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凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

2023-10-24 08:51:35 | 寻车网

大家平时对新车资讯都十分关注,今天为大家整理了凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览:

凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 猎装风格造型

日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相,有望于2023年底量产。此外,最新的预告图展示了新车的尾部造型,采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型。作为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车,新车将基于奥特能平台打造,并在很大程度上采用手工制作,日产量将被限制在1.2台,年产量也将远低于之前500辆的预期。海外预计售价为大约30万美元,折合人民币将超过200万元。

凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

外观方面,凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时预计车身长度也会超过5米。新车的尾部造型采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型,具有很强的辨识度。此外,新车在车顶将配备四区可调的全景天窗,让每一位乘客都可以设置头顶天窗的透明度。

内饰方面,中控台上设计有一块巨大的OLED屏幕,并且具备分区亮度调节功能,降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色,材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准,而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。寻车网

值得一提的是,新车也极有可能成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示,该功能将处理95%的美国道路,但与目前的“Super Cruise”系统一样,该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况,并在必要时采取行动,仍然属于L2级驾驶辅助范畴。

动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。

根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.83万,在新能源品牌中排名第34位,如需更多数据,请到寻车App查看。

凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

不愿投资销售电动车 约150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

日前,我们从相关外媒处了解到,知情人士透露,约150家通用汽车公司的经销商已决定退出凯迪拉克,具体原因是不愿意投资销售电动汽车所需的昂贵升级。

有相关消息称,通用汽车最近要求凯迪拉克经销商做出选择,要么接受退出该品牌的买断要约,要么花费大约20万美元对经销商进行升级,包括设置充电站和购买维修工具,让店铺做好销售电动汽车的准备。

知情人士补充道,该费用报价从30万美元左右到100多万美元不等,据悉凯迪拉克目前在美有880家经销商中,约17%决定终止其对凯迪拉克的品牌销售协议。

通用汽车近年来加大向电气化的转型,增加了对于电动汽车的研发。据悉2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内,在中国通用汽车同样在致力践行电气化,新能源车型占比将超过40%。

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