2023-10-15 16:08:26 | 寻车网
最近这几年发现有越来越多的汽车品牌喜欢用“年轻”这一词来宣传自家车型的定位,这也能理解毕竟现在整个消费市场都已经呈现年轻化,年轻消费者正成为当下消费市场的中坚力量。上汽名爵就是一直围绕着年轻人打造专属“潮”流之车,而在前不久,青奢潮跑全新 MG5正式上市,6.79-10.49万元的售价放在同级别来说具有很大的价格优势,那这款车开起来表现如何呢?我们一起来看看。
外观十分惊艳运动感十足
这几年MG名爵所推出的车型都给我们留下很深刻的印象,酷炫的外观下吸引着众多年轻消费者。全新MG5自然也是继承了家族优质的血统,采用着名爵家族第三代设计语言,整个前脸造型十分犀利,特别是中间大尺寸进气格栅,里边采用黑色装饰件,并有种很强的吞噬感,视觉效果的冲击也很大。
在车身颜色方面,全新,MG5会提供6种车身颜色,其中最为常规的是黑、白、灰这三种颜色,而另外两个则分别是赤焰红、核能黄以及冲浪蓝这三种颜色以凸显自己的个性。很可惜的是这次试驾的车子是台灰色,但在现场看到核能黄的全新MG5时,确实是相当的惊艳,一种让人眼前一亮的感觉,也是笔者觉得最炫酷一种颜色。
侧面上来看全新MG5其溜背式设计也是十分吸引人,腰线线条感也十分的柔美。轮毂方面也有两种尺寸,分别为16英寸和17英寸,造型上也更偏向运动感。在车身尺寸方面,全新,MG5长宽高分别为,4675mm*1842mm*1473mm,轴距为2680,相比1.5T车型来说,全新MG5 1.5L版本车型来说要比其高度低7cm左右。
尾部的设计看起来相对来说就没有前脸那么激进,但溜背式的设计依旧是全新MG5的亮点,再加上通过中置后雾灯、扩散器设计以及两侧仿排气的镀铬饰件(全新MG5是排气布局)等等无疑都是凸显运动感的主要元素。只是很遗憾的是,既然是溜背式设计,但后备厢的开口并不是很大,不过好在其后备厢里边的容积整体表现还是很不错的,能满足日常使用需求,并且还支持整体放倒以进一步拓展空间的灵活性。
内饰有运动感科技配置是亮点
全新MG5的内饰设计可以看出其家族化的元素,同时整个内饰氛围甚至都要比MG6都还要运动。最让笔者惊喜的是,全新MG5的座椅舒适性表现还真的挺不错的,软硬度合适,支撑性也好,座椅的填充使得一坐上去就觉得十分舒服,丝毫不输二十万级别的车,可以说是非常的适合长途。
此外,全新MG5中控台整体侧向驾驶员一侧,虽说是便于驾驶者方便操作,但对副驾驶乘客来说又少了点互动。至于年轻消费者喜欢的科技感设计,在全新MG5里自然也是享受得到的,比如12.3英寸的全液晶仪表,除了显示速度、转速、车辆状态等各项信息外,还加入了动态驾驶管理页面,如百公里加速计时、G值以及油门、刹车的开合度等等增加了驾驶趣味性。
同样在中控区域还配有10.25英寸中控触控大屏,该屏幕内置有最新的斑马VENUS系统,屏幕的操作界面上还是十分合理的,都能迅速上手但屏幕的流畅度还有待提升。除了常用的导航、语音控制之外,它还支持拓展小程序以及第三方APP。值得一提的是,全新名爵MG5在顶配车型以及限定车型上还配备了YAMAHA雅马哈音响系统,要是笔者没记错的话这是国内汽车品牌首次使用雅马哈品牌音响,整体效果上也能跟主流知名品牌音响抗衡。
对于全新MG5空间方面的表现,在笔者试驾全新MG5之前就觉得溜背式设计的话多少都会牺牲掉后排的空间,但实际体验后其整体空间表现还是可圈可点的,无论是头部空间还是腿部空间均有着不错的表现,即便是1.8米的高个坐上去也能有舒适的坐姿。只是因为溜背式设计因此后排窗户的尺寸就相对有点小,会使得后排有些压抑。
排气声浪有点小惊喜 1.5L自吸+CVT够用
这次试驾的是全新MG5的1.5L自然吸气+CVT无极变速箱组合的顶配车型,其最大功率为120马力,峰值扭矩为150牛米,1.5L版本车型除了CVT变速箱之外还有一款是搭载5速手动变速箱。只是很可惜这次并没体验到全新MG5的1.5T涡轮增压发动机的车型,其最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛米,传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。
