长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 【上海车展】五大品牌十余款新车

今天寻车网小编整理了长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 【上海车展】五大品牌十余款新车相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇
• 2、【2021上海车展】五大品牌十余款新车 长城上海车展阵容盘点

长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇

珠穆朗玛峰，作为地球之巅，是所有人心中遥不可及的第一高度，能够在有生之年近距离一睹它的真容，也是人人向往的终极体验。要想实现这个心愿，需要克服重重困难，海拔5000米的高原极端环境，低温缺氧、路况崎岖、高强紫外线辐射，都让很多人对珠峰之梦望而却步。

今年是中国首次精确测定并公布珠峰高程的45周年，但对神秘世界第三极的探索从未止步。2020中国再次出征，丈量珠峰新高度，为本次珠峰之行保驾护航的，正是我国自主品牌长城炮越野皮卡，非常荣幸跟随团队一起见证这次极具历史意义的巅峰测量。这次不仅是长城炮与珠峰的会面，更是中国与世界第三极的世纪之约。想到这一点，我就忍不住热血沸腾，人还没到西藏，头脑都开始“高原反应”了。

高原画卷——冰川湖泊伴左右

从拉萨出发沿着国道318前行，独特的青藏高原风情像画卷般展现。这是中国最美的公路，近处是草甸和牦牛群，远方是壮阔的群山，道路尽头是仿佛伸手就能摸到的白云和蓝的失真的天空，行驶在国道上，车窗外每一帧画面都可以拿来做屏保桌面。在西藏，所有的风景都好像调高了饱和度，色彩格外鲜艳，红色长城炮的炫彩外观也显得格外抢镜，这样一台肌肉感十足的硬汉越野车，鹰眼大灯、高底盘、长车距，霸气的造型和西藏粗犷的气场十分般配，也让整趟行程变得狂野起来。

长城炮驶离拉萨的第一天，铺装路面还算平整，舒适的包裹式座椅让长途驾驶不至于疲惫。根据车内仪表盘的海拔和气压显示，我们已经进入了海拔5000+米的生命禁区，这里空气稀薄、氧气含量不到沿海城市的1/3，初到高原的同伴已经开始有头痛、恶心的高反症状，不得不抱着氧气瓶吸氧。第一站，来到廓琼岗日冰川脚下。这里终年积雪，半山腰的冰凌像瀑布一样连成排，十分壮观。山体上部冰峰林立，山谷里则呈现奇特的冰塔林景观，好像大自然修建的座座藏传佛教白塔。抬头望着巨大的冰川洁白晶莹，足足有几层楼高，顺着冰川边缘往上看，蓝天里的阳光直射下来，相当漂亮。这样罕见的景观，只有在西藏才能看到。

在藏语里，“错”的意思即为湖泊，西藏有很多美丽的湖，最为人熟知的要数三大圣湖：纳木错、羊卓雍错、玛旁雍错。也因此，人们戏称西藏之旅就是看尽最美湖泊的“一错再错”。来西藏之前，我就对羊卓雍错的美丽向往已久，而直到车行至岗巴拉山口，俯瞰着雪山环绕中碧蓝如飘带一样的羊湖时，我才不得不感慨，有些风景确实要亲眼所见才能感受到它的美，照片远远不够。不知道是因为缺氧造成的心跳加速，还是因为羊湖太美而怦然心动，我望着宝石蓝的湖水，第一次感受到藏地的神圣。

四峰连线——久古拉山口赏雪山

从羊卓雍错继续前行，省道的路面开始变窄，有的路段已经是碎石路面。这时候长城炮的前后铁杠就派上用场，此时将驾驶模式切换到7种全地型模式的沙地模式，颠簸不平的非铺装路段也变得畅通无阻，穿梭毫无顾虑。车辆在高海拔陡峭的山坡上继续爬升，路旁的风景从碧绿的草甸过渡到高原荒地，只有更苍凉的荆棘覆盖着光秃秃的山包。车行至此，大有“前不见古人，后不见来者”之感，能够挑战这条天路的老司机和车，为数不多，因此放眼望去天地间再无其他人车，甚为辽阔。

