2023-04-07 07:12:20 | 寻车网
【编者按】当“套娃”战略逐渐成为车圈的主流时,似乎法系车们还在保持着自己浪漫的性格,这也成为了一部分消费者所看重,而东风雪铁龙C5和C6正是其中的代表者,它俩就像是马卡龙的味蕾一般,充满着甜蜜的追求者。
第三代C5的关键词:颜值升级、配置增多、成熟的技术。
新C6的关键词:豪华套装、总统血统、科幻的前脸。
此次我们会重点体验新C5和C6的舒适+驾控感受,来看看这哥俩有啥本事去打动消费者的心!
第三代C5带来的“新意”已经够了,颜值经过了时尚运动的提升,车内配置进行了加持,乘坐的舒适性得到了优化,这三大点确实相比之前有了竞争的底气,面对年轻消费者的市场有了一些底气。
而新C6的优势还是超越同级车型的“豪华套装“,在20万这个级别中强调了超高的性价比,同时还兼顾了商务的作用,不过面对传统的对手,C6还是稍显“年轻”,需要经过市场的历练。
向来在我们国人眼里法国人都是浪漫的,一直都是好奇到底怎么浪漫,除了法国的埃菲尔铁塔,在国内能接触到的就是法国车了,法国车最接地气的就是雪铁龙。不过以往的雪铁龙真是让我怀疑法国人的审美,直到天逸的出现,这次我相信是注如了浪漫的元素。
我们今天试驾的这款是天逸C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗舰型顶配版,售价23.67万。
天逸C5这款车的设计可谓饱受争议,极具概念性的外观和内饰,让喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的看都不看。的确,这款车外形太另类了,整车看起来比较臃肿,与车标融为一体的日间行车灯,与中网结合的大灯,还有前杠下面的突兀的小框框,颜色搭配又很跳跃,这些放在量产车上确实难以接受。不过这超前卫的外形往好了说,再过10年也不会过时,不至于被淘汰。
车身尺寸长宽高为4510*1860*1705mm,轴距为2730mm,对于这个级别来说,轴距不算短,不过在试驾的时候把它停在了一辆老款奇骏旁,老奇骏车身长4630mm,轴距2630mm,停在一起几乎差不多,而且天逸的轴距确实要更长,但是看起来奇骏的视觉上显得更大,而天逸看着就是小。车身的长度短就短在了尾部,看着有点像是硬压缩,这也是设计语言运用上的问题,个人觉得尾部再拉长点会更好,难道不知道我们国人的消费习惯是喜欢大的吗?
再看内饰也一样,整个驾驶舱到处都是些圆润的小框框,不过整个中控前卫但是不激进,这样的设计需要懂它的人。全液晶的仪表盘,整齐有序的物理按键,造型独树一帜的电子挡把,融合在一起很自然。配置上,这款车有车道偏离,并线辅助,主动刹车,ACC自适应巡航等,都是比较实用的配置,但是这些只有顶配车型才配备,让消费者选择局限。另外有五种驾驶模式可供选择,可以更好的针对不同路况实行转换。
不过多媒体系统看起来是高大上,不过使用起来却不太实用,空调等设置只能在中控屏幕进行,虽然屏幕的分辨率和反应都不错,但是盲操很难,并且语音系统是真的分辨率很低,不得不吐槽。只能识别导航或者音乐单个词汇,难道是我口音重?
虽然外观看着小,但是内部空间却有惊喜。得益于2730mm的轴距和1705mm高度,让它的后排空间很宽敞,这是它的优势所在。并且作为一款SUV,全系前置前驱,不需要传动轴的情况下干脆取消了凸起,这让后排中间的乘客乘坐也不会难受。
除了空间,还要看实用性。首先车门板下方的包裹性很大,可以避免下车裤腿蹭脏,不过缺点就是,遇到马路牙子如果不注意容易磕到。其次,这应该是我见到过的最大的扶手箱空间了,我都可以放进去半个胳膊,而且前面还有空间,再往下点就到底盘了。还有,这辆车还配备了一脚蹬开启和关闭尾箱,还可以车内按键开关尾箱,实用性做的很好。
让人留下深刻印象试驾雪铁龙天逸C5AIRCROSS【编者按】聊起雪铁龙的SUV的话,你会发现可聊的谈资其实不多,因为雪铁龙的产品线上仅有C3-XR这么一款SUV。反而同集团的标致,除了2008以外还有3008来维持局面,日子还算过得去。还好如今的局面终于有变化了,SUV天逸的到来总算丰富了雪铁龙的产品线。可是,它来的时间是不是有点晚呢?(下文把东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS简称为SUV天逸
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被遗忘的好选择试驾2021款东风雪铁龙天逸360THP 20万价格区间内向好友推荐一台合资紧凑级SUV,你会推荐哪款?我想很多人看到这个问题的第一反应就是丰田RAV4荣放/威兰达,本田CR-V/皓影,不为别的,它们卖得好,大家好才是真的好。这个答案我不会说错,但也不会把它列为绝对正解,因为在我的字典里,只有适合自己的才是最好的。以此为引,今天的选题就出来了:雪铁龙天逸,被遗忘的好选择。3月19
法系SUV的独家舒适配方试驾雪铁龙天逸PHEV(图文)2020年的中国车市,法系车的新闻不多,对应的我也有段时间没试驾过雪铁龙新车。那么重新整装的法系车究竟做了些什么呢?年底恰好有机会试驾天逸的燃油和PHEV版。更难得的是还和来自法国的品牌传播负责人比较深入的聊了他的看法,收获很多,感触也不少。原汁原味的法式设计不香吗?之前试驾天逸的时候就碰到过路人类似的问题:这是一款什么定位的SUV?紧凑型
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"超越"舒适抢先试驾东风雪铁龙天逸BEYOND7月14日东风雪铁龙正式公布新款天逸C5AIRCROSS中期改款车型,命名为天逸BEYOND,燃油版本预售价格15.77万-17.17万,PHEV版本23.17万。其实在预售发布会前的两天我们已经在成都对天逸BEYOND进行了首次试驾,那么作为东风雪铁龙旗下的主力SUV车型,这一次的天逸BEYOND究竟做出了哪些“BEYOND”
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