首先全新MG5给我第一感受就是在启动引擎那一下,居然能有接近性能车的排气气浪神,重点的是它并不是通过车内音响模拟出来的,而是实打实是存在的,甚至在你起步的时候都能明显听到悦耳的排气声,宛如开一台性能小钢炮一样,唯一缺的就是“啪啪啪”的回火声了。
起步阶段,全新MG5的油门踏板响应还是很积极的,初段的提速表现也符合这个1.5L的动力水平,对于日常通勤来说是毫无压力的。CVT变速箱的平顺性那是毋庸置疑的,并且也有着很好的经济性表现。如果需要更强动力的话,切换到S挡除了转速会有所提高之外,油门响应就没有太大提升,但只需要你深踩油门后就可以换取更大的动力加速。
方向盘有三种模式可调,分别为轻盈、标致、沉稳,但实际感受只是在沉稳模式下会稍微重一点,其余就没什么差别,但整体来说转向手感来说还是很不错的,指向性也很好,方向虚位也并不会太大。而整车悬架表现,全新MG5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,虽说是一款运动性属性的“潮”跑,但整体还是更偏舒适多点,因此在过一些坑洼或者减速带的时候,会十分的干脆,悬架的支撑也很不错,过弯也没有过大的侧倾。
说到最后: 寻车网
可以说当下年轻人对于追求颜值、运动的话,那么全新MG5就会是一个不错的选择。即便是选择1.5L自吸版车型,6万多的起售价足矣让它值回票价,再加上它丰富的配置,以及有趣的驾控体验,对于同级很多入门级车型来说,全新MG5它还真的是有自己独特的魅力。
作者
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11月8日,全新一代的 名爵5正式上市,新车的售价区间为6.79-9.99万元,有7款车型可选择。
全新名爵5的售价区间为6.79-9.99万元,新车有7款车型可选择,搭载两种动力,分别为1.5L发动机和1.5T发动机,两款发动机的最大输出功率分别为120马力和173马力。
全新名爵5采用了名爵第三代家族化的设计语言打造,新车主打运动风格,前脸的运动感很强。新车采用了最新家族化的前脸设计,它的进气格栅采用了多边形的造型,进气格栅上采用了非常具有立体感的黑色网格进行装饰,新车的整体进气格栅也比较突出。全新名爵5的大灯采用了非常凌厉的设计,它采用了三角的造型,新车的前脸底部以及两侧采用了非常运动化的包围。
全新名爵5的车身的侧面采用了轿跑式的车身设计,并且它采用了一个溜背式的造型,整车从侧面看上去很有视觉冲击感。新车的侧面的线条也非常有特点,它采用了分段式的腰线设计,视觉效果非常凌厉,门板的底部也采用了比较明显的线条进行点缀。新车的车轮毂非常运动,采用了动态式的风格打造。
全新名爵5的车尾部的造型也非常动感,新车采用了前倾式的后挡风玻璃的设计,它的尾部的层次感很强,尾部的线条感非常明显。新车的尾部中间采用了内凹式的设计,它的底部采用了非常运动化的包围,采用的是双边单出的排气,中间配备了扩散器。
全新名爵5的内饰风格非常简洁,它采用了三幅式平底方向盘,新车有液晶仪表可选择。全新名爵5采用了悬浮式的中控大屏的设计,中控台的中间位置采用了比较突出的面板装饰,新车的档杆采用了鸡腿的样式,中控台的设计语言虽然不复杂但是运动感还是很不错的。在配置方面,新车有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸中控、LED大灯可选择。全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm,整车的块头不算小。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于mg5价格 试驾全新名爵MG5 年轻人的第一辆“潮跑”的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注寻车网。名爵MG5的车质量怎么样名爵MG5是一款由中国上汽集团生产的紧凑型轿车。作为新车型,许多消费者很难确定MG5的质量。本文将通过全面的分析来探讨名爵MG5的车质量如何。首先,我们来看看名爵MG5的外观设计。名爵MG5采用了简洁、流线型的设计理念。车头采用大面积的镀铬装饰,搭配上灵活的前大灯设计,整车造型看起来时尚、动感。车身的线条流畅,车尾配备了双边共两出的排气设计,整体呈现出了很高的视
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