紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放

今天寻车网小编为大家带来了紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2021年紧凑型SUV销量排行榜
• 2、全新紧凑型SUV悄然上市，北京现代能否置之死地而后生？
• 3、紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放

2021年紧凑型SUV销量排行榜

2021年，随着消费者对于紧凑型SUV的需求不断增加，市面上的紧凑型SUV越来越多，竞争也越来越激烈。

那么，哪些品牌在2021年的紧凑型SUV销量排行榜中站在了前列呢？下面就来看看：

1. 本田CR-V

本田CR-V作为一款拥有多年历史的经典紧凑型SUV，不仅在车内空间、配置以及舒适性方面表现出色，而且在销量方面也是无人能敌。2021年1-6月份，本田CR-V的销量达到了39,510辆。

2. 奇瑞瑞虎7

作为一款由国内车企生产的紧凑型SUV，奇瑞瑞虎7凭借着外观好看、配置不错以及价格实惠等方面优势逐渐受到了消费者的喜爱。2021年1-6月份，奇瑞瑞虎7的销量达到了35,759辆。

3. 别克昂科威

别克昂科威作为一款高档豪华的紧凑型SUV，凭借着外观大气、品质精良、配置豪华等方面吸引了大量消费者的关注。2021年1-6月份，别克昂科威的销量达到了29,326辆。

4. 雪佛兰创酷

雪佛兰创酷作为一款小巧灵动的紧凑型SUV，凭借着时尚的外观、超强的操控性、适合城市驾驶等方面的优势逐渐受到了年轻消费者的追捧。2021年1-6月份，雪佛兰创酷的销量达到了28,763辆。

5. 雷克萨斯NX

雷克萨斯NX作为一款豪华的紧凑型SUV，不仅内部配置豪华、科技含量高，而且外部设计时尚、动感，符合年轻人的消费需求。2021年1-6月份，雷克萨斯NX的销量达到了25,985辆。

6. 奥迪Q3

奥迪Q3作为一款高档的紧凑型SUV，凭借着品牌优势、优良的品质、强大的动力性能等方面在国内市场广受欢迎。2021年1-6月份，奥迪Q3的销量达到了24,729辆。

7. 大众途观L

大众途观L作为一款一直广受欢迎的紧凑型SUV车型，拥有德系品牌的品质保证以及丰富的配置，深受消费者喜欢。2021年1-6月份，大众途观L的销量达到了21,207辆。

8. 奔驰GLA

奔驰GLA作为一款德系品牌的豪华紧凑型SUV，凭借着优良的品质、强大的动力性能、科技含量高以及外观时尚等方面的吸引力在国内市场获得不错的销量。2021年1-6月份，奔驰GLA的销量达到了19,580辆。

9. 丰田C-HR

丰田C-HR作为一款小巧时尚的紧凑型SUV，适合年轻消费者的驾驶需求，拥有不错的动力、配置以及内部空间等优点，备受市场欢迎。2021年1-6月份，丰田C-HR的销量达到了18,372辆。

10. 沃尔沃XC40

沃尔沃XC40作为一款豪华紧凑型SUV车型，拥有极高的品质保证与良好的驾乘体验，备受消费者青睐。2021年1-6月份，沃尔沃XC40的销量达到了17,342辆。

综上所述，以上就是2021年紧凑型SUV销量排行榜中的十大车型，虽然仅仅是销量排行，但能够站在前列就是表明它们都有着不错的表现，各有千秋，消费者可以根据自己的喜好及驾驶需求进行选择。

全新紧凑型SUV悄然上市，北京现代能否置之死地而后生？

虽然这是一个“全民看脸时代”，但颜值并不能决定销量，一向以外观设计著称的韩系车似乎就验证了这一点。近几年，以 现代 汽车为首的韩系车销量连续下滑，而国产车在燃油车领域和新能源汽车领域都开始崛起。如果现代汽车再不拿出置之死地而后生的勇气，情况可能会越来越糟糕。

前几天，北京现代汽车全新打造的 SUV 沐飒悄然上市了。从这款车亮相开始，我对这款车就十分关注，在它正式上市后，我也迫不及待到线下的4S店进行了试驾。今天就和大家来聊聊这款车的具体表现，看它是否能够帮助北京现代汽车起死回生。

MUFASA沐飒定位紧凑型 SUV ，但它的外观给人感觉很饱满敦厚，有一种中大型 SUV 的视觉效果。新车的前脸采用了现代N3平台最新的设计理念，宽大的黑色中网覆盖了整个前脸。车灯组采用月牙式造型，内部的灯带呈 矩阵式 布局，既有辨识度又有照明度。