驶往珠峰的路上，前进的都是勇士。久乌拉山口是进入珠穆朗玛峰国家自然保护区后，前往珠峰大本营必经的一个垭口，海拔5210米。在久乌拉山口举目远眺，连绵起伏的珠穆朗玛山脉蔚为壮观。这里是欣赏珠穆朗玛峰最绝佳的天然观景台，天气晴好的正午，期待已久的“四峰连线”景象展现在眼前，世界上仅有14座海拔8000米以上的雪山，在久乌拉山口可以一次欣赏到4座。从左至右4座海拔8000米以上的雪峰一字排开，分别是马卡鲁峰（8463米）、洛子峰（8516米）、珠穆朗玛峰（8844米）和卓奥友峰（8210米）。在这些世界上的庞然大物面前，人类显得多么渺小，渺小到成为镜头里的几只蝼蚁。

天际线上，简单挺拔的洁白大三角，就是向往了多年的珠穆朗玛峰，如今终于亲眼见到了。两千多公里国道，横穿大半个中国，历经坎坷波折，做了多年的“珠峰梦”终于实现，第一次与珠穆朗玛峰对望，难掩内心的激动。站在山口，高原干冷的大风吹着五色经幡猎猎作响，我们对着雪山迎风撒一把龙达，祈求菩萨保佑，接下来开往珠峰大本营的路程一切顺利，因为这是一条让无数人望而却步、闻风丧胆的天险。能不能成功抵达珠峰大本营，胜负在此一举。

世界奇观——108道拐勇闯关

久乌拉山口观景台不仅仅能看世界最高山峰的景色，更令人拍手叫绝是珠峰脚下的景色，以及蔚为壮观的108道拐。

这108道拐全部是回头弯，呈螺旋式整齐排列，当地人叫这是“大肠包小肠”。高差约800米的道路足足有108拐，丝毫不逊色秋名山车道，真可谓人间奇迹。驾车体验108道拐时，开始还一个弯一个弯数着，可数着数着就开始晕了。高反加不停地旋转，就算是有经验的老司机也得晕菜。

这种蜿蜒曲折的大坡度道路，非常考验车技。车速过快一把方向盘调不回U字拐就冲出窄道，车速慢了马力不够爬坡，要是在半路熄火，就可以喜提“坡道起步急拐”挑战了。因此顺利开过108道拐，也成为了自驾驶往珠峰最隆重而有成就感的仪式。

幸运的是长城炮自带“坦克掉头”功能，可以大幅度缩小转向半径，让108道拐挑战难度减半，最终我们成功通过一个个180度的胳膊肘弯，顺利通关。虽然如此，手上还是攥出了冷汗。最后一个过弯出回望来路，发自肺腑感慨：通往世界第三极的路，是可以铭记一辈子的惊险挑战。

问鼎珠峰——跋山涉水终圆梦

然而，老天对我们的磨练还没结束。从108道拐到珠峰大本营的这段路，可以用“无路可走”来形容。

冰川融水阻断了前路，有几辆车困在河前，一筹莫展。为越野而生的长城炮这时发挥了它的优势，70cm高的底盘拥有绝佳涉水性能，搭配上加长涉水喉，直接抬高发动机进气口，在遇到流水河道时化身游走的“舰艇”，成功突破障碍。

接下来的道路更是颠簸崎岖，水流将山谷碎石冲刷下来，路面好似河床，铺满了大大小小的石块，面对这样复杂的路况，长城炮的4LOW驾驶模式派上用场。通过发动机扭矩平衡来控制车辆，解放对油门和刹车的操控，把注意力放在前方道路，确保车辆低速蠕行平稳驶过。

看着我们的长城炮通过河床，普通的商务越野车也想尝试一把，不料被石块困住，多亏了长城炮车身自带的绞盘把被困车辆牵引出来。这珠峰逐梦道路上能留下一段“生死之交”的佳话，也是彼此的缘分。

