2023-10-30 08:25:01 | 寻车网
日前,网通社从官方获悉, 东风 本田 全新 英仕派 正式上市,共推出6款车型,售价区间18.28万-25.88万元。新车采用本田最新的家族式外观设计语言,整体造型更加灵动。动力方面,该车提供搭载1.5T发动机的SPORT TURBO 锐·T动燃油版车型及e:PHEV插混版车型可选。
外观方面,东风本田全新英仕派采用最新的家族式设计语言,整体造型更加灵动。前脸部分,纵向直瀑式格栅内部带有黑色镀铬装饰进行点缀,搭配两侧造型修长且锐利的LED前灯组辨识度较强。此外,该车还新增摩登灰和深海幽蓝两款外观车色可选。
新车侧面造型较为流畅,溜背式车身设计搭配从车头贯穿至尾部的车侧腰线动感十足。另外,东风本田全新英仕派还提供多种样式的轮圈可选,并在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀。车尾部分,略微上翘的扰流板组件结合两侧LED尾灯组与底部带有扰流设计的后包围组件运动感、辨识度较强。
新车内部采用较为简洁的设计风格并使用双拼配色,10.2英寸多功能液晶仪表搭配12.3英寸DA智能屏与三辐式多功能方向盘实用性、科技感十足。值得一提的是,东风本田全新英仕派还首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,能够实现智能导航、个人辅助、生活类服务、智能手机穿戴设备联动和多种丰富的语音娱乐功能。
另外,东风本田全新英仕派还配备流媒体后视镜、多色可调LED氛围灯、真皮/麂皮混搭设计座椅等舒适性配置,还搭载具备FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LKAS车道保持辅助、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能的Honda SENSING 360系统。
动力方面,新车提供燃油版及插混版两种动力组合可选。其中,燃油版车型搭载1.5T发动机并匹配CVT变速箱,最大功率141千瓦,峰值扭矩260牛·米;e:PHEV插混版车型则搭载2.0L发动机+全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率109千瓦,峰值扭矩182牛·米,驱动电机最大功率135千瓦,峰值扭矩335牛·米,WLTC工况油耗仅为1.54L/100km。
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自2021年改款上市以来,在中型车市场, 英仕派 一直保持着不错的销量,受到社会精英的认可。随着市场年轻化、电动化,英仕派也作出了改变。全新英仕派在7月3日正式上市,1.5T燃油版售价:18.28万-22.98万元,2.0L插混版售价:22.98万-25.88万元,新车不仅拥有更张扬的设计,e:PHEV插混车型的到来也顺应了时代的用车需求,你会心动吗?
全新英仕派前脸换装了直瀑式进气格栅,修长的双大灯也进行了熏黑处理,尾部采用了流畅的溜背式设计,并且视觉上非常的修长、低趴,其车身长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距2830mm,其中高宽比达到0.778,车长也相比老款增加了55mmm。
车内的设计更简约有层次。空调出风口与IP板融合的更好,实体按键更少,全新加入的旋钮颇为新颖,不仅可显示时间等信息,也可调节空调、照明、声音等,并支持个性化设置。
在智能方面,全新英仕派还搭载了10.2英寸液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及11.5英寸HUD,以及Honda CONNECT 4.0系统以及Honda SENSING 360系统,将带来“成长型”陪伴体验。
动力方面,新车提供1.5T燃油版以及2.0L+电机的e:PHEV插混版,不再提供2.0L油电混动版本。
其中,1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,匹配CVT无级变速箱。
e:PHEV插混版本则采用第四代i-MMD技术,搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率109千瓦,电机最大功率为135千瓦,匹配E-CVT变速,搭载宁德时代锂电池,WLTC纯电续航82公里,百公里综合油耗仅为1.54L。同时还搭载ADS可调式避震系统,驾驶质感更优秀,18寸轮胎选用的是米其林的电动车专用花纹,调整后的配方更加耐磨,也更适合电驱车的大扭矩。
@一同君:
在日系品牌中, 本田 是电动化转型最为积极的。当下插电混动因为长续航、没有充电焦虑、绿牌等优势受到市场欢迎,全新英仕派带着插混动力而来,也带着这些优势而来,竞争力无疑大幅提升。
另外,全新英仕派并没有那么多花里胡哨的功能, 东风 本田的“金字招牌”,主打就是一个品质可靠,这些也都是新势力品牌给不了的,如果你正准备入手一辆20万级插混中型轿车,并且更注重品质体验,甚至社交属性,全新英仕派无疑非常值得考虑。
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2023年即将进入下半程,新车市场也开始躁动起来,不少车企都将在7月发布新车,当中不乏重磅车型。为此,我们我们不妨提前看看有哪些重磅新车将在7月上市。