侧面采用经典的 SUV 设计风格，熏黑的车窗营造出了悬浮式的视觉效果。车顶从B柱开始向下压，形成了溜背式车顶，再结合双拼色花瓣式轮毂，提升了整体的运动感。

车身上的线条十分丰富，上腰线从前车灯贯穿至尾灯，侧裙的黑色装饰板附近也增加了内凹式线条，使整个侧面显得更有力量感。尺寸是标准的紧凑型车身，MUFASA沐飒的长为4475mm，宽1850mm，高1665mm，轴距为2680mm，在同级中算不上有太大的优势。

尾部的设计感比较强，尤其是尾灯能给人留下比较深刻的印象。传统的贯穿式尾灯采用的一般都是带状设计，但现代沐飒采用的是环状设计。现代的英文车标放在了中间，以此来提升车辆的辨识度。

后包围则采用了比较夸张的处理方式，现代汽车在新车的尾部两侧设计了两个黑色的饰板，远看还以为是排气口，其实真正的排气口隐藏在了车底。

不过有句话叫1000个人中就有1000个哈姆雷特，外观设计的美与丑带有很浓重的主观色彩，我觉得新车的外观设计符合当下的流行趋势，既大气又具有攻击性，符合年轻人张扬的个性。但也有一些人觉得，现代MUFASA沐飒的攻击性太强了，最多只能打6分，算是刚刚及格。

内饰部分，北京现代拿出了极高的诚意，将自己为Z世代群体量身定制的“Multi Zone”概念座舱运用在了这款车上。

双12.3英寸串联屏内置Blulink智能车机系统，除入门级车型外，尊贵版和旗舰版都支持语音识别控制。开车的过程中想要打开导航设置目的地，可以直接用语言控制，避免了手动操作，能有效提高安全性。此外，车联网和OTA升级功能也都只有这两款车型具备，豪华版车型可以选装。

尊贵版和旗舰版车型还搭载了智能辅助驾驶系统，配合 360度全景影像 、全速自适应巡航系统、并线辅助、车道居中、车道保持辅助系统等，智能辅助驾驶等级可以达到L2级。

现代汽车在外观设计的把控上颇有建树，内饰设计总是差强人意，不过这一次新车的内饰整体给人感觉是比较具有科技感和年轻感的，也很符合这款车所面对的消费群体。

空间方面，虽然沐飒的车身长度比同级的 现代ix35 要短一些，但轴距拉长了40mm，前后排的活动空间会比现代ix35要宽裕。

下面再来聊一下新车的动力部分，2023款现代沐飒全系都采用燃油驱动方式，并且无论是入门级车型还是顶配版车型，都搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱。这套动力总成的最大功率为160马力，峰值扭矩193牛·米。

这套动力的优势并不在于动力输出有多强大，而是它的燃油经济性。由现代汽车自主研发的这台2.0L自然吸气发动机拥有6.94L的百公里综合油耗，在同价位的车型中算是相当经济的一个油耗了。

虽说现在的消费者都更加注重车辆的动力性能，但在油价飞涨的背景下，燃油经济性才是大家关注的焦点，所以现代沐飒还是具有一定竞争优势的。另一方面，北京现代给这款车的定价比较低，起售价劲11.78万，这个价格别说与合资车相比，就算是与国产车相比，也是一个很有吸引力的数字。

从现代沐飒整体的表现来看，它的燃油经济性、性价比都挺高的，再加上不错的颜值和可以感，帮助北京现代翻身应该是大有希望。

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紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放

手握十五万左右的购车预算，并且想要一款能够兼顾更多地形，并且视野开阔的车型，那么紧凑型SUV似乎是个很不错的解决方案， 大众 途岳 、 丰田 锋兰达 、丰田 卡罗拉锐放 这三款车型，不仅拥有足够高的热度，在产品力方面也有着不错的表现，并且合资车型更在后期的车辆保值率方面有着天然优势，所以受到很多中国消费者的青睐。

但是来到购买层面，很多消费者虽然最终框选住了这三款车型，但由于许多因素导致不知道如何最终选择，毕竟买来一款车可是要开很多年的，如果没有挑选到自己最喜欢的，那么每一天的日子过得也都会很闹心，所以我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来让你看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

新款大众途岳的造型确实更加运动，并且有了一些 途昂 的味道，上方区域的贯穿式头灯把大灯组和前格栅都一分为二。引擎盖上隆起的立体筋线、格栅部分潮汐式线条与翼展式下格栅，多出设计细节强化了全车硬朗的气质。而大灯组从功能上来说，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。而往下包围区域看，贯穿式的导流槽和下方进气口比较凶悍。

大众途岳在侧面塑造上偏传统一些，腰线放在门把手上方，悬浮式的车顶安排了行李架功能，尤其是腰线使用很凸显，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也显得很有层次感。尺寸方面大众途岳的长宽高为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。