历经艰难险阻，我们成功抵达了海拔5200米的珠峰大本营。凛冽的寒风吹得人头痛欲裂，跨过风马旗和高高的玛尼石堆，终于来到了珠峰大本营纪念碑前。这里距离珠峰峰顶还有20公里，也许是普通人此生与它最近的距离。高原反应让人气喘如牛，来自中国各地的人们抵达这里，多数都已经说不出话，大家对着珠峰或默默流泪，或仰天大笑，或跪地叩拜。夕阳西下，洁白的雪峰被映照成金色，连山边的云也镶嵌上金边，我们是如此的幸运，居然在有生之年亲眼看见了珠穆朗玛峰日照金山的奇观。据说只有十分幸运的人才能看到这般景象，而有幸看过日照金山的人，将会得到山神的眷顾，一生幸福平安。正当我们沉迷于夕阳的美好时，天色逐渐暗了下来，所有美极的时刻都转瞬即逝。我恋恋不舍地往帐篷营地走去，月色中逐渐远离珠峰，抬头仰望星空璀璨，低头脚下乱石横趟，归程中伴着满天繁星，是一辈子回想起来都感到幸福的事。

珠峰梦圆，这一路的艰辛和挑战，也是我一生宝贵的经历。作为2020丈量珠峰的媒体官方工作用车，长城炮越野皮卡顺利完成了它的使命，在世界之巅高原极限环境下，展现出中国汽车品牌的实力与自信。驾驶长城炮越野皮卡驶往珠峰的征程也让自驾珠峰成为可能，让普通人离向往的“珠峰梦”更近了一步。

我想，这便是对探索精神的最佳诠释，希望我们都能如长城炮越野皮卡一般，无畏探索，勇往直前，探境不一样的惊奇人生！

【2021上海车展】五大品牌十余款新车 长城上海车展阵容盘点

寻车原创 2021上海车展开幕在即，作为今年开年以来汽车圈首此大型盛会，它自然也是受到了各大厂商和车迷朋友的高度关注，我们今天就来抢先盘点一下长城汽车在上海车展的参展阵容，让您逛车展也是有备而来。

在本届上海车展，长城汽车将携旗下五大品牌，哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，以及首次独立亮相、全球首秀的坦克品牌一同参展，一家人可谓是整整齐齐。相信大家看了这些品牌就能知道，无论是经济实用的、复古可爱的，还是硬朗霸气的车型，长城它全都有，不着急，咱一个一个聊。

太长不看版

哈弗品牌的展台位于6.1馆，将以“中国哈弗 可劲造”的主题带来包括第三代哈弗H6 5G版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔、潮玩新物种X以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL-XY等6款新车，可以说是覆盖了各个价格段的诸多品类。

第三代哈弗H6 5G版

第三代哈弗H6 5G版车型相比在售的第三代H6，最显著的改变就是搭载了中国移动的5G网络，同时设计上也有不小调整。

从官方发布的图片来看，第三代哈弗H6 5G版的前脸进行了较大的改动，最引人注目的就是中网采用了当下较为流行的无边界风格，内部辅以镀铬的点阵式装饰，精致的同时更强调科技感。

此外第三代哈弗H6 5G版将会拥有整车FOTA升级的功能，这项功能对于燃油车来说目前较为少见，同时新车的车机系统也将进行升级，还会配备人脸识别系统。

动力方面，新车预计将会沿用现款车型的动力配置，将搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率分别为169/211马力，匹配7挡湿式双离合变速箱。

哈弗大狗2.0T全版本

哈弗大狗这款车无论是名字还是造型，都给消费者留下了很深的印象。在今年1月初，哈弗大狗的2.0T车型也正式上市，命名为中华田园犬版，不过当时只推出了一款车型。而在上海车展上，大狗将会补齐所有2.0T的车型，预计将新增2.0T中配和2.0T顶配两款新车，预售价或为14.59万和16.29万。

哈弗大狗 2.0T 双离合 四驱顶配版

哈弗大狗虽然也是一款城市SUV，但是却拥有非常硬派复古的设计，在同级别中可谓是独树一帜，收获了很多消费者的青睐。

动力方面，哈弗大狗提供1.5T和2.0T两种发动机可选，其中2.0T发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。此外2.0T车型还配有第五代Haldex四驱系统和后桥电控差速锁，通过性有所提升。

