环境会带给你另一种心旷神怡。

大侠车谈：

新哈弗H5正式列队，开创出横贯多领域的全新品类，至此哈弗品牌H系列、狗系列、龙系列产品三叉戟全面发力。就新车而言，新哈弗H5真正做到了用车场景全覆盖，凭借15万级罕有的超强实力，带来了“全用途、全场景、全天候”的高价值体验。

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和比亚迪杠上了？长城硬派SUV曝光，定价亲民或成爆款

最近国内车市新车发行数量呈现井喷态势， 比亚迪 前脚刚刚发布了“方程豹”， 长城 哈弗 便紧随其后，推出了全新的硬派SUV，并命名为哈弗翔龙，这是和比亚迪杠上了？而且这辆车的出现以及其设计层面的特点很好地反映出了未来哈弗品牌的规划路线，由于在新能源领域暂时表现不佳，硬派SUV可能成为哈弗接下来的重点发展方向，接下来我们一起来看看这辆车吧。

哈弗翔龙虽然有着全新的命名，但从整体气质上来看却依然和家族多款车型保持一致，不过细节处经过了重新设计，采用了全新的字母LOGO，在风格上更显张扬，前脸大部分造型仍然保留着越野风格，大尺寸的中网进气格栅换成了矩形样式，内部采用了多根横向饰条结构，尺寸也有所增大。此外，两侧配备了圆形复古大灯，并用黑色边框作为装饰，整体视觉效果非常硬朗，不过如果远远看去，哈弗翔龙的前脸设计与 哈弗大狗 有些相似。

哈弗翔龙的车侧则保持了方正的造型，更多平直的线条和型面搭配组成了更强的硬派气质，除了A柱和尾柱之外，其余车柱均采用了熏黑处理，车顶也配有行李架的配置，方便了平时中长途出行的行李装载，腰身并没有使用太多锋利的线条勾勒，而是通过型面的起伏增强了力量感，尤其是前后轮拱区域明显的外扩处理，车底一周也加入了黑色组件进行包覆，搭配上全新的五辐式熏黑轮圈，让整体更有硬派气质。

车尾整体同样拥有方正的轮廓设计，同时上窄下宽的梨形结构也从视觉上提升了安全感，车灯采用了竖状布局，采用了上下方形的灯组结构，尾门采用了侧开的方式，同时备胎也采用了外悬挂的设计，符合硬派SUV的明显特征，后保险杠有着明显的外扩设计，两侧配有示宽灯，隐藏式排气的设定也让车尾整体更为简洁大气。

从当前曝光的内饰谍照来看，哈弗翔龙的设计风格与 哈弗二代大狗 基本相同。标准的T型中控台结构预计将采用更大面积的软性面料进行包覆，中控的大液晶显示屏既提升了车内的科技感，同时在越野车型中也有更高的实用性，不仅可以提供更多人车交互信息，还能显示更多越野方面的信息。方向盘采用硬派风格，符合车型的定位，电子档杆类似 坦克300 ，整体布局增加了科技感，目前新车尺寸信息并没有太多公布，但从车辆的外观来看，预计车内的空间并不局促。

作为一款全新的硬派SUV，大家除了关心设计和配置之外，其动力系统也是核心组成部分，新车预计将采用长城最新的Hi4混动技术，将提供两套动力总成，分别为1.5L混动专用发动机+DHT 70+P4以及1.5T发动机+DHT 80+P4。前者配备70kW前桥电机和150kW后桥电机，后者则搭载80kW前桥电机和150kW后桥电机，预计新车还将搭载哈弗自主研发的混动全地形系统，并有很大可能增加后轴差速锁，以提升该车型的脱困能力，新车后期的越野表现值得期待。

总结：

作为哈弗龙系列的首款“SUV”，哈弗翔龙虽然在外观上与狗系列有诸多相似，但整体的硬派气质更加浓郁，方正的设计风格加上更加科技舒适的座舱配置符合主流需求，同时空间和动力表现也足够亮眼，当下大家最关心的问题依然是其售价，如果后期价格更为亲民，那这款哈弗翔龙有大机会成为新的爆款。

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