标致607停产了吗

本文目录一览：

• 1、标致607停产了吗
• 2、标致607的车型价格
• 3、标致207三厢车有什么缺点？

标致607停产了吗

标致607已经停产了，标致607是标致旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4902毫米，1835毫米，1442毫米。标致607一共使用了两款发动机，一款是2.2升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。

标致607的3.0升自然吸气发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大马力为211匹，最大扭矩为290牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3750转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

标致607的2.2升自然吸气发动机拥有158马力和217牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟，最大功率转速为5650转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4at变速箱。

标致607的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

汽车之家报价

标致607的车型价格

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2006年 在售 标致607 2006款 3.0 47.0万 3.0L 6挡手自一体 2004年 停产 标致607 2004款 2.2 43.0万 2.2L 4挡手自一体 2004年 停产 标致607 2004款 3.0 47.0万 3.0L 6挡手自一体 标致607 2006款3.0L 基本参数 标致607 2006款 3.0 厂商指导价（元）： 47.00万 厂商： 标致（进口） 级别： 中大型车 发动机： 3.0L 211马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4902*1835*1442 车身结构： 4门5座三厢车 最高车速(km/h)： 231 官方0-100加速(s)： 9.2 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 整车质保： 三年或10万公里 车身 标致607 2006款 3.0 长度(mm)： 4902 宽度(mm)： 1835 高度(mm)： 1442 轴距(mm)： 2800 前轮距(mm)： 1539 后轮距(mm)： 1537 最小离地间隙(mm)： 118 整备质量(Kg)： 1580 车身结构： 三厢车 车门数（个）： 4 座位数（个）： 5 油箱容积(L)： 80 行李厢容积(L)： 510 发动机 标致607 2006款 3.0 发动机型号： XFV 汽缸容积(cc)： 2946 排量(L)： 3 工作方式： 自然吸气 汽缸排列形式： V 汽缸数（个）： 6 每缸气门数（个）： 4 气门结构： DOHC 最大马力(Ps)： 211 最大功率(kW)： 155 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 290 最大扭矩转速(rpm)： 3750 燃料形式： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 多点电喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 标致607 2006款 3.0 简称： 6挡手自一体 挡位个数： 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 底盘转向 标致607 2006款 3.0 驱动方式： 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 车体结构： 承载式 车轮制动 标致607 2006款 3.0 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 盘式 驻车制动类型： 手刹 前轮胎规格： 225/50 R17 后轮胎规格： 225/50 R17 备胎规格： 全尺寸

标致207三厢车有什么缺点？

• 东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。

• 大灯显得非标志207常锐利，给人强烈的视觉冲击;形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。

• 进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色，显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。

• 标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。 寻车网

  标志207搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。

  新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。

  1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩，持续稳定的动力输出，能够随心所欲的完成超车。

• 外形内饰

• 标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴，直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式，半镂空，露出尾灯。207三厢的尾部造型有点类似207CC(报价 参数)，在车身的线条处理上并不算和高明，笔者以为没有达到标致307(报价 参数)的水平。

• 207三厢的在车身前半部，大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利，突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑，嘴角上扬。狮子标致的更大，甚至超过了新款的307。

• 新款207在内饰设计上也有变化。与206相比，设计风格更加突出，更重视储物格的设计。高配版本的207采用真皮方向盘。中控台出设计更加人性化，行车电脑前有一个非常好用的储物格，而且在副手箱的上沿还保留了一个可以放小物件的小槽，不深，也容易清洗。