2023-10-13 12:26:52 | 寻车网
近日, 一汽 丰田 官方正式发布了新款的 格瑞维亚 车型并上市销售,新车共推出6款车型,官方指导价格为31.58万-41.58万元,相较于旧款车型,新车新增了两款入门级别车型,整体价位有着4万元左右的下调,入手门槛要更低。
新款车型也将会针对细节样式有所调整优化,以提升新旧车型的辨识度。
外观方面,新款格瑞维亚的造型设计沿用了美版丰田 Sienna XSE车型的设计语言,其整体样式也与国内现款在售车型并没有太大的区别。
大尺寸进气格栅的造型也和 赛那 基本保持一致,不过格瑞维亚的格栅中的点缀为蜂窝样式。配合与LOGO融为一体的大灯组,整体显得十分犀利霸气,也能使它和赛那SIENNA能够快速区分。
同时,格瑞维亚的下包围两侧还加入了通风孔式的设计整体显得更为运动,可理解为Sienna运动版车型。
新车上还拥有着S型腰线设计,双侧电动侧滑门以及车顶行李架也有配备,加上大量的亮色镀铬装饰条设计,视觉感受上要比赛那更加大方。
此外,新款格瑞维亚仅有的变化主要在于车身侧面增加了侧裙装饰条,高配车型还在C柱位置增加了VIP侧标,辨识度要更高。
内饰方面,新车的设计布局同样延续了旧款车型的样式,熟悉的12.3英寸的嵌入式仪表盘、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕依旧会出现在新车,所保留的物理实体按键也均放置在屏幕下方,操作更加迅捷便利。
并且格瑞维亚也重新规划了储物空间,日常细琐物品不愁放,中控区域的划分同样十分有层次感,其也仍旧采用传统T字结构的前排布局和传统换挡机构。
新车在配置方面也基本保持不变,TSS智行系统以及丰田智行互联系统(Toyota Connect)、电动尾门、前排座椅加热、12.3英寸中控屏以及8扬声器等功能依旧会存在于新车上。
与旧款车型不同的是,新车将会在C柱位置新增加照明灯,高配车型还将额外新增高档车载定制香氛、数字钥匙及VIP车标等。
动力方面,新款格瑞维亚也仍将原本的动力总成,将搭载2.5L NA四缸发动机与电动机组成的混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,动力参数也将与赛那保持一致。其系统综合功率为249匹马力,这套THS 2.5L混合动力系统也同样具备出色的燃油经济性。
此次入门车型的推出已经让格瑞维亚的起售价接近赛那,没有了太大的价格差距,消费者们或许会更愿意选择更运动更新颖的格瑞维亚车型。如果屏幕前的你们手握30万,会怎么选择呢?
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3月25日,广汽 丰田 官方宣布,旗下2023款丰田 凯美瑞 正式上市,共推出14款车型,指导价为17.98万-26.98万元。作为年度改款版本,新车针对功能配置进行了优化更新,并提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择,其中燃油版车型的发动机参数小幅改动。值得一提的是,2023款丰田凯美瑞骑士版系列的指导价下调了2000元,其余车型的指导价保持不变。
2023款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选,两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域,其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。此外与老款车型相比,2023款丰田凯美瑞豪华版系列(2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版)新增环绕式车身高级镀铬饰条套件(前后保险杠、侧裙),进一步提升了质感。
内饰方面,2023款丰田凯美瑞延续了老款车型的座舱布局,采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,而中控屏则为悬浮式布局,整体配搭以实用性为准。在配置层面,2023款丰田凯美瑞精英版和领先版系列依旧搭载8英寸中控屏,在保留CarPlay和CarLife的基础上新增HiCar智能手机互联功能;中高配车型则使用10.1英寸中控屏,集成定制化车载微信及服务出行、智能导航出行、爱趣听等功能。
此外,2023款丰田凯美瑞全系提供后排双Type-C充电接口,丰云悦享·智能手机交互系统的 远程 控制升级“车门上/解锁、寻车”功能。不仅如此,部分车型还搭载丰田规避碰撞辅助套装,包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶辅助功能。
动力方面,2023款丰田凯美瑞全系符合国六B排放标准,燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦,峰值扭矩207牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率则是152千瓦,峰值扭矩244牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。此外,2023款丰田凯美瑞油电混合动力版本搭载由2.5L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱组成的动力总成,系统综合功率160千瓦。
值得一提的是,2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比,老款丰田凯美瑞2.0L版本的发动机最大功率为131千瓦,峰值扭矩210牛·米,而2.5L版本的发动机最大功率则是154千瓦,峰值扭矩250牛·米。
结语:作为广汽丰田的旗舰轿车,当前第八代凯美瑞最早于2017年11月在国内上市,随后在2021年初完成了中期大改款,截至目前累计销量已经突破100万辆,并在2021年和2022年蝉联国内中型车市场的年度销量冠军。
作为年度改款版本,2023款丰田凯美瑞主要针对配置以及动力进行调整,不过整体变动并不大,接下来也将继续与广汽本田雅阁、上汽 大众 帕萨特 、 东风 日产 天籁 等来自合资品牌的同级车型展开较量。
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