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比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 比亚迪全新车型手稿曝光

2023-10-31 18:11:22 | 寻车网

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本文目录一览:

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 比亚迪全新车型手稿曝光

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

 近日,我们从比亚迪官方获悉,新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售,共推出3款车型,补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面,新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 比亚迪全新车型手稿曝光

车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。

内饰方面,新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据寻车App“销量榜”数据,唐新能源近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到寻车App查看。

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 比亚迪全新车型手稿曝光

比亚迪全新车型手稿曝光 上海车展全球首发

日前,我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿,从这些图片资料中,我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。

虽然只是寥寥数笔,但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。

相比“龙魂美学”的优雅、华丽,新设计语言线条简洁,更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次,它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅,给人以工整、干净之感。也因此,这款新车大概率是一辆新能源车。

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手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位,为新生代打造的城市出行工具,而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征,超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合,这也是该车的众多卖点之一。

最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性,它与车尾线条融为一体,这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展,并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势,大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能,也带来了更具运动气质的视觉效果。

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