新款菲亚特菲翔 菲亚特旗下有几个品牌？

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菲亚特菲翔油箱多少升

60升。根据查询中华网显示，菲亚特菲翔汽车为四门五座轿车，油箱容量60升，行李厢容量470升。菲亚特菲翔是菲亚特重返中国市场之后推出的第一款合资车型，定位于紧凑级车，自动挡全系标配ESP车身稳定系统，菲翔外形采用意大利运动设计。

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菲亚特旗下有几个品牌？

菲亚特汽车公司是世界著名汽车制造公司之一，已有100多年的造车历史。在第72届日内瓦国际汽车展览会上，它旗下的三大品牌菲亚特、阿尔发·罗米欧和蓝旗亚均推出了自己的特色产品，给参观者留下了深刻的印象。\x0d\x0a\x0d\x0a菲亚特品牌展台上重点推出的是菲亚特MPV换代产品——新款Ulysse。参展的是一辆湖蓝色的Ulysse2.2JTD，它被安放在一块倾斜的旋转平台上，使其优点得到了最大程度的展示。此外还有另外两款Ulysse车型：一款配备有新型的150KW(204bhp)3.0V624V发动机和自我调节式的自动变速箱，另一款则配有100KW(136bhp)2.016V发动机。新款菲亚特Ulysse特别适合那些需要舒适、宽敞、座位多、功能齐全、实用性强的MPV的用户。\x0d\x0a\x0d\x0a菲亚特Stilo是菲亚特汽车公司在去年推出的新产品，其所在展区生动活泼、动感十足，正象征着Stilo本身无可比拟的独特精神。在旋转展台的中央陈列着两款Stilo轿车。一款是金雀黄色的三门轿车，配备有125KW(170bhp)2.420VSelespeed发动机，另一款则是钢铁灰色的五门轿车，配备有85KW(115bhp)1.9JTDDynamic发动机。在展台的周围还有另外三款轿车：两款5门的Stilo轿车，一辆配有76KW(103bhp)1.616V发动机和全套配置，一辆配有98KW(133bhp)1.816V发动机；另外一款则是3门的StiloDynamic，同样配有1.816V发动机。\x0d\x0a\x0d\x0a菲亚特还特别介绍了它新开发的CONNECT远程信息处理系统，工作人员专门进行现场讲解，介绍其控制方法和实际功能。\x0d\x0a\x0d\x0a参加本届日内瓦车展的参观者还可以欣赏到配有1.816V发动机的5门菲亚特Punto、配有1.216V发动机的3门菲亚特PuntoEmotion、配有1.616V发动机的新款Multipla、两款新一代的休闲车型(BarchettaNaxos和SeicentoBrush)。\x0d\x0a\x0d\x0a值得一提的是，菲亚特汽车公司还特设“自助项目”(AutonomyProgramme)专区，陈列有配装1.6升发动机的3门菲亚特Stilo。该车配有帮助残疾人士驾车的特殊装置。\x0d\x0a\x0d\x0a菲亚特展台的最后一站是菲亚特配件陈列柜，里面摆放了为Stilo专门设计的各种配件。\x0d\x0a\x0d\x0a阿尔发·罗米欧是美丽与风格的代名词。在阿尔发·罗米欧品牌展区的中央的玻璃柜里陈列着一台2.0JTS(JetThrustStoichiometric)直喷式汽油发动机。\x0d\x0a\x0d\x0a改进版阿尔发156三厢车和旅行车只保留了原版阿尔发156的外形和基本特点，而其它方面都进行了重大改进，以保证更高的性能表现、更佳的安全性、舒适性和全面的远程信息处理系统。参展车型为阿尔发1562.0JTS和阿尔发156旅行车2.4JTD。\x0d\x0a\x0d\x0a运动版阿尔发156三厢车和运动版旅行车更是本次车展的亮点之一。参展车型为一辆红色的运动版阿尔发三厢车和一辆金属红色的运动版阿尔发旅行车，它们的心脏是3.2V624V发动机。阿尔发156的改进版和运动版都是第一次公开展出。\x0d\x0a\x0d\x0a阿尔发147也亮相日内瓦。参展的共有两辆：一辆为2.0TSpark16V、配Selespeed序列变速箱的5门轿车，一辆为配有阿尔发系列车型上的各种特色配置的3门轿车。\x0d\x0a\x0d\x0a阿尔发·罗米欧品牌下的参展车型还有：一辆蓝色的阿尔发166，配有3.0V624VSportronic和自调式自动排档；一辆浅灰色的Spider2.0T.Spark16V。\x0d\x0a\x0d\x0a菲亚特汽车公司旗下的第三大品牌为蓝旗亚，它所采用的都是当前市场上的最先进技术。在蓝旗亚展区，当之无愧的明星应属蓝旗亚的新MPV——Phedra。一辆配有94KW(128bhp)2.2JTD16V发动机的蓝色蓝旗亚Phedra位于聚光灯照耀下的旋转平台上，旁边还有两辆分别配有150KW(204bhp)3.0V624V发动机和2.2JTD16V发动机的Phedra。\x0d\x0a\x0d\x0a众所周知，蓝旗亚的旗舰产品为Thesis。此次共有三款车参展，分别是2.020VTurboSoft，汽油驱动的125KW(170bhp)2.420V和带自调式自动排档的3.0V624V。\x0d\x0a\x0d\x0a参展的蓝旗亚品牌车型还包括蓝旗亚LybraIntensaStationWagonJTD、配有5个汽缸的2.020V发动机的Lybra三厢车和Unica系列中的一辆配有59KW(80bhp)1.216V发动机的LanciaY。

