2023-10-21 20:20:32 | 寻车网
日前,从官方获悉,奔驰VISION EQXX概念车国内亮相,此前该车于今年CES展上正式亮相,该车为公路旅行而生,车辆不仅采用了流畅的造型设计,而且有着0.17的超低风阻系数。续航方面单次充电续航里程1202公里,百公里能耗8.3千瓦时。
造型方面,新车采用了极为流畅的造型设计,封闭式的格栅设计、细长条的头灯以及贯穿式的日间行车灯都让其看上去非常时尚,奔驰三叉标位于车头。车尾的线条也十分流畅,并且使用了辨识度极高的贯穿式尾灯以及可伸缩式扩散器。
VISION EQXX采用了极具辨识度的Alubeam银色,车身为多种可持续性材料,十分环保,而且具有极为优秀的空气动力学设计,风阻系数仅为0.17。轮胎方面,新车采用普利司通的Turanza Eco轮胎,并结合轻量级和环保型的ENLITEN和Ologic技术,实现了超低滚动阻力。
内饰方面,VISION EQXX概念车采用了极致纯粹的设计理念打造,贯穿式的屏幕十分更加具有科技感,并且车辆还采用了人脑仿生技术,使用户界面/用户体验的其它元素可更好地帮助驾驶员操控车辆。此类软件主导的开发过程彻底改写了电动汽车的设计方式。寻车网
用料方面,VISION EQXX概念车使用了菌类和纯植物丝绸材质。通过广泛采用轻量化的可持续性材料,应用从有机形式中汲取灵感的设计细节,内饰的轻质豪华感得以完美体现。其基本原则是以最轻的重量,塑造舒适与风格,并且拒绝使用任何动物产品。
动力方面,VISION EQXX概念车的输出功率为180千瓦,车辆实现了95%的能效,这意味着高达95%的电池能量最终都将直接传递给车轮。
电池方面,VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量,但与全新EQS的电池包相比,其尺寸缩小50%,重量减轻30%。续航方面单次充电续航里程1202公里,百公里能耗8.3千瓦时。VISION EQXX概念车车顶配备的117个太阳能电池可为12伏电池系统供电,并进行充分的能量补给,进而为导航等系统供电,此外将采用900V高压充电技术。
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近日,我们从奔驰官方获悉,EQC新增了350 4MATIC特别版车型,售价50.98万元。新车与现款售价49.98万元的入门版车型相比,增加了AMG风格外观套件,其余配置完全相同。
新车与现款车型保持了相同的造型设计,在配置方面也与售价49.98万元的入门版车型保持完全相同,唯一不同的地方在于新车配备了AMG风格外观套件。
动力方面,奔驰EQC 350 4MATIC车型电动机功率210千瓦,峰值扭矩590牛·米,百公里加速时间6.9秒。其电池容量为79.2千瓦时,百公里电耗19.9千瓦时。
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