陆风x6怎么样 陆风X6的改进优势

2023-10-12 17:22:56 | 寻车网

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陆风x6怎么样 陆风X6的改进优势

陆风x6怎么样?

陆风x6:

1、68kW的功率和2吨重的车身,让人们对X6的动力没敢有太多的奢望。的确,在瞬间的加速感觉上,它确实无法和那些大功率的豪华SUV相比,但从另一个角度,X6也给了人们不小的惊喜,204Nm的扭矩加上大减速比使它可以轻松地用2挡起步,15°左右的坡甚至用3挡也能上,这可是大多数汽油车做不到的;

2、如果把那些迅捷的跑车比作奔马,那这些拥有充足扭矩的柴油SUV则可以看成劲头十足的牛。在高速公路上X6的动力其实也能满足需要,在满载、开空调的情况下仍能跑出150km/h以上的速度,当然,源自五十铃4JB1的2.8升涡轮增压发动机从120km/h再往上加速,需要漫长的等待和足够的耐心;

3、为了进一步向轿车靠拢,X6在装备上的确下了一些功夫:自动空调、罗盘、倒车雷达、水平仪、海拨高度表,在豪华型车上都是标准装备,四驱车型的前桥还装有可靠的轴头离合器,不用前驱的时候把它松开能省一点油。 寻车网

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陆风x6柴油版2.8t四驱怎么样

性能很好。
越野性能一如既往,操控性能良好,舒适安全,内饰一般,后背式轮胎阻挡后方一些视线。
这款车搭载的是2.8L排量的直喷发动机,采用涡轮增压的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸,最大转速达3600rpm。

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陆风X6的改进优势

低转速高扭矩增压输出环保节能
由于采用压燃,怠速及低转速区域时的引擎噪音较汽油引擎来的稍大,但当车辆行驶至40公里以上时,引擎噪音却并没有继续扩大,反而较汽油车来的平和。同时,在空调全开的情况下,柴油引擎在动力方面基本上不会受什么影响,且新增能耗基本上也只有汽油引擎的1/3—1/4,进一步帮您捂紧了荷包。 至2013年止,陆风X6所搭载的一款柴油、两款汽油引擎已全部达到欧3标准。
底盘全面改造安全舒适性提高
陆风X6综合考虑了车辆的越野性能和乘客的乘坐舒适性,在底盘方面进行了较大改进,前悬增加了平衡杆,而后桥则直接采用了4连杆式可变刚度螺簧悬挂系统,有效加大了后胎通过不平路面时轮胎的上下行程,使车辆在颠簸路面也可以平顺自如。与普通的螺簧悬挂系统不同,陆风X6所采用的可变刚度螺簧,使车辆在受到路面大力冲击时,仍然保持良好的调节能力,能最大限度过滤路面对车辆的冲击,让驾乘者尽享舒适。此外,加持了充气双向作用液压筒式减震器的后悬,同时也增加了车辆通过恶劣路况时的平稳性。
除了底盘之外的改进,X6还加大了方向助力泵,使方向盘辐变小,转向性能有所提高。而X6所有车型散热器均新增了电子风扇,这对越野车来说是一个不错的选择,散热性能很大程度上关系到引擎的工作性能。此外,增压废气回收管路、继电器等也做了改动,这样使得该车在恶劣状况下应对能力更为出色。电子式ABS+EBD的加持,有效的预防了跑偏和甩尾的发生,使操控更为稳健酣畅。新增的4轮碟刹,采用大面积制动盘,增加了车辆制动力,更适应越野车重心高、惯性大的特点,大幅提高了制动的稳定性和安全性。

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