2023-12-19 00:09:07 | 寻车网
近日,我们从吉利汽车官方渠道了解到,吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车,据了解其预计在今年下半年发布。
从前脸来看,PREFACE基于全新“时空变奏‘’设计理念而来,将采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空,内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。
三段式脉冲日行灯,与前格栅两端相连接,呈递进状向外延展,在提升科技感的同时增加了这款车型的辨识度。
从侧面看,PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,近似弹弓射击回旋的轨迹,体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800m。
尾部造型方面,PREFACE的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用采用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。
据悉,PREFACE将基于吉利CMA架构“超级母体”打造,并采用Drive-E 2.0T发动机,其最大功率为140kW,最大扭矩为300N.m,关于这款车的更多消息我们也将持续关注。
寻车讯 近日,从官方渠道获悉,吉利汽车曝光旗下首款醇电混动轿车的动力配置信息,该车基于第4代帝豪打造,据厂家宣称污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(相当于油车百公里油耗3L)。
第4代帝豪醇电混动轿车搭载了1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT PRO变速箱,1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%,每公里成本不到3毛钱,3档混动电驱DHT Pro变速箱拥有全球领先的三挡速比,是目前全球最紧凑的混动专用变速器。
除了动力系统的区别以外,第4代帝豪醇电混动轿车完全继承了第4代帝豪的冠军基因,在健康环保方面带给用户越级的安全感。该车配备了北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统,并搭载车规级CN95空调滤芯,让车内空间始终保持健康清新。寻车网
17年来吉利共开发出六代20余款甲醇乘用车和商用车,总计投放市场2.7万辆甲醇汽车,总运行里程达80亿公里。自2013年以来,还多次参与晋中、贵阳等国内国外多个甲醇汽车试点项目,行业占比高达64%,获得了行业内一致认可,助力中国甲醇汽车整车技术达到国际领先水平。
未来,吉利将继续深耕甲醇汽车领域,构建智能能源体系,探索实现交通领域健康可持续发展的现实有效路径,持续关注。
吉利FX11预告图曝光定位紧凑型SUV/搭载雷神混动系统寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了吉利FX11预告图,新车有望于2022年内上市销售,采用吉利家族全新设计语言打造,定位紧凑型SUV,基于CMA架构打造,将会搭载雷神混合动力系统。此前有传言表示,该车或将是新一代博越,不过最终还需等待官方确认。通过吉利FX11预告图可以看到很多设计细节,该车拥有全新的光波涟漪前格栅造型,前脸拥有辨识度极高
搭载Drive-E2.0T发动机吉利PREFACE实车细节图曝光近日,我们从吉利汽车官方渠道了解到,吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车,据了解其预计在今年下半年发布。从前脸来看,PREFACE基于全新“时空变奏‘’设计理念而来,将采用
搭载Drive-E2.0T发动机吉利PREFACE实车细节图曝光近日,我们从吉利汽车官方渠道了解到,吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车,据了解其预计在今年下半年发布。从前脸来看,PREFACE基于全新“时空变奏‘’设计理念而来,将采用
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吉利星越L达到C-NCAP碰撞测试五星级标准综合得分率85.7%近日,中汽中心汽车测评管理中心公布了吉利星越L2.0TDCTEVO智尊型C-NCAP碰撞成绩。其综合得分率为85.7%,达到C-NCAP“五星级”标准。据悉,星越L在乘员保护评价项目得分为76.964,得分率89.49%,行人保护评价项目得分为11.521,得分率76.81%,主动安全评价项目得分为54.613,得分率82.
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