大众途岳的车辆尾部上窄下宽，而下方搭配了大面积的黑色护板，排气孔采用隐藏式处理，看上去就是务实派的模样，尾灯采用贯穿式一体风格，经过熏黑能彰显出很好的质感，底部则使用了大面积包围进行包裹，搭配饰板装饰也显得很有硬派氛围。

在外观方面，丰田锋兰达整体延续了家族式的设计理念，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，几乎占据了整个前脸，并且内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，大灯配备有卤素前大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面，线条简洁明快，符合其年轻化的市场定位，整体造型较为紧凑，运用分层式三腰线设计，立体嵌合式前后翼子板配合车门上的筋线与宽厚的黑色轮眉，并且显得干练，在多处加入了线条进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，丰田锋兰达定位紧凑级SUV，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距达到2640mm。

丰田锋兰达的尾部造型饱满，L型尾灯组设计也足够亮眼，内部采用红白两色搭配，夜间点亮视觉感明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。隐藏式排气布局，也增加了车位的整体融合性，在视觉观感方面，整个车尾都显得相当柔和。

外观方面，丰田 卡罗拉 锐放延续了美版卡罗拉Cross的设计思路，使得车辆更显得大气。前脸部分，卡罗拉锐放配备蜂巢状的进气格栅，进气格栅内部则是一根又一根月牙状的黑色饰条，中网是蜂窝状的网状结构，两侧的大灯造型犹如眼睛一般，炯炯有神。下包围处加入了大面积的塑料护板来进行防护。

卡罗拉锐放车身侧面造型相对来说比较圆润，多条凸起腰线和车门下方折痕设计的加入，展现出不弱的肌肉感，在前后轮眉和侧裙处，同样加入了黑色塑料护板来进行防护，丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460毫米、1825毫米、1620毫米，轴距为2640毫米。相较于同类车型，卡罗拉锐放的长度和宽度并不占优。

卡罗拉锐放车身尾部呈上窄下宽设计，两侧的尾灯呈倒L形状，内部灯组比较常规，在悬挂号牌的地方采用了凹陷处置，与凸起部分形成鲜明的转折，有利于立体感的提升。车辆有着单边单出的排气系统，其实单边单出的排气显得十分过时，如果是双出会更好一些。

内饰对比

进入新款大众途岳车内，实拍车型看上去比较轻奢，主要是中控区域加入了金色的装饰件点缀。内饰能给人一种很豪华的感受，双拼色更能凸显出很好的层次感，中控搭载了一台12英寸中控屏，再搭配10.25英寸全液晶仪表不仅显得有科技感，实用性也很好。

配置方面途岳也很不错，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能。

在内饰方面，丰田锋兰达整体采用T字型布局，主要以黑色为主晓得干练，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用塑料设计，12.3英寸全液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘+悬浮式10.25英寸大屏，支持全平台手机互联+车载微信+语音识别+“数字钥匙”功能，不仅功能实用，而且营造出不错的科技气息。

内饰部分，卡罗拉锐放的中控台大部分地方都是以硬质塑料为主，但是中控台上加入了缝线装饰以及空调出风口经过哑光色饰条包边并且贯穿处理之后，让它看起来并不会显得太廉价。悬浮式中控屏尺寸为9英寸，非全液晶仪表为4.2英寸，空调调节通过实体旋钮来实现，方向盘采用真皮材质，实话实说，丰田的内饰设计真的有点略显过时。

动力对比

动力方面大众途岳为1.5T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大能达到160马力，最大扭矩为250N·m，2.0T发动机，这台发动机最大马力为186Ps，最大扭矩为320Nm，与之匹配一台7档双离合变速箱，客观来讲在同级别车型中属于适中，经济性还算不错。

动力方面，丰田锋兰达采用两种动力总成，其中混动版车型搭载2.0L发动机+电动机，综合最大功率144千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗低至4.57L，非常适合家用代步出行。燃油版车型搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为205牛·米，匹配CVT变速箱。

动力系统方面，卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，与之匹配的传动系统是CVT变速箱，实际驾驶起来这套动力系统纸面数据并不漂亮，但是胜在成熟稳定，但美中不足的是卡罗拉锐放并没有锋兰达那套混动系统。

综合来看，三款车型都有着各自独特的优势，新途岳更多还是靠老款车型带来的口碑，以及新款车型的全新设计感延续之前的消费惯性，尽管配置上并没有太过于突出，但作为一款家用SUV是一个稳妥的选择。作为家用紧凑型SUV，丰田锋兰达的综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，并且混动版车型的出现，也能满足更多用户的低油耗需求。卡罗拉锐放除了在驾驶辅助功能方面的表现更加齐全之外，其他表现一般，并且由于动力总成过于单一，也丧失掉了一部分意向用户。

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