奔驰VISION e实车曝光
2023-10-12 08:54:12 | 寻车网
奔驰VISION EQXX国内亮相 最高续航1202公里
日前，从官方获悉，奔驰VISION EQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。
造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上去非常时尚，奔驰三叉标位于车头。车尾的线条也十分流畅，并且使用了辨识度极高的贯穿式尾灯以及可伸缩式扩散器。
VISION EQXX采用了极具辨识度的Alubeam银色，车身为多种可持续性材料，十分环保，而且具有极为优秀的空气动力学设计，风阻系数仅为0.17。轮胎方面，新车采用普利司通的Turanza Eco轮胎，并结合轻量级和环保型的ENLITEN和Ologic技术，实现了超低滚动阻力。
内饰方面，VISION EQXX概念车采用了极致纯粹的设计理念打造，贯穿式的屏幕十分更加具有科技感，并且车辆还采用了人脑仿生技术，使用户界面/用户体验的其它元素可更好地帮助驾驶员操控车辆。此类软件主导的开发过程彻底改写了电动汽车的设计方式。
用料方面，VISION EQXX概念车使用了菌类和纯植物丝绸材质。通过广泛采用轻量化的可持续性材料，应用从有机形式中汲取灵感的设计细节，内饰的轻质豪华感得以完美体现。其基本原则是以最轻的重量，塑造舒适与风格，并且拒绝使用任何动物产品。
动力方面，VISION EQXX概念车的输出功率为180千瓦，车辆实现了95%的能效，这意味着高达95%的电池能量最终都将直接传递给车轮。
电池方面，VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量，但与全新EQS的电池包相比，其尺寸缩小50%，重量减轻30%。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。VISION EQXX概念车车顶配备的117个太阳能电池可为12伏电池系统供电，并进行充分的能量补给，进而为导航等系统供电，此外将采用900V高压充电技术。
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2020广州车展探馆：奔驰GLE 350 e实车曝光
日前，寻车前方探馆团队拍摄到一组奔驰GLE 350 e的实拍图，新车做为GLE车型的插混版本车型，在外观方面与GLE的整体设计基本保持一致。
外观方面，新车依旧延续普通燃油车型的整体设计，细节部分配有表明新能源身份的EQ标识。
动力方面，新车搭载2.0T发动机+最大功率100千瓦的电机，混动工况下油耗1.7升/100公里、电耗17.8千瓦时/100公里，纯电动续航里程可达103公里。
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奔驰VISIONEQXX国内亮相最高续航1202公里日前，从官方获悉，奔驰VISIONEQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上
奔驰VISIONEQXX国内亮相最高续航1202公里日前，从官方获悉，奔驰VISIONEQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上
全新奔驰E级旅行版谍照曝光或将于2022年内亮相近日，有海外媒体曝光了全新奔驰E级旅行版的谍照，新车有望于2022年内亮相，车辆将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素，所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例，并采用最新的家族式设计
奔驰EQESUV内饰预告图曝光将于10月16日全球首发寻车讯 日前，我们从相关渠道获得了奔驰EQESUV内饰预告图，同时还知道了该车将于10月16日全球首发，新车造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS的风格，并且未来或将引入国产。通过最新预告图能看到，奔驰EQESUV拥有与EQS相似的内饰设计理念，拥有MBUXHyperscreen超联屏，具有极强的科技感，希望这个配置
奔驰EQSSUV现身国内路试预计年内亮相近日，互联网曝光了奔驰EQSSUV无伪装国内路试谍照。作为奔驰EQ家族的新成员，基于EVA2.0纯电平台打造奔驰EQSSUV定位于大型豪华纯电SUV，WLTP续航里程660公里，新车将于年内国内首发。奔驰EQSSUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念，前脸采用了与EQS相类似的封闭式设计暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。来到尾部，
奔驰VISIONEQXX国内亮相最高续航1202公里日前，从官方获悉，奔驰VISIONEQXX概念车国内亮相，此前该车于今年CES展上正式亮相，该车为公路旅行而生，车辆不仅采用了流畅的造型设计，而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里，百公里能耗8.3千瓦时。造型方面，新车采用了极为流畅的造型设计，封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上
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奔驰EQG谍照曝光车身伪装焕新/首次出现在极寒测试据海外媒体报道，奔驰EQG谍照曝光。据悉，这是继奔驰EQG概念车、原型车后，首次捕捉到车辆极寒测试的画面。与最初的伪装覆盖不同，目前为近似地图与电路板的图案，也在预示这是一款纯电越野车。奔驰EQG测试车与原型车极为相似，也与在售奔驰G级有很多相同的设计元素。比如原型的头灯、进气格栅、突出的前机盖等。作为参考，新车仍将使用非承载式车
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