广汽菲亚特的车怎么样

问题一：广汽菲亚特菲翔怎么样? 只有动力总成是个亮点 其他的基本没什么吸引力
后悬和速腾一样的板车悬挂 和同级的福克斯对比差太多了
油耗虽然比较低 但是菲亚特的售后是问题 保养可能也会比较贵 这样养车成本没降俯少
动力的话 1.4T高功率版本参数是不错 但是同级别的朗动1.8 福克斯1.6 也没弱上多少
相比T保养而言 更觉得还是NA好
舒适度 操控度 同级中上游水准而已 但是菲翔低配的配置实在太低了 MT连天窗都没有
当初说全系ESP标配 现在MT取消了 感觉不厚道 要知道朗逸都全系标配了
而且这个博世的ESP 有点问题 上次菲翔试验车出了事故 据说是ESP没发挥作用
具体的可以百度 这车 还是建议观望下 除了动力总成真心没觉得那里有吸引力

问题二：广汽菲亚特这个车怎么样 菲亚特有意大利血统，这车在中国保有量不是很高，可能维修这方面稍微麻烦点

问题三：广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗 发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。
其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。

问题四：广汽菲亚特这个车怎么样 广汽菲亚特的型号比较多的其中有.博悦，由广汽菲亚特引进的博悦，有着非常强大的操控性，并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合，在靓丽的外观下，有着强劲的动力，低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多，也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅：菲亚特领雅（Linea）是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车，它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用，堪称家庭主要用车的最好选择，众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。
其实现在菲亚特的菲翔也是不错的 你可以考虑一下！！！
希望我的回答可以帮助你

问题五：广汽菲亚特和广汽菲克生产的哪个质量好 我比较了解广菲，我来解答下：广汽菲亚特和广汽菲克是同一个公司，所以它的制造水平是一样的，有同样的质量保证。广汽菲亚特是之前的名字，现在它改名成广汽菲克而已。所以改名前的车挂的还是广汽菲亚特的标，而改名后，以后所有它制造的车都挂广汽菲克的标识。
补充下：广菲11年成立，是广汽和菲亚特合资。之后14年左右，菲亚特全资收购了克莱斯勒，公司更名菲克集团。所以，目前的广汽菲克是广汽和菲克集团合资，里面有广汽，菲亚特和克莱斯勒三方，公司是一个公司，但同时产菲亚特和克莱斯勒的车（JEEP是克莱斯勒旗下）。

问题六：菲亚特的车到底好不好？ 不好，现在进口车又贵，性价比超高，保养费肯定好贵。建议不要买。

问题七：广汽菲亚特怎么样 贵您是想问菲翔这款车。车自身还是不错的，菲亚特通过广汽重新回到中国市场，之前南京菲亚特的失败给人留下来些阴影，但是车还是不错的，菲翔作为家用车，如果您当地的维修保养比较方便的话可以考虑。品牌建设和4S店体系的尚未完善影响了菲亚特的整体市场销售。

问题八：广汽菲亚特的车子质量怎么样 菲亚特是个好车，但是中国水土不服，品牌认可度少，保有量一般，维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。

问题九：广汽菲亚特怎么样～大概多少钱 菲亚特车还是不错的，看你当地的保有量怎么样，要是基本看不到还是不要选的好，后市场会很不好，而且这个价位不是玩个性的。

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