名爵MG5 1.5LT款怎么样，动力够不够用？

有

手动挡

和自动挡，动力总成不一样，油耗也不一样，综合油耗在7.3—7.8之间。不过油耗和您的驾驶路况以及驾驶技术也有很大关系。

名爵

MG5在动力上面会搭载两套系统，分别是1.5T和1.5L的发动机。而且他们所匹配的变速箱分别是7速双离合以及模拟8速的

CVT变速箱

。内饰是最能体现品质的地方。放在众多家轿中，2016款MG GT名爵锐行的质感和设计可能不是最好，但绝对是这个价位中难得的兼具时尚和智能感的车型。关于双离合变速器这个就有点尴尬了、锐行的同门兄弟锐腾使用的双离合变速器低档调教不理想，起步轻踩不动、稍加油就窜。

这台车的自然吸气版本动力家用足够，不会太弱，当然也不会太强，毕竟是自然吸气的车型，主打是为了舒适，说什么动力澎湃就是假的了，只能说经济实用，这款的寻车网

性比价

很高，因为是上市时间不长，配置也还算说得过去，外观时尚流行年轻，硬朗锋利的感觉，刹车灵敏，方向盘轻松，油耗感人，行驶中静音效果不错，后排没有凸起。不过1.5t的车型动力就另当别论了，可以说动力非常充足，这个1.5t其实就是名爵6的上汽全新1.5t发动机，在兼顾燃油经济型的同时还兼顾了动力，这台发动机用在名爵5身上更有力。

全新名爵5提供1.5L自吸和1.5T

涡轮增压

两种动力选择。1.5T版的动力肯定没问题。此前，它在名爵领航上的表现非常出色。虽然配备的是

双离合变速箱

，不过原定起步允许的最高转速能到到2200转左右，在关闭ESP

车身稳定系统

情况下，前轮会短暂的打滑，好在轮胎抓地力不错，避免了太多的动力流失。

作为新一代的“燃油新势力”名爵5给我的感受很深。虽然我很少跑高速和远程，但是在拥堵的街道里，它的油耗就已经让我看到了他的性价比。在高峰里穿梭下来，平均也就7个油左右，对比同价位的影豹还是别的，油耗都已经算低了。如果经常跑远程的话，建议在对比一下他的远程表现吧 您的采纳是对我成长的鞭策

虽然说现在国内汽车市场的车型可以说是花样繁多，但是鉴于现在的国内汽车市场越来越年轻化，那些比较成熟稳重的车型就不受待见了。因为对于年轻人来说，想拥有一辆既能作为家庭用车。又能够有完美的驾驶体验，凸显出自己的个性。毕竟在市区开车红绿灯比较多拥堵的时间甚至要比开车的时间更长，所以出色的驾驶感才是他们最为看重的。而这个时候合资品牌的优越性就凸显出来了比如像丰田卡罗拉日产的轩逸以及在国内享有盛名的本田思域，当然国产自主品牌也有比较不错的车型。只不过，它们的优点只是各有千秋，并没有做到十全十美。这就代表着国内汽车市场需要面面俱到的车型，比如这辆即将上市的国产小黄蜂，油耗不到6升。让不少网友表示说，这就是心动的感觉。

首先，即将在11月8日上市的国产小黄蜂就是上汽名爵全新的MG5，一身鲜艳的黄色让它显得格外醒目，不管走到哪里都是焦点所在。特别是它的中网设计，像是鳄鱼张开了血盆大口，熏黑处理过的进气格栅犹如凶狠的獠牙般，充满了十足的霸气感。再加上两侧虎视眈眈的大灯，更能彰显出来它的气宇不凡。

同样，名爵MG5的车身侧面则彰显了它的青春活力感。大溜背式的车顶营造出了一种轿跑的风范，再配上笔直的腰线，更映衬出来它的大气之范。特别是下方17寸的轮毂，更能彰显出来它的运动气息。另外，相对于尾部夸张的设计，尾部则显简洁大气了很多。再加上它的车身尺寸是4675/1842/1480mm。

打开车门之后，先来看整个中控台的设计，宛若是一架钢琴，全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，该有的科技氛围是一点都不少。而且，作为紧凑型轿车，它的轴距离是2680mm，相对而言后排空间的表现只能说是一般。

最后，名爵MG5在动力上面会搭载两套系统，分别是1.5T和1.5L的发动机。而且他们所匹配的变速箱分别是7速双离合以及模拟8速的CVT变速箱。最大的不同就是1.5升的发动机，百公里的油耗不足6L，在这一点上面还是让不少网友感到很心动。正所谓万事俱备，只欠价格。只要名爵MG5，拥有一个比较合理的售价，那么，绝对有可能成为爆款车型。