雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买

2023-10-19 01:52:04 | 寻车网

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雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买

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雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买

雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买

感谢雷诺-日产联盟, 科雷傲 有幸与日产琦君来自同一个平台。有着日产琦君的名号和法国车出色的底盘调校,科雷傲可以相处的很好,但事实却是相反的。琦君的月销量仍超过1万辆,而科雷傲正努力突破5000辆。2018年11月,销量甚至下降到700辆以下。网上很多车主甚至直言:千万不要买科雷傲。这让人不禁好奇,这个法日混血儿到底怎么了?

1.相同的平台,不同的调整级别

众所周知,日产琦君和科雷傲是雷诺-日产联盟的CMF平台。两者的发动机都是2.0/2.5L直列四缸自然吸气,变速器也是CVT,同样定位为紧凑型SUV。当然,为了避免同门竞争,他们在外观、动力调教、质感、底盘调教上都走了自己的路线,所以我们不要简单的把科雷傲当成琦君的“换壳”版本。

2.雷诺阵营竞争力弱。

法国品牌雷诺目前在中国只有 科雷嘉 和科雷傲两款国产车,不仅产品线少,而且升温慢......直到2016年3月,东风雷诺科雷嘉才在国内SUV市场正式上市,随后科雷傲于2016年11月上市。另一方面,琦君在中国布局多年,科雷傲在品牌知名度、销量、美誉度上远远落后。

3.质量问题频发。

琦君以质量稳定著称,但同样三件套的科雷傲却在质量问题上栽了跟头。据车质网投诉统计,变速箱顿挫、发动机抖动、转向异响等问题。在科雷傲车型上层出不穷。此外,车身附件和电器的问题也比较突出,如导航黑屏、车窗故障、尾灯进水等。销量赶不上琦君,总还赶不上故障投诉?

4.售后维修服务水平有限。

毕竟进入中国的时间较晚,品牌的产品线有限,所以雷诺在中国的4S店覆盖面不是很广,这就使得科雷傲的保养和售后维修比较麻烦。另外,考虑到科雷傲目前还是冷门车型,配件价格会比较贵,这也在一定程度上增加了用车成本。

5.竞争激烈的紧凑型SU市场

科雷傲的售价为17.98-26.98万,竞争对手有日产琦君、福特翼虎、三菱 欧蓝德 、 标致4008 等就三菱欧蓝德而言,科雷傲无论是车身尺寸、发动机还是价格都比不上它,更别说和老大哥琦君比了。

写在最后

琦君的技术,雷诺的调校,还有不错的颜值,科雷傲为什么会走到这一步?我觉得雷诺是时候反思原因了。无论是品质还是品牌推广,只有向消费者展示你的诚意,你才能在这个竞争越来越激烈的市场中生存下来。

@2019

雷诺科雷傲怎么样?雷诺科雷傲千万不要买

雷诺科雷傲怎么样

归功于雷诺日产同盟,科雷傲荣幸与日产奇骏源于同一服务平台。趁着日产奇骏的称号,再再加上法系车优异的悬架校准,科雷傲怎么讲也可以混得顺心如意吧,但实际上则是截然不同的。奇骏的销售量依然是月均轻轻松松过万,而科雷傲则是连破5000都费力,2018年11月份的销售量乃至跌到不够700辆。在网上有很多买车人乃至坦言:千万不要买科雷傲。这令人禁不住想问,这一法日混血究竟怎么啦?

1、一样的服务平台,不一样的校准水准

我们知道,日产奇骏和科雷傲全是来源于雷诺日产同盟的CMF服务平台,二者配备的汽车发动机全是2.0/2.5L直列四缸自吸,变速箱也一样是CVT,一样精准定位紧凑SUV。自然,为了更好地防止师兄弟相斗,他们在外型、驱动力调试、层次感和汽车底盘调试都走了分别的线路,因此我们也不能简易地将科雷傲当做是奇骏的“换壳”版本号。

2、雷诺势力竞争能力欠缺

现阶段雷诺这一魔王寨知名品牌在我国仅有科雷嘉和科雷傲2款国产汽车,不但产品系列少,还腼腆——直至2016年3月份才宣布在中国SUV销售市场发布车风雷诺科雷嘉,进而在2016年11月份发布科雷傲。回过头看奇骏,早已在中国合理布局很多年,在知名品牌认同度、销售量、用户评价上,科雷傲是远远地不如的。

3、层出不穷不穷的产品质量问题

奇骏的产品质量可靠性是众所周知的,拥有一样三大件的科雷傲却在产品质量问题上栽了跟斗。据车质网的举报统计分析,变速箱顿挫、车怠速抖动、转为异常响声等情况在科雷傲车系上五花八门。除此之外,车体配件及家用电器常见故障现象也非常明显,如导航栏死机、车窗玻璃常见故障、后尾灯渗水等。销售量跟不上奇骏,累计着在常见故障举报上迎头赶上?

4、售后维修服务服务质量比较有限

终究面世_间晚,再加之知名品牌的产品系列比较有限,受众群体并不大,因此雷诺在我国的汽车4S店普及率并不是很广,那样造成科雷傲的修理售后服务维护保养会非常不便。除此之外,充分考虑科雷傲现阶段或是归属于一款小众车系,因此零配件价钱还会较为贵,这也一定水平提升了养车费用。

5、市场竞争激烈的紧凑SU销售市场 寻车网

科雷傲的市场价是17.98-26.9八万,这一价格遭遇的竞争者关键有日产奇骏、福特翼虎、三菱欧蓝德、漂亮4008等,就挑三菱的欧蓝德而言,无论是在车体规格、汽车发动机、或是价钱,科雷傲都比但是,更不要说和奇骏这一名人老大哥对比了。

写在最终

奇骏的技术性,雷诺的校准,再加之不错的长相,为什么科雷傲为什么还会落个这般程度?我觉得雷诺也该好好地思考在其中的缘故了。产品质量问题也罢,品牌推广也好,仅有让顾客看见你的诚心,才可以在这个日益市场竞争激烈的市_存活下来。

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科雷傲是什么车

科雷傲是雷诺的首款SUV,是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。新科雷傲的前脸设计时尚,且具有表现力,展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,彰显SUV车型的豪迈与大气。

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