2023-10-31 04:09:02 | 寻车网
近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹更多信息曝光,该车将提供3各版本续航里程,最高续航里程分别为550km、650km、700km,此前该车实车、官图及内饰曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市,售价区间或为22-28万元。
作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,据早前已获得的消息看,动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。
目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示,目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。
据了解,格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立,注册资本为 5000 万人民币,该公司由比亚迪股份有限公司全资控股,经营范围包括非金属矿物制品制造、销售,矿产资源(非煤矿山)开采等。
就目前来看,比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局,此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利,弗迪系公司也在加速发展,包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立,而在其 2021 年品牌新规划,包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布,未来更多消息持续关注。
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。比亚迪海豹内饰谍照曝光预计5月开启预售 近日,互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉,内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车,基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择,预计新车将于5月开启预售。从曝光的内饰谍照来看,海豹内饰设计以海洋为主线,液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内
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