上市时间:7月3日
腾势 将在7月3日推出全新车型 腾势N7 ,这是一款中型SUV,但腾势为其打造了全新的定位——猎跑SUV。之所以会有如此定调,与其低趴的车身姿态有着直接关系,SUV的体型加上轿车般的离地间隙,给人十足的动感姿态。而在设计上,腾势N7也是张扬气息十足,车头下部布置了两道飘逸的日行灯带,大灯组的灯腔结构也相当别致,透露出不错的精致感。
作为最新产品,腾势N7自然也就汇集了 比亚迪 最尖端的技术配置。腾势N7的高配车型将配备英伟达提供的激光雷达,中低配则搭载地平线提供的毫米波雷达。车身配备了云辇智能空气控制系统、电池脉冲自加热技术、智能漂移控制系统等先进技术。 寻车网
动力方面,腾势N7或将仅提供一种容量的电池组,两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,同样支持双枪快充技术。
东风本田全新英仕派
上市时间:7月3日
东风 本田 全新 英仕派 将于7月3日正式上市,新车是全新 雅阁 的姊妹车型,但造型上会有所不同。相较全新雅阁,全新英仕派类似梯形的六边形前中网,与两侧修长的大灯组相连,形成整体感。竖条幅布置的前格栅透露出一丝的性能范,形成出色的视觉张力。
全新英仕派并没有采用贯穿式尾灯组,能更好地与全新雅阁做出设计区隔,提升辨识度。智能化和辅助驾驶系统方面,全新英仕派将搭载Honda SENSING 360系统和Honda CONNECT 4.0系统,进一步提升使用便利性。
动力方面,全新英仕派将提供纯燃油和插电式混合动力版本可选,其中,纯燃油版车型搭载的是1.5T发动机,能输出141千瓦的最大功率;插混版本则搭载由2.0L发动机+电机和电池系统组成的插电式混合动力系统,发动机和电机的最大功率分别为109千瓦和135千瓦。
昊铂Hyper GT
上市时间:7月3日
Hyper GT 是 埃安 昊铂推出的首款车型,新车定位于纯电动中大型轿车,对手直指 特斯拉 Model 3 、比亚迪汉EV、 极氪 001等车型。作为埃安高端序列的首款车型,昊铂Hyper GT拥有相当炫酷的外形,轿跑化的设计语言令其看起来充满运动气息,同时还给配备了前剪刀门,开启后能吸引不少路人的回眸。
昊铂Hyper GT基于AEP3.0平台打造,共提供两种动力系统可选,分别为最大功率245马力和340马力的单电机,后续还将推出的双电机版本。辅助驾驶系统上,新车配有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达,还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达,在ADiGO Pilot系统辅助下,能实现高阶的辅助驾驶功能。
高合HiPhi Y
上市时间:7月15日
高合近日发布了全新车型HiPhi Y的官图,新车整体延续了HiPhi X的设计风格,依旧是走前卫科幻风格,并且配有第二代NT智能展翼门。HiPhi Y定位于中大型SUV,将于7月15日正式上市,目前已经公布了预售价,为36.9万元起。新车上市后将与 雷克萨斯RZ 、 Model Y 、 蔚来EC6 等对手展开竞争。
虽然定位比HiPhi X低,但相信HiPhi Y的一些高阶、炫酷配置不会减少,像是触摸式门把手、激光雷达、可自定义的动态大灯等功能都有所配备。动力方面, 高合HiPhi Y 将提供76.3kWh和115kWh两种容量的电池组,续航里程可选560km、765km和810km三种版本。同时,还有最大功率247kW的单电机,以及371kW的双电机可选,0-100km/h的加速时间为4.7秒,配备后轮转向系统。
全新红旗HS3
上市时间:7月中旬
继新款 红旗HS5 后, 红旗 将推出全新HS3车型,新车定位于紧凑型SUV,将于7月中旬正式上市。虽然是红旗品牌中体型最小的SUV,但全新 红旗HS3 依旧配备了红旗标志性的直瀑式前中网,硕大的前格栅加持,令其较同级车型拥有更强的气场。在较小的身躯映衬下,透露出一丝奶凶奶凶的气息。
全新红旗HS3的尾部造型挺有视觉辨识度的,造型锋利且不规则的尾灯组看起来很有年轻气息,而下包围的仿扩散器和仿排气造型又为其增添不少的运动感,挺带感的。动力方面,全新红旗HS3提供了相当丰富的动力选项,包括最大功率124kW的1.5T+7DCT、最大功率140kW的1.5T油电混动和最大功率185kW的2.0T+8AT的动力组合。
上述几款重磅新车将在7月与消费者见面,虽然它们实力各异,但都不乏亮点,感兴趣的朋友可以多加关注。随着购置税补贴政策的延期,相信车市将迎来新一轮的销售小高潮,计划购车的朋友不妨抓紧时机。
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2.0L插混动力上车,全新英仕派上市,18.28万元起售自2021年改款上市以来,在中型车市场,英仕派一直保持着不错的销量,受到社会精英的认可。随着市场年轻化、电动化,英仕派也作出了改变。全新英仕派在7月3日正式上市,1.5T燃油版售价:18.28万-22.98万元,2.0L插混版售价:22.98万-25.88万元,新车不仅拥有更张扬的设计,e:PHEV插混车型的到来也顺应了时代的用车
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