哈弗赤兔

哈弗赤兔定位于入门级紧凑SUV，将和此前上市的哈弗初恋组成“次元双子星”，达到不同风格的互补。它采用了哈弗“潮力觉醒”美学的全新设计理念，直瀑式六边形中网、动感的黑色前包围、溜背式线条、以及大尺寸为尾翼等设计亮点都为它带来了更多运动气息。

尺寸方面，哈弗赤兔的车身长宽高分别为为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，和同级的哈弗初恋基本相当。

科技感和动力也是哈弗赤兔的强项，它的车内拥有三块“屏幕”，分别是全液晶仪表盘、中控大屏和全彩抬头显示，带来更智能化的用车体验，同时，哈弗赤兔还拥有全场景L2级自动驾驶，包括智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助等功能。

动力方面，哈弗赤兔搭载了的全新高功率GW4B15C的1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩可达275N·m，与之匹配的是蜂巢第三代湿式7挡双离合变速箱。同时赤兔还配有弹射起步模式，官方公布其在弹射起步模式下零百加速成绩可达到7.7秒。

潮玩新物种X（A08）

潮玩新物种X目前来说还处于非常神秘的状态，此前长城汽车官方发布了一张海报预告宣布了该车系的存在。根据哈弗新车规划信息，该车很可能是代号为A08的新车型，同时定位或将低于哈弗大狗。

从海报来看，潮玩新物种X的整体轮廓非常硬朗，前脸采用了圆形大灯的设计，同时车身线条干练有力，极具气势。设计风格方面，这款新车和哈弗大狗较为接近，或许为同一系列车型。

哈弗新旗舰SUV HAVAL-XY（B02）

作为哈弗品牌的高端车型，新车代号B02的新旗舰SUV概念车—HAVAL-XY此前也已经有海报发布。

新车前脸采用极具未来感的设计，拥有分体式灯组和细长的类贯穿式光带，视觉效果较为新颖。

车侧来看，新车的轮廓线条很流畅，与目前哈弗品牌的旗舰SUV H9相比，HAVAL-XY概念车要更加注重时尚感的传达。据了解，这款HAVAL-XY概念车将采用柠檬平台打造。寻车网

太长不看版

长城皮卡的展台位于6.1馆，以“功夫炮弹Fun大招”为主题，带来全尺寸皮卡、黑弹、旅装炮、火弹等车型。

全尺寸皮卡

长城全尺寸皮卡定位于高端市场，主打豪华感和舒适感，这款车也将成为中国首款全尺寸皮卡。

从预告图来看，新车的造型硬朗而敦厚，采用点阵式中网设计，搭配方形大灯组气场较强。而新车尾灯将采用贯穿式设计，在皮卡车型中辨识度较高。动力方面，长城全尺寸皮卡或将会采用长城自研的3.0T V6汽油发动机+9AT动力总成。

黑弹、旅装炮、火弹等车型

除了全尺寸皮卡这一全新车型以外，长城皮卡还将带来基于长城炮皮卡打造的改装车型，包括黑弹、旅装炮、火弹等。

其中黑弹是基于长城炮越野版打造而来，在保证强大越野能力的同时，新车还采用了哑光黑的全新涂装，视觉效果更加野性。

旅装炮则是类似于房车的旅行乘用皮卡，拥有较好通过性之余，在后斗增加了生活空间，以满足短途户外旅行。

太长不看版

“WEY 来杯咖啡”为主题的WEY位于本届上海车展的4.1馆，旗下车型摩卡将开启预售，全新车型玛奇朵和拿铁也将亮相。

摩卡

摩卡作为WEY品牌的全新旗舰车型，诞生于“咖啡智能“平台，也是此平台下的首款车型。 在外观方面，摩卡整体造型充满了未来感。前脸宽大的六边形进气格栅，周围还拥有哑光材质水线型条饰以及哑光边框进行搭配，看上去更为科幻。

车身侧面，摩卡的车身腰线动感张扬，车尾的造型可以隐约看出家族的影子，视觉观感饱满立体。车身尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距则为2915mm。

此外，摩卡在是智能化方面颇有实力，它出身咖啡智能化平台，并拥有HWA高速驾驶辅助和FOTA实时迭代升级；动力方面搭载DHT混动系统，全系采用2.0T+48V轻混动力，匹配全球首款横置9DCT变速箱，并拥有电磁悬挂。

