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东风标致408X申报图曝光 纯电动与插电混动并存

2023-10-27 10:29:19 | 寻车网

小编今天整理了一些东风标致408X申报图曝光 纯电动与插电混动并存相关内容,希望能够帮到大家。

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东风标致408X申报图曝光 纯电动与插电混动并存

东风标致408X申报图曝光 已开启预订/轿跑跨界风格设计

日前,东风标致408X的申报图被曝光。作为东风标致打造的全新中型车,408X内部代号P54,官方表示本次408X为原汁原味引入,除了新家族化设计语言加持外,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去格外的动感。新车此前已正式亮相并开启预订。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致,采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅,配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯,造型看上去更具侵略性。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型,配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

东风标致408X申报图曝光 纯电动与插电混动并存

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔,家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎,同时灯组不仅进行了熏黑处理,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外,动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀,以提升尾部的精致感。车身尺寸方面,新车为4705*1859*1502毫米,轴距为2787毫米。

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408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计,保留了部分物理按键,换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

408X拥有宽敞的后排空间,其中膝部空间达到188mm,后备厢常规容积为536L,放倒后可提升至1611升。

动力方面,新车将搭载1.6T发动机,最大功率126kW。

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东风标致408X申报图曝光 纯电动与插电混动并存

纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

日前,寻车从海外媒体获悉,标致品牌表示,计划到2023年实现100%的电气化,包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布,将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型,并希望到2023年实现80%的电气化率。但是,自2018年以来,整个集团的情况也发生了变化,PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平,这其中不仅指纯电动车型,还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2,标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车,还指其电动自行车,轻便摩托车和踏板车,以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示:“近年来,以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长,尤其是在减少外出和接触的背景下,拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化,标致表示:使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一,诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长,正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。

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