2023-10-19 05:37:47 | 寻车网
4月12日,奔驰正式对外发布了EQB的预告图,这款GLB级纯电版车型将会在上海车展上正式发布。
从预告图上可以看到,EQB的整体造型与GLB级较为接近,只是采用了电动化的前脸设计。参考GLB的定位,EQB也将提供7座车型,更倾向家用定位。寻车网
EQB也相当于是“油改电”的GLB,与EQA的整体策略相同,同样是来自MEA EVA II平台的产品,预计动力方面也会与EQA保持一致。
根据外媒报道的消息,奔驰EQB上市后可能推出两种动力版本的车型,首先是单电机前驱版的“EQB 250”,预计这是在海外推出时可能使用的名称,未来国产版车型上市后名称可能会改成“EQB 260”,该车电动机功率可能在190马力左右。
另外一种动力版本是双电机四驱版车型,功率有望超过270马力,续航里程约400公里左右,将会具有更好的性能表现,奔驰可能会为它定名为“EQB 300 4MATIC”或“EQB 350 4MATIC”。
日前,寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS的渲染图,作者为奔驰最新发布的EQS纯电旗舰轿车绘制了旅行车的车身,为纯电动轿车带来了传统旅行车的情怀。
旅行车在欧洲市场极受欢迎,提供最大化装载能力的同时,保留轿车出色的操控性。但在顶级旗舰轿车上,采用旅行版车身的少之又少,毕竟旅行车缺乏高端轿车需要的商务感。
梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示,双门轿跑和敞篷车是特种车辆,将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15%,充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后,不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型,而EQ家族则有更多车型的可能性。
奔驰EQS已经正式亮相,新车基于EVA电动汽车架打造,定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。
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