吉利博瑞PHEV更名ePro 售价17.17
2023-10-14 20:35:22 | 寻车网
吉利博瑞PHEV更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元
日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。
外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺寸215/55 R17。
内饰方面，车内整体设计与老款车型基本保持一致。新车搭载12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏幕。
配置方面，新车搭载LED头灯、ACC自适应巡航、主动安全预警、自动驻车、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的动力系统，系统综合最大功率190kW、综合最大扭矩415N.m。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出的混动工况下的油耗为1.5L/100km。
吉利星越L雷神Hi·X混动版正式上市 售价17.17-18.37万元
3月30日，吉利星越L雷神Hi·X混动版正式上市。新车共推出2款车型，售价17.17-18.37万元。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，新车可以做到百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航1300km。
| 吉利星越L雷神Hi·X混动版车型速览
定位紧凑型SUV，车身尺寸4770x1895x1689毫米，轴距2845毫米
外观采用了更具辨识度的格栅灯以及发光徽标
搭载DHE15混动专用发动机，3挡电驱变速器
百公里加速7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航里程1300km
| 更具辨识度的外观设计
相比于星越L，星越L雷神Hi·X混动版换装了全新样式前格栅，内部为点阵式设计同时两侧及中间品牌标识还加入了发光光源，配合全新样式的日行灯，大幅提升了前脸整体辨识度，也让前脸看上去更为时尚动感。
车身侧面则与燃油车型保持一致，只是采用了全新样式的轮圈，可以降低风阻系数，尺寸为235/50R19。车尾依然使用贯穿式尾灯，后保险杠的造型与车头相呼应。
| 车内三联屏设计科技感十足
来到内饰部分，星越L雷神Hi·X混动版延续了星越L的内饰设计，三块液晶大屏大量皮革面料的加入，则进一步提升了车内的科技感与豪华感。
| 百公里综合油耗4.3L，最大续航里程1300km
动力部分，新车搭载DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航里程1300km。
根据寻车App“热度榜”数据，星越L在同级别中排名第3位，还是很受寻车用户关注的。如需更多数据，请到寻车App查看。
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吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺
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吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺
吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺
本文目录一览：1、吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元2、吉利星越将增加新车型或定名“星越S”吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新
新款吉利帝豪L雷神Hi·P申报图曝光前脸造型更具差异化日前，新款吉利帝豪L雷神Hi·P申报图曝光。新车将采用了和燃油版更具差异化的前脸造型，以突出新能源车型身份。此外，新车还调整了雷神动力的尾标设计，更加突出“Hi·P”，更加容易分辨。造型方面，新车主要变化来自车头的造型，在保留了一定运动感的同时，用贯穿式的设计取代了之前和燃油版类似的大嘴式造型，整体看上去更加温和，更具新能源车型的风
吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺
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