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网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 燃油经济性进一步提升

2023-10-26 00:57:33 | 寻车网

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网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 燃油经济性进一步提升

网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 拓展东南亚版图

根据外媒的报道,比亚迪将于9月8日与泰国最大工业地产开发商WHA签署土地购买协议,建设其在东南亚的首家电动汽车工厂。据悉,比亚迪计划在泰国东部地区的罗勇府建设该工厂,泰国东部经济走廊(EEC)办公室上个月表示,该公司计划投资约300亿泰铢用于生产电动汽车。

8月8日,比亚迪携手RVER Automotive在曼谷召开品牌发布会,宣布正式进入泰国乘用车市场。近年来,泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前全球有近 30 家汽车制造商进入泰国市场,相关从业人员达10万人。泰国政府计划到2030年,泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%,泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心。

网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 燃油经济性进一步提升

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网传比亚迪将在泰国建设电动车工厂 燃油经济性进一步提升

比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级 燃油经济性进一步提升

日前,我们从比亚迪官方获悉,2月25日起,比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。寻车网

据了解,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。

此次升级面向汉DM全系车型且完全免费,升级方式有两种,一种是用户在车辆PAD屏幕上点击弹窗升级提醒,按指引操作完成升级;或者使用手机“比亚迪云服务”APP打开远程控制面板,选择车辆软件升级,按指引操作完成升级。

智能保电模式优先“燃油经济性”,适用于目的地方便充电时使用。整车SOC设置后,HEV模式下,发动机处于高效区工作,满足驱动需求还有富余功率才会用于发电;当驱动功率需求超出发动机高效区时,电池会输出保证动力需求,这样在某些工况下,如急加速、拥堵路况,SOC会下降,无法达到设置值。当车辆在中高速行驶时,用户开启此模式可以保证发动机处于经济区域内,将富余的动力用于发电。

强制保电模式则将优先“电量保持”,适用于目的地不方便充电、出行路线有可预知拥堵工况时使用。整车SOC设置后,在HEV模式下,车辆行驶过程中,发动机会发电给电池充电,让SOC靠近设置值。高SOC可保证动力性,同时,拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶,节省了市区行驶油耗。

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