玛奇朵

除了摩卡之外，家族小弟玛奇朵也是看点满满。 它搭载柠檬混动DHT技术，也是WEY品牌首款HEV车型。

设计方面，玛奇朵保持了和摩卡一致的最新家族设计，大尺寸的六边形中网和犀利的大灯非常有辨识度，车身尺寸方面，玛奇朵的车身长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，定位于紧凑级SUV。

动力方面，玛奇朵采用柠檬混动DHT技术，搭载1.5L阿特金森循环发动机，压缩比高达13:1，最大输出功率71kW，此外新车电机最大功率为115kW，再加上1.7kWh的三元锂电池，综合起来油耗水平或低至4.7L/100km。

拿铁

WEY拿铁是定位于摩卡和玛奇朵中间的车型，设计方面和两位同门相同的设计风格，辨识度较高。

动力方面，拿铁将搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，该发动机采用米勒循环，热效率超过38%，最大功率为213马力。传动方面，预计将采用9挡湿式双离合变速箱。

太长不看版

本届上海车展，欧拉将以“爱你就欧拉”为主题带来三款首发车型，包括首款纯电“超跑”闪电猫、首款A+级纯电SUV，以及一款全新复古车型。

闪电猫

欧拉闪电猫将于本届上海车展全球首发，新车将配备无框车门及电动尾翼，动力上搭载双电机四驱系统。

从实拍图中可以看到，闪电猫整体造型圆润可亲，椭圆大灯极具亲和力；新车侧面采用溜背的设计，线条优雅，同时采用了双色的车身配色，更显高档，车身尺寸也相较同门更大。

首款A+级纯电SUV（大猫）

在本届车展上，欧拉将带来旗下首款A+级纯电SUV，该车或将命名为大猫。从此前曝光的图片看，这款SUV的造型和WEY玛奇朵如出一辙，不同之处在于它采用了封闭式的格栅设计，并换上了欧拉的LOGO。

此外，欧拉这款新车将采用长城柠檬平台的纯电架构，动力上会搭载双电机四驱系统，并配备蜂巢最新无钴电池以及长城智能网联系统。

全新复古车型

除了上述两款外，欧拉在本次车展还将推出一款更为大胆的复古车型。目前关于这款车的信息还比较少，但是它凭借极致复古的设计也收获了很多的关注。

从海报来看，这款新车复刻了上世纪三四十年代的经典车型设计，线条圆润优雅，“时光穿梭机”的外号也非常贴切了。

太长不看版

在本届上海车展6.2馆，长城汽车全新品牌坦克将迎来全球首秀，同时将全球首发商务豪华+机甲越野两大系列的旗舰车型坦克800和坦克700，坦克300城市版和改装版也将同时亮相。长城汽车官方表示，坦克品牌产品将瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，为用户提供满足全场景的出行体验。

坦克800

坦克800被定位为“奢华旗舰”，该车为全尺寸豪华SUV，从预告图来看，坦克800拥有硕大的中网，内部为直瀑式造型，有一种威严的气势。此外，引擎盖上凸起的棱线，全新的坦克标识、以及外方内圆的大灯均表现出这款车硬朗豪华的风格。

从侧面来看，坦克800的造型较为方正，平直的车顶也能看出全尺寸SUV的体量感。动力方面，坦克800或将搭载长城自研的3.0T+9AT的动力总成。

坦克700

坦克700被官方定位为机甲越野，定位相比坦克800更偏向于年轻化。从曝光的预告图来看，新车的前脸设计野性十足，银色雾灯区、黑色下包围都非常硬朗。

新车侧面部分可以看到，坦克700的线条虽然硬朗，但车顶线条采用了类似轿跑SUV的下落设计，较为个性。新车尾灯采用了矩形LED灯带，相对扁平的轮廓较有辨识度。

最后

啥？看了长城五大品牌十余款新车还有心情看文章总结？抓紧时间去上海车展看实车吧，别忘了来寻车展台打卡，么么哒~

以上就是寻车网小编给大家带来的长城炮巅峰助力，世界之巅驭见惊奇 【上海车展】五大品牌十余款新车全部内容，希望对大家有所帮助！