2023-10-31 22:37:10 | 寻车网
5月份马上结束,一般情况下,各大汽车厂商会在上半年淡季集中推出新车,经过一段时间的市场宣传之后,赶上下半年的销售旺季,因此6月份将是各种重磅新车集中上市、发布的时间。
根据官方消息, 深蓝S7 、 小鹏G6 、 smart 精灵#3、 腾势N7 、 比亚迪F品牌 方程豹都将在6月份登场,这些车型均为新能源车型,而且遍布SUV市场的各个细分领域,关注度远远超过同级别的燃油车。2023年下半年,新能源车型的市场占有率将进一步上升。
车型:深蓝S7
状态:预售(16.99-23.99万元)
深蓝汽车 源自 长安 ,首款车型 深蓝SL03 取得了不错的市场表现,可以说是初战告捷,因此外界对深蓝S7的表现也充满了期待。目前这款车正在预售阶段,预售价为16.99-23.99万元,有望在6月份正式上市。
深蓝S7家族化设计风格,定位于中型SUV,车身长度为4750mm,轴距则达到了同级别领先的2900mm,超过了同价位大多数合资燃油车。内饰方面,这款车采用全触控化设计,通过15.6英寸中控屏来调用各种功能,此外还将搭载 高通 8155芯片以及AR-HUD等高端配置,有着比较强的科技感,驾驶辅助功能方面也有着不错的表现。
动力方面,深蓝S7预计将提供纯电、增程和氢能源三种动力构型,其中纯电版最大功率可达190kW,增程版则搭载一款70kW的1.5L发动机作为增程器。从深蓝SL03的表现来看,深蓝汽车在动力系统方面的实力还是比较强的,深蓝S7应该也会得到用户认可。 寻车网
车型:小鹏G6
状态:6月末上市
进入2023年以来, 小鹏 汽车表现不佳,逐渐被挤出新势力第一阵营,造成这种局面的原因是多方面的,车型较少是一个很重要的原因。因此小鹏汽车早早地推出了新款中型轿跑纯电动SUV小鹏G6,预计将在6月末正式上市。
小鹏G6仍旧采用了家族式设计风格,贯穿式灯带与封闭式前脸设计都没有缺席,同时还采用了比较年轻化的轿跑式车身。这款车车身长度为4753mm,轴距为2890mm,空间方面表现不错。内饰方面,小鹏G6采用简约风格,14.96英寸中控大屏基本上可以调用各种功能,同时还配备了第二代智能驾驶辅助系统XNGP,摆脱对高精地图的依赖。
动力方面,小鹏G6搭载中创新航的三元锂电池以及最大功率为218kW的电机,并且可以实现800V高压快充,在补能速度方面有明显优势。在经历 小鹏G9 的挫败之后,小鹏G6在定价方面应该会更加接地气。
车型:smart精灵#3
状态:6月初上市
smart在高端代步车领域大名鼎鼎,不过现在的smart是 奔驰 与吉利联手打造的纯电品牌,它的首款车型smar精灵t#1虽然定价较高,但市场反应还算不错,品牌第二款车smart精灵#3也将在6月初正式上市。
Smart精灵#3定位于紧凑型SUV,虽然车身长度仅为4400mm,但轴距却达到了2785mm,这得益于纯电平台的加持。新车依旧采用家族式设计,整体风格上比较年轻化、时尚化。内饰方面,smart#3采用传统的T型布局,同时还搭载了高通骁龙8155芯片和全新的“猎豹”语音精灵助手,在人车交互、车载智能、驾驶辅助等方面有着不错的表现。
动力方面,smart精灵#3的单电机版本最大功率为200kW,双电机版本最大功率则可达到315kW。这样的定力性能证明这款车已经突破了燃油版smart单纯的代步车定位,而是希望带给用户更多的用车体验,它的客户群体也不再局限于女性用户。
车型:腾势N7
状态:6月下旬上市
腾势 品牌的迅速崛起超过了大多数人的意料,也从侧面证明 比亚迪 现在强大的号召力。目前腾势品牌月销量稳定在万辆以上,但只有 腾势D9 一款车,必须要加快新车上市节奏,品牌首款中型SUV腾势N7预计将在6月下旬上市。
腾势N7采用了不同于腾势D9的设计风格,它更加强调年轻化和运动感。值得一提的是,在5月30日的腾势品牌日上,官方公布了腾势N7的第二款前脸,主体部分没有发生变化,但对此前发布车型上争议较大、过度复杂的日间行车灯进行了简化,看上去更加简洁。
腾势N7车身长度为4860mm,轴距则达到了2940mm,内饰布局方面与腾势D9比较接近,采用三块儿大屏设计,同时还将标配帝瓦雷音响、高级NAPPA真皮以及电动遮阳帘。动力方面,腾势N7将同时提供单电机和双电机两种车型,续航里程最大可达702km。此外比亚迪云辇-A智能车身控制系统也将在这款车上出现,新车上市之后,将会给35万元以上的豪华车型带来很大的竞争压力。
车型:比亚迪F品牌方程豹
状态:6月份发布
众所周知,在比亚迪、腾势、 仰望 之外,比亚迪还有一个个性化F品牌,该品牌目前还比较神秘,但多渠道显示它的首款车型将被命名为方程豹,预计将在6月份正式发布。从车型定位来看,这款车瞄准的应该是40-60万元的高端市场,竞争对手将会是 牧马人 、 普拉多 这样的传统越野车。
从网上曝光的谍照来看,方程豹将会采用硬派设计,同时还将融合方形大灯等经典设计元素。内饰布局方面似乎有不小的创新,突破了此前比亚迪在内饰设计上的极限,而且还保留了一定的机械操纵按钮,这些设计都比较容易得到越野车迷的认可。
根据此前F品牌官方发布的“2316”竞猜活动,这款车将配备前后双电机、三把锁,基于全新的新能源越野平台打造。除此之外,这款车几乎确定将会采用比亚迪此前发布的云辇智能车身控制系统,最大功率有望突破500kW。新车上市后,将会改写目前越野车市场的竞争格局。
小结: 新能源车型已经是势不可挡,未来1-2年内大部分的细分市场都将实现新能源化。值得一提的是,国产车在这波新能源大潮中占据明显的主导地位,这是中国汽车工业厚积薄发的结果,同时也会给消费者带来更优质的用车体验。
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6月9日, 小鹏G6 开启预售,预售价格22.5万起,并将于6月29日正式上市。新车定位超智驾轿跑SUV,诞生于SEPA2.0扶摇技术架构,CLTC续航里程最高为755km。
此外,小鹏G6的性能参数也同样出色,最大功率可达358kW,最大扭矩660N·m,百公里加速时间仅为3.9秒。而小编看来最大的亮点在于其补能效率的突破,新车出自全域800V高压碳化硅平台,快充峰值功率可达280kW,可实现充电10分钟,续航300km。
在驾驶辅助系统方面,新车不仅支持高速NGP领航辅助,还支持城市NGP领航辅助功能,驾驶辅助相关硬件本篇文章不做过多赘述,未来会针对该车进行详细的驾驶辅助评测。
亮点介绍完毕,什么样的新能源最畅销?
关于小鹏G6大家需要了解的硬核亮点,前文已基本覆盖,接下来本文要讨论一件更宏观的问题:中国市场什么样的新能源车型最容易畅销?在回答问题前,我们先列举几台销量出色的新能源车型。
比亚迪 秦PLUS新能源 指导价9.98—20.99万 5月销量42887辆
特斯拉 Model Y 指导价26.39—36.39万 5月销量31054辆
特斯拉 Model 3 指导价23.19—33.19万 5月销量11454辆
理想L7 指导价31.98—37.98万 5月销量11119辆 (中大型SUV销量冠军)
腾势D9 指导价33.58—46.58万 5月销量11005辆
以上提及的几款车型,除同品牌的2款特斯拉车型,其它三位的定位、售价以及产品调性都有着不小的差别,看似没有什么联系,但其实它们都有着一个共同点——与特斯拉国产车型差异巨大。
比亚迪秦PLUS新能源无论定位还是售价,与特斯拉现有车型几乎毫无交集,理想L7和腾势D9虽售价与特斯拉车型有交集,但有交集的配置并不是特斯拉的销量支柱,与此同时,特斯拉在50万内的价格区间并没有中大型SUV以及MPV车型。而最重要的是它们并不完全是纯电车型(秦PLUS主销车型为DM-i车型),基本没有续航焦虑问题。当然,它们的畅销一定离不开出色的产品力和性价比!
小鹏G6销量预测
提问,小鹏G6会有出色的销量表现吗?小编预测会有比较出色的销量表现,但并不是理想L7这种现象级表现。
不可否认,小鹏G6就目前公布的信息来看,绝对是一款配置够高,造型够前卫,智能化表现第一梯队,定价有诚意的车型,但参考上述“与特斯拉国产车型差异巨大”这一特征,显然还是不够。定价、定位、动力续航表现、目标群体等重合度还是太高了,因此小编预测,上市一段时间后,小鹏G6如果能长期稳定在6000辆/月左右的销量数据,便是一大胜利。
总结
不可否认,如果不是特斯拉这条大鲶鱼搅动国内新能源市场,中国的新能源市场还将处于一片混沌,只有大浪淘沙中能坚挺下来的车企才是真正有活力有创造力的车企。但与这条大鲶鱼抢夺市场时,避免直接硬碰硬,逐渐渗透才是正确生存之道,大家觉得综合实力出色但与特斯拉重合度较高的小鹏G6能取得出色的销量成绩吗?欢迎评论区讨论。
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以上就是充电10分钟跑300km,小鹏G6能和特斯拉掰手腕吗?全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。美式派对凯迪拉克V-Lab中国精英学院 凯迪拉克CTS-V家族的优势在于它广泛的适应性。借用近期最时髦的话来说:整个场面完全Hold住。驾驶棱角分明的CTS-VCoupe出入各种场合将不再会NotFashion。在众人羡慕的目光中回过神来,突然发觉原来自己正处于美式肌肉车的聚会时,不必紧张,无需任何改装,565马力的6.2升V8机械增压发动机加上粗犷的排气声瞬间使其变成一台粗暴的肌肉车震慑全
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