2023-11-01 01:17:04 | 寻车网
近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹内饰照曝光,此前该车实车以及官图曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市。
从内饰图片来看,除了面积很大的中控竖屏外,该车将配备全新设计的方向盘,此外座椅将采用桶型运动座椅,支撑性和包裹感更好,加上绿色缝线的点缀,更加提升了运动属性。
作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVE Hyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。
据了解,英伟达DRIVE Orin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVE Orin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具备高速外围接口和高内存带宽(205GB/秒),可无缝处理来自多个传感器配置的数据,以实现安全可靠的智能驾驶。英伟达DRIVE Orin芯片符合 ISO 26262 ASIL-D等系统化安全标准,保证智能驾驶的安全性和先进性。
英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示:“汽车行业转型的驱动力包括电动化以及由软件定义技术赋予设备的自主性。在人工智能技术和英伟达DRIVE平台的赋能下,比亚迪提供的电动汽车将由软件定义,在保证安全的同时也能随着时代的推进而不断革新。”
以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪海豹实车内饰曝光 比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台,希望能对大家有所帮助。比亚迪海豹内饰谍照曝光预计5月开启预售 近日,互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉,内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车,基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择,预计新车将于5月开启预售。从曝光的内饰谍照来看,海豹内饰设计以海洋为主线,液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内
最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹更多信息曝光,该车将提供3各版本续航里程,最高续航里程分别为550km、650km、700km,此前该车实车、官图及内饰曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市,售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车
比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1
比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解,英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具
比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解,英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具
比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解,英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具
比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解,英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具
比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台实现智能驾驶寻车讯 3月23日,比亚迪宣布与英伟达(NVIDIA)在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起,比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVEHyperion平台,从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。据了解,英伟达DRIVEOrin是全球性能最高的车规级芯片,DRIVEOrin芯片算力可达254TOPS,每秒可计算254万亿次,具
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-09-11 06:21:08
2023-10-09 20:23:51