2023-10-31 23:03:57 | 寻车网
4月7日,比亚迪秦PLUS EV正式上市,新车补贴后售价为12.98万元-16.68万元。秦PLUS EV搭载了最新的刀片电池,NEDC续航里程达600公里。动力方面,新车搭载了100kW和135KW两款永磁同步电机,0-100km/h加速时间为9秒。
外观方面,秦PLUS EV采用了比亚迪最新的EV Dragon Face设计,整体设计与秦PLUS DM-i相似,均采用了全新的LED大灯组与宽大的哑光银色镀铬条相连的设计。新车在雾灯区采用了与前保险杠相连的“L”字型设计,形成一张笑脸,使其看起来多几分可爱憨厚的感觉。
秦PLUS EV与秦PLUS DM-i一样,采用了年轻化的轿跑式溜背设计,除了门把手上方灵动的腰线,新车的侧面还营造了一种凹凸有致的肌肉感,看起来十分动感。
尺寸方面,秦PLUS EV的长宽高分别是4765*1837*1515mm,轴距为2718mm。
尾部方面,新车搭载了贯穿式LED尾灯,内含龙爪造型印刻在车尾,十分醒目,并且后备箱盖还加入了“Build Your Dreams”的英文字样。
动力方面,秦PLUS EV搭载了最大功率为100kW和135KW两款永磁同步电机,新车0-100km/h加速时间为9秒。续航方面,新车搭载了最新的刀片电池,电池电量最高为71.7kWh,NEDC综合续航里程最高达600km,百公里综合电耗低至12.9kWh/100km。
同时,宋PLUS EV、唐EV和e2三款新车均搭载刀片电池,于今日同步上市,了解更多车型信息,可点击下方链接查看。
近日,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i路试谍照曝光,此前该车申报图已经曝光,基本沿用了现款车型的造型设计,细节部分有所调整,动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,相比此前的2.0T插混版本更加经济,根据此前规划,该车或将于明年上半年上市。
相较于此前的谍照,全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组,中间依旧采用贯穿式造型,相比上次未配备灯罩,尾灯内部出于保密和伪装迷惑的考虑而采用的圆灯造型,此次的尾灯看上去更接近量产状态,灯组造型官方谓之为中国结,左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型,其中短续航版车型重量仅为1.7吨,而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
寻车网以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。采用DM-i系统比亚迪秦PLUS1月上旬预售日前,我们从比亚迪获悉,比亚迪秦PLUS将于1月上旬开启预售,此前有消息称该车预售区间或为13-16万元,该车将采用DM-i系统,搭载骁云1.5L发动机,秦PLUS在馈电情况下百公里综合油耗也低至3.8L。外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利
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