比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级 补贴后售价22.98万元
2023-10-17 03:59:55 | 寻车网
比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级 燃油经济性进一步提升
日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。
据了解，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC（State of charge，剩余电量，一般以百分比显示）进行合理管理，调整控制发动机和电机动力分配，进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。
此次升级面向汉DM全系车型且完全免费，升级方式有两种，一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒，按指引操作完成升级；或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板，选择车辆软件升级，按指引操作完成升级。
智能保电模式优先“燃油经济性”，适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后，在HEV模式下，发动机处于高效区工作，满足驱动需求还有富余功率才会用于发电；当驱动功率需求超出发动机高效区时，电池会输出保证动力需求，这样在某些工况下，如急加速、拥堵路况，SOC会下降，无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时，用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内，将富余的动力用于发电。
强制保电模式则将优先“电量保持”，适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后，在HEV模式下，车辆行驶过程中，发动机会发电给电池充电，让SOC靠近设置值。高SOC可保证动力性，同时，拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶，节省了市区行驶油耗。
比亚迪e9正式上市 补贴后售价22.98万元
日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪e9正式上市，共推出1款车型，补贴后售价为22.98万元，新车基于比亚迪汉EV打造，在设计层面经过重新调整，给人的观感更加沉稳，新车的NEDC续航里程为506公里。寻车网
外观方面，比亚迪e9与汉DM有很高的相似度，将原有的“汉”LOGO换成“BYD”，看上去更加朴素，内饰方面与汉系列车型相差不大。比亚迪分为王朝系列和e系列，e系列定位青春，相比王朝系列价位要更低。比亚迪e9区别于汉车系，价格更低。
动力方面，根据此前的申报信息披露，比亚迪e9搭载最大功率为163kW的永磁同步电机，尾标为“7.9s”的铭牌，这套动力系统与在售的两驱版汉EV相同，并非主打高性能，主要更适合商用出行领域用车。
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本文目录一览：1、比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升2、比亚迪元PLUS正式开启预售预售价13.28-15.28万元比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升日前，我们从比亚迪官方获悉，自2月25日起，比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式，用户可根据个人需求自由选择。据了解，保电功能能够让
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比亚迪宋PLUSDM-i5G版上市补贴后售价18.58-21.68万元5月13日，比亚迪宋PLUSDM-i5G版正式上市。新车共推出2款车型，补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络，同时对车机系统进行升级，并搭载10扬声器的INFINITY音响。外观方面，新车延续le比亚迪DragonFace3.0设计语言，整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅，其内部采用
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