雪铁龙c2耐用吗

2023-10-22 20:03:49 | 寻车网

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雪铁龙c2怎么样

在购买东风雪铁龙C2之前,我的朋友想买一辆二手铃木雨燕,而不是步行。我甚至喜欢汽车。在我遇见C2之前,我对它知之甚少。

在试驾了朋友的车之后,我查阅了资料,有了一种想写这款车的欲望。对于一款停产多年的A0级车来说,说实话,C2不仅和铃木雨燕竞争过,还和东风旗下的标致206以及欧洲雪铁龙C2有很多交集。

我是“博洋车杰”,一个对C2感兴趣的朋友。请听我说~

首先,这款国产C2完全是两款车型,更像是标致206的孪生兄弟,而不是当年在欧美上市的C2(雪铁龙ENC2),只是品牌名称相同,车头logo与雪铁龙相似。

欧版C2是雪铁龙PSA1一号平台的产品,采用三门设计,外形接近比亚迪F0。欧版C2车长3.67m,轴距2.32m;东风雪铁龙C2车长3.88米,轴距2.443米,不仅是大圆,还是五门设计。为了迎合国人,是真车。 寻车网

与东风旗下的标致206相比,两车长宽高相差仅3-5mm。虽然C2在外观上并没有明显变大,但是内饰风格的重新设计和内饰颜色黑红的搭配让C2空有了一定的张力感。让坐在206的局促感减少,拥有和206一样优秀的视野。

从外面看,C2比206更大更强壮。整体造型借鉴了法国雪铁龙概念车C-AIR和C-SPORTLOUNGE的设计理念。它的前脸模仿了“虎头”的衍生造型,完全吸收了猫科动物敏捷、蓄势待发的魅力!

不过东风雪铁龙C2的内饰和标致206差别不大。不仅前控制区和内门板设计完全相同;电动门窗按钮的位置和206一模一样。毕竟同平台共线生产造成了产品的同质化~

东风雪铁龙C2选用TU3AF汽油发动机(1.4和1.6排量),是神龙富康TU3的改进型。采用了电子节气门,并增加了名为VALEOJ34P的著名顺序喷射程序管理系统,以及电子节气门控制等一系列优化措施。

至于操控性和安全性,“博阳车业”根据这里的数据提炼出几个关键词:底盘扎实,调校精准,比同级车更注重安全防护。

从历史传承来看,底盘调校确实是雪铁龙和标致在法制上的“绝技”。将传统悬挂调整到b级车的支撑水平并不容易。

东风雪铁龙C2采用五门两厢全承载式车身。冲压HLE高强度模块体针对不同功能区域采用0.7-2.0毫米厚钢板。根据宣传资料,HLE钢板是一种高弹性钢板,强度是普通钢板的5倍,使C2基本达到帕萨特级车型档次。

特别是C2的中柱得到了特别加固。再加上一系列被动安全配置,如前排双气囊、可折叠转向柱、断油装置、油箱防侧翻阀等。,其安全性在同级车中处于上游优势地位。

十几年的经历,回顾上市之初,东风雪铁龙C2有很多车型更新的竞争对手,比如标致206、长安铃木雨燕、雪佛兰乐程、上海大众新POLO等等。

C2作为A0级轿车中的一员,由于种种原因,在世界范围内不可能长期像甲壳虫、MiniCooper、菲亚特500那样红,甚至不如标致206——C2不仅诞生于中国,也是东风和SPA集团为营销布局而生产的产品~

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雪铁龙c2耐用。根据查询相关资料信息,C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性,增加了性能以及驾驶激情,新的VTS版本也特别的改进了行走机构,比较VTR,弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性,发动机采用的是老富康发动机,极其耐用,正常情况下跑四十万公里没有任何问题,车身强度高,绝对是小车里面最安全的,没有之一。

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二手雪铁龙c2怎么样?

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二手雪铁龙c2还是很不错的:
1、这个车是好车,发动机采用的是老富康发动机,虽然数据上看起来很一般,但是家用还是很给力的,关键是极其耐用,正常情况下跑四十万公里没有任何问题,车身强度高,绝对是小车里面最安全的,没有之一,注意看钢材标号和焊接性质;
2、操作的话更是不用讲了,只要驾驶技术给力,完全可以当赛车开,那种酸爽一般的车根本给不了,赛车底盘真不是盖的,特别强调一点,独立悬挂;
3、同级别你找不到,以前也只有C5才有独立悬挂,一般的车也得十二万以上才有装独立悬挂的,空间利用也很不错。

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东风雪铁龙C2车质量怎么样呀?东风雪铁龙C2车质量很不错。雪铁龙延伸了C2的车型范围推出了更为运动的C2VTS。新的版本更进一步的推动C2前向迈步。C2VTS将与VTR型号一起,希望能获得如以前SaxoVTS那样的成功。C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分,这款新车将在神龙公司一号平台生产,将进一步丰富东风雪铁龙品牌产品线,并为品牌提升和销量增长提供连绵不绝